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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是ID.4X的車內(nèi)空間了，用來節(jié)假日帶著朋友一起出去旅游再合適不過了，良好的駕乘效果讓旅途中的我更能投入旅程中，ID.4X買回家就帶給我很大的便利。
缺點：感覺安全帶是不是要更新下，二三十萬的車安全帶還是這個樣子，是不是要在這方面更改進些，不過這個設(shè)計也會有相關(guān)部門規(guī)定的，現(xiàn)在這樣，也沒有很大關(guān)系。
外觀：外觀是非常好看的，整車的設(shè)計偏運動感一點，開著自己都覺得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也非常的具有科技感，中控大屏幕設(shè)計的很有質(zhì)感，用起來非常的舒服，很平穩(wěn)，靈敏
空間：正車看起來還是比較大，車內(nèi)的乘坐空間來說也很充足，就是儲物空間小了一點，裝點小東西的話，不是太方便。
配置：從目前來看，對比其他的性能電動車，價格還是比較好的。節(jié)能方面也是比較不錯。還是值得的。
動力：新能源的車子相對于燃油車在動力上傳輸更快，所以ID.4X在動力上還是不錯的，平時出行跑高速或者需要規(guī)避大車進行超車的時候動力相應(yīng)都是比較快的，沒有遲滯感。
越野：
可實現(xiàn)一鍵激活全速半自動駕駛，擁有自動剎車、自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警、變道輔助、后部交通穿行輔助、交通標志識別等多項智能輔助功能。日常駕駛輕松智能。采用50:50的驅(qū)動配比，前后各有一個電機，扭矩分配更平均。讓車輪具有最佳抓地力，車輛行駛姿態(tài)平穩(wěn)。
舒適：座椅風(fēng)格有點不軟不硬的，不是真皮的，說不上來的材質(zhì)，觸感還不錯。駕乘過程中很輕很安靜，整體感覺很舒服。
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