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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為代步車來說，ID.4X滿足我對(duì)顏值的要求。我覺得最滿意的就是這個(gè)車大氣磅礴的外觀吧，非常的有氣勢(shì)
缺點(diǎn)：要說不滿意的一點(diǎn)就是說充電，可能我自己來說不太方便，就只是家里會(huì)有一個(gè)充電樁，然后的話公司是沒有的，就其實(shí)啊只能夠說走一般中短途的一個(gè)距離會(huì)比較好一點(diǎn)。
外觀：外觀酷似途觀L，我很喜歡，一往的流線型設(shè)計(jì)，車身尺寸適當(dāng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊ID.4X采用了懸浮式的液晶儀表以及中控屏幕，內(nèi)飾顏色和外觀相呼應(yīng)黑色和藍(lán)色搭配在一起，中央扶手上印有 ID的標(biāo)識(shí)，夜間開車的話可以打開氛圍燈。
空間：這款車空間還是很大的，我身高1.79，座椅調(diào)到最低車頂與頭部還有四指間距，駕馭空間無壓力�。『笈趴臻g也很寬敞，坐三個(gè)成年人是沒問題的，我老弟1.8的大個(gè)子坐在后排還能蹺二郎腿呢哈哈！后備箱空間也很大放三個(gè)中等大小的行李箱也是妥妥的！
配置：新能源不限行，使用成本低，雖然也有些不完美，但適合自己需求，自己喜歡也就值了。
動(dòng)力：動(dòng)力讓我還是很滿意的，加速的時(shí)候感受非常好，一點(diǎn)不拖泥帶水，上坡問題也不大。
越野：
操控方面還是不錯(cuò)的，。它的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高。車內(nèi)配置的智能系統(tǒng)及輔助駕駛系統(tǒng)非常好�？萍几惺�，底盤也很穩(wěn)，開車的時(shí)候給人滿滿的安全感
舒適：舒適性整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，坐著也比較平穩(wěn)，它的這個(gè)座椅坐著很舒服，沒有感覺到屁股疼。
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