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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是ID.4X的外觀，車燈比較漂亮，還有會(huì)發(fā)光的大眾LoGo。充電比較快，快充一個(gè)多小時(shí)就可以了。續(xù)航里程比較長(zhǎng)，充滿電可以跑500多公里。前大燈像眼睛一樣，比較迷人好看，滿滿的科技感，比較時(shí)尚，車身線條優(yōu)美硬朗。20寸的大輪轂讓整臺(tái)車看上去比較大氣美觀。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，座椅偏硬，別的還可以，也還是能接受的。
外觀：風(fēng)風(fēng)火火，非常大吉大利識(shí)別度又高，外觀好看這一點(diǎn)毋庸置疑吧，我喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕人開(kāi)著挺帶勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，ID.4X的30色氛圍改變了傳統(tǒng)的大眾內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，改變之后的內(nèi)飾，感覺(jué)科技感十足，內(nèi)飾顏色也多了，不只灰色和黑色了，還有紅色、黃色、藍(lán)色了，不單調(diào)了，也比較nice！擋桿的位置居然在方向盤(pán)跟前，比較方便直觀，再也不用找檔把子了就是需要適應(yīng)一段時(shí)間，還自帶無(wú)線充電，總而言之，言而總之，時(shí)代在進(jìn)步，科技也在進(jìn)步，期待更多新功能可以融入我們的愛(ài)車，讓大家更方便。
空間：車內(nèi)乘坐空間還是不錯(cuò)的，這款I(lǐng)D.4X整臺(tái)車看起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得小，前后排的空間也是挺寬敞的，尤其是后排的腿部空間跟頭部空間都不錯(cuò)，哪怕是滿座也不會(huì)覺(jué)得擁擠，還是挺合適家用的。儲(chǔ)物空間方面也能接受，后備箱夠大夠?qū)挸ǎ?/span>
配置：我認(rèn)為更加合適，就是更高的性價(jià)比，目前溫度較低的這段時(shí)間電量消耗相對(duì)比較快，但比起普通燃油車來(lái)講，這用電比用油還是要便宜很多的，這樣就在很大程度上降低了養(yǎng)車成本，再說(shuō)這臺(tái)車子的核心實(shí)力還是非常強(qiáng)的，對(duì)于價(jià)格我完全能接受，所以我認(rèn)為這臺(tái)車的綜合性價(jià)比也確實(shí)是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力家用夠了，啟動(dòng)安靜，提速平穩(wěn)，高速超個(gè)輕輕松松。
越野：
底盤(pán)很穩(wěn)，我覺(jué)得要比大眾的燃油車穩(wěn)更多，我覺(jué)得最主要的原因是電池包在底盤(pán)上
舒適：少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，只能說(shuō)電動(dòng)車真的是太安靜了，剛開(kāi)始的時(shí)候都甚至懷疑自己是不是電門(mén)踩輕了沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的呼呼聲，后來(lái)慢慢適應(yīng)了這種安靜的駕乘體驗(yàn)，只能說(shuō)安靜舒服。
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