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ID.4 X
2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航里程比我想象中的要長(zhǎng)一點(diǎn),而且科技感滿滿,外形看來很有運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。
缺點(diǎn):那個(gè)前后窗控制真是一個(gè)雞肋的設(shè)計(jì),不知道誰(shuí)想出來的,控制玻璃就只有兩鍵,想關(guān)后窗玻璃必須先按那個(gè)rear的按鍵切換到后面,才可以升降后窗
外觀:流線型的外觀,大氣十足,非常極具未來科技感,汽車的尾燈和前臉正好配上,非常別具一格,車標(biāo)可以點(diǎn)亮,車燈可以點(diǎn)亮,車燈開眼角的設(shè)計(jì),很受我老婆的喜歡,我同時(shí)也很喜歡,車頂配備了天幕,冬天來了還可以讓車?yán)镅杆偕郎,嘿嘿?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)單,大方,中空的大懸浮屏科技感十足。儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也非常多,而且比較大。嗯,就是掛擋的方式,讓我有點(diǎn)理解不了。還好,我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
空間:代步使用其實(shí)對(duì)空間沒有太大要求,但I(xiàn)D.4 X的內(nèi)部空間也著實(shí)讓人驚艷,前后排空間寬敞,滿載不擠。
配置:這段時(shí)間我也偶爾開著這輛車會(huì)出行,但是它帶給我的駕駛感受還是挺不錯(cuò)的,所以當(dāng)初花的價(jià)錢買下這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力:純電動(dòng)力傳動(dòng)非?,尤其是綠燈加速的時(shí)候,明顯比燃油車快,當(dāng)你一腳油門踩下去,動(dòng)力就足夠了。
越野: 掛檔方式跟寶馬的差不多,也是懷檔的形式。擰一下到低d檔就可以向前走r檔就可以向后走。其中這個(gè)低檔是汽油車的模式,b檔動(dòng)力回收的模式。所以這個(gè)車是比較好上手,像我這種開了只有一兩年車的新手來說,這個(gè)車駕駛起來非常友好。
舒適:車子的隔音效果特別的好,我自己覺得空間方面表現(xiàn)的很優(yōu)秀,而且它舒適性也比較高,坐起來舒服有支撐性。
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