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一鍵砍遍全城
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.4X整車看起來很漂亮，科技感很足，內(nèi)飾也不遜色。摸著皮質(zhì)很好，懸浮式設(shè)計的屏幕操控感很強(qiáng)，方向盤很輕
缺點：后排的乘坐空間表現(xiàn)欠佳，頭部略顯局促。內(nèi)飾材質(zhì)感覺一般。
外觀：車身比較長，停車有點考驗技術(shù)，然后大燈很漂亮，這個設(shè)計很有時代感，再過五年也不會覺得老舊過時。
內(nèi)飾：一開車門能看出來它的精致內(nèi)飾，雖然不是多豪華，但是配置的挺到位的，軟硬結(jié)合有調(diào)理，座椅還很耐臟，稍微打扮一下溫馨質(zhì)感就滿滿的。
空間：看車子的軸距能知道里面很寬敞，也確實在乘坐滿員以后并不會有擁擠的感受，但是我個人覺得它的儲物格子還應(yīng)該設(shè)計的大一些，放一些隨身的物品還能再隨意一些，每個人的觀點不同，這毛病也不是大問題，收納到后備箱就可以了。
配置：性價比就是在它價格方面啦，經(jīng)濟(jì)實惠，發(fā)動機(jī)也很給力，車子的性能也很好車型線條也很美，總體來說還是比較值的。
動力：電車的動力優(yōu)勢在于起步非常的靈敏，動力也很強(qiáng)，但是后期的加速動力不如燃油車
越野：
首先方向盤用料很好，摸起來手感非常舒服，轉(zhuǎn)向也是沒得說，給人感覺非常高級。其次，在所有的速度下，你的角度，你的轉(zhuǎn)向助力的力度各個方面都不違和，和我理想當(dāng)中的轉(zhuǎn)向的那種手感是非常契合的。轉(zhuǎn)彎半徑非常小，很多時候我估計一把掉不過頭的位置，結(jié)果一把就過來了，異常的小，所以開起來也異常的爽。
舒適：市區(qū)開車可以說是隨心所欲的，車內(nèi)非常的安靜，座椅調(diào)節(jié)也很方便。因為沒有發(fā)動機(jī)的噪音，車?yán)锫犚魳�、聊天也不受影�?/span>
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