一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整個(gè)給我的感覺(jué)就是特別時(shí)尚年輕，又充滿了科技化。車(chē)內(nèi)周?chē)姆諊鸁艉艽髿猓瑹艄庑Ч埠苜�。智能語(yǔ)音系統(tǒng)太給力，就好像貼身的手機(jī)語(yǔ)音助手一樣。后排中間座椅的位置還有皮質(zhì)柔軟的中央扶手，后排座椅的包裹性也非常好。坐后排的人也可以享受非一般的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是胎噪有點(diǎn)大，然后充電樁有點(diǎn)不好找，然后新車(chē)沒(méi)有優(yōu)惠，但是我還是挺喜歡這個(gè)車(chē)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)還不錯(cuò)，這個(gè)做工比較的精致，尤其是他車(chē)頭的設(shè)計(jì)，我感覺(jué)挺有亮點(diǎn)的，而且輪轂也很大，超帥氣的大輪轂，開(kāi)出去真的很有面子。
內(nèi)飾：整個(gè)氛圍燈開(kāi)起來(lái)的時(shí)候，別提有多開(kāi)心了，太美了，再加上這個(gè)大大的中控屏幕，好有科技感，而且畫(huà)質(zhì)清晰，看起來(lái)了就舒服，觸屏操作我喜歡。
空間：這款車(chē)空間很大，坐五個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，后備箱也不小。
配置：從用車(chē)角度來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子確實(shí)是帶來(lái)了非常不錯(cuò)的體驗(yàn)，本身的實(shí)力確實(shí)是比較強(qiáng)的，但從客觀角度來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子的價(jià)格定的還是比較高的，而且當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度也比較小，主要是后期的保值率也不是很高，這也是目前絕大多數(shù)純電動(dòng)車(chē)的問(wèn)題，包括影響力非常強(qiáng)的大眾也是一樣的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我沒(méi)有多在意，感覺(jué)還是不錯(cuò)，油門(mén)只要輕輕一踩就有油了，反應(yīng)十分的靈敏，速度也得上。
越野：
這車(chē)雖然看著車(chē)大，但是操控還是挺輕松的，不論是我還是我愛(ài)人，都能輕松駕馭。車(chē)子剛開(kāi)始操控比較不熟悉，現(xiàn)在開(kāi)久了還是開(kāi)著習(xí)慣多了。多功能方向盤(pán)握感順滑，打彎不吃力，路上開(kāi)著也很穩(wěn)。車(chē)子是好開(kāi)的。
舒適：隔音確實(shí)稍微差了一些，噪音有一些打不過(guò)這款車(chē)子，它的座椅我感覺(jué)設(shè)計(jì)的非常的符合人體工學(xué)，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)車(chē)也不會(huì)感覺(jué)到很疲憊，對(duì)于我經(jīng)常性要開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)特別的友好，而且它的后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，冬天天氣冷的時(shí)候打開(kāi)的空調(diào)溫度很快就能夠上升。
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