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購買時間2022年02月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格25.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡滿意的地方就是這車子的運動性了，它除了造型很符合我的用車標準外，速度叫起來是真叫一個帶勁兒，平時市區(qū)里面開車是比較隨意的，起步很迅速，等到了高速以后，那才叫一個利落，隨叫隨到的推背感，讓我感受到了與眾不同的駕駛樂趣，這車子的更新?lián)Q代讓我嘗到了新時代用車的自豪感。
缺點：感覺到減震方面感覺不太好，有時候上一個很輕微的路牙子或者是減速帶的時候，就是感覺震感比較大，它那個有很大的顛簸感，這個很明顯，感覺減震這一塊有點差，還有就是內飾做的也并不是說特別好看，就是有這兩點覺得不太滿意。
外觀：外觀可以說是非常好看，第一次的外觀真的是拿捏住我了，他外觀真的是非常具有吸引力的，我相信很多年輕人和我一樣，看到這外觀的時候都是非常喜歡的，當我把車子買回去的時候，朋友也有看到過這個車，也有試駕過我的車子，說的最多的就這輛車，外觀真的非常好看，這也足以證明id 4外觀的設計是非常成功的。
內飾：車聯(lián)網方便使用，氛圍燈漂亮溫馨，手機與車屏聯(lián)系及時，車內異味很小，有空氣凈化系統(tǒng)，除異味更簡單便利
空間：我對這車子表現(xiàn)的空間還是很滿意的，畢竟我是身高也不是很高，坐直以后頭不會頂天，后座滿員也不會擁擠壓抑，車子的開車視野都很好呢，車子里面設計了一些收納小東西的儲物格，巧妙的利用了小地方，后備箱裝大件物品也夠用。
配置：個人感覺性價比還是非常高的開了有一段時間電費才不到200塊錢還是比較的省錢，平時開的也比較多，偶爾會帶家人出去玩空間各方面也是得到了，家人的肯定。
動力：這款車的動力也很棒，提速非常的快，而且有明顯的推背感。就算是滿載的情況下，動力也很不錯。
越野：
方向盤的操控還是很舒服的方向盤轉向很輕，開起來不會有很大的壓力，而且車身轉彎比較穩(wěn)，就是他的剎車比較軟。
舒適：我覺得舒適度這方面做的是比較高，至少比我看過的其它車更好，現(xiàn)在開這輛車子到現(xiàn)在為止已經有挺長時間的了，覺得舒適度這方面做的是沒有任何問題的，在眾多電車當中我也是最喜歡它，就是沖著這一點去的。
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