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一鍵砍遍全城
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購買時間2021年06月
購買地點四川 廣元
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次開新能源車，感觸最深的就是噪音很小，開車聽音樂的感覺都舒心了不少！車輛穩(wěn)定很好，轉(zhuǎn)彎的時候傾斜度很小，而且新能源車以后的養(yǎng)車費用很少，而且以后也不用聞汽油味了！
缺點：不滿意有這幾個點吧，第一個是前機(jī)艙蓋不是液壓支撐的而是需要單獨的桿支撐，第二是感覺中控?zé)o線充電的上面的擋板是手動開啟的不能自動彈出。
外觀：外觀還是一輛傳統(tǒng)的油車造型，中規(guī)中矩，缺乏時尚感和電車的特性實話實說，燈光是不錯的，晚上亮起來很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這次ID.4 X最能給人驚喜感的地方，全新樣式的中控臺只留下了少量的物理按鍵，還變成了觸控式，懸浮式的中控大屏和儀表液晶屏相當(dāng)清晰，界面也很好看，座椅時尚美觀，非常舒適。
空間：空間還是比較舒服的，前后空間挺寬裕的，車內(nèi)儲物空間不少，儲物能力還算可以吧，后備箱不算大，不過對我家來說夠用就行！
配置：性價比可以的，后期又沒有保養(yǎng)費用，日常開它成本也低，比燃油車經(jīng)濟(jì)多了，尺寸及內(nèi)部空間都滿足我的需求，而且還是德系品牌，我還是比較滿意的。
動力：動力很強，并且配合L2行駛在高速路上非常的輕松便捷。
越野：
操控非常簡單，上手很快的。除了檔位其他地方也是沒啥大的差別，而且還可以語音控制，比如關(guān)空調(diào)啥的，很方便，開車的時候想關(guān)空調(diào)只要按一下，然后說一下話，空調(diào)就關(guān)掉了，不知道有多少方便，而且安全呢。底盤穩(wěn)定性:底盤挺穩(wěn)的很不錯
舒適：開起來很舒服的，安靜！語音控制的空調(diào)很智能！
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