一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)非常的舒服，不管是上坡還是陡坡，開(kāi)起來(lái)都是有勁的，這輛車(chē)在山路上跑起來(lái)也不會(huì)有太大的壓力。雖然電車(chē)的動(dòng)力不如燃油車(chē)，但是它的反應(yīng)速度卻是出乎意料的快，給人一種推背感。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的減震效果并不是很好，有時(shí)候開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)硬，偶爾還會(huì)有一些顛簸，不太舒服，所以他更喜歡那種開(kāi)起來(lái)舒服，不太顛簸的車(chē)。
外觀：選一輛好看的車(chē)是必須的，我看中了這輛車(chē)的外觀，我覺(jué)得它的外觀很漂亮，很有質(zhì)感。跟其他車(chē)比起來(lái)，我更喜歡它的前臉，它的造型很獨(dú)特，讓人越看越喜歡，越看越喜歡。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾采用了一些軟性材料，手感更好，中控臺(tái)的屏幕和其他一些功能也很不錯(cuò)。這輛車(chē)入手之后，內(nèi)飾給人一種很不錯(cuò)的感覺(jué)，沒(méi)有什么特別難聞的味道，這輛車(chē)的檔次一下子提升了不少，選電車(chē)也是看內(nèi)飾的，我覺(jué)得像它這種級(jí)別的車(chē)能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：其實(shí)在我看來(lái)，這輛車(chē)的空間并不是很大，因?yàn)槲移綍r(shí)坐在前排比較舒服，但是坐在后排的話(huà)，就顯得有些擁擠了，后排的空間比較小，坐在前排比較舒服，但是坐在后排就不那么舒服了。后備箱的空間還算不錯(cuò)，放幾個(gè)行李箱就能感受到這輛車(chē)的強(qiáng)大。
配置：我之所以選擇新能源車(chē)，是因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)去店里跟他聊天的時(shí)候，他很有耐心，跟我聊得很開(kāi)心，當(dāng)時(shí)我就想訂一輛新能源車(chē)。而且我買(mǎi)車(chē)的目的就是為了新能源車(chē)，各種配置一應(yīng)俱全，而且優(yōu)惠力度也很大，所以我看中了它的價(jià)格和優(yōu)惠，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很安心。
動(dòng)力：不要小看這輛車(chē)的動(dòng)力，在不同的路段開(kāi)車(chē)，感覺(jué)非常的舒服，沒(méi)有任何的壓力。它在加速的時(shí)候反應(yīng)比較快，到了后期加速的時(shí)候速度也會(huì)更快，動(dòng)力更強(qiáng)，可以說(shuō)是一輛爆發(fā)力極強(qiáng)的車(chē)，它最喜歡的就是它的加速能力。
越野：
在操控的過(guò)程中，我的感覺(jué)會(huì)變得更好，也更穩(wěn)定，駕駛起來(lái)也更加的平穩(wěn)，沒(méi)有任何的僵硬感。方向盤(pán)打的比較輕，方向感也比較好。它還有其他的輔助功能，讓我在日常駕駛的時(shí)候更加的得心應(yīng)手，畢竟這輛車(chē)的所有功能都是一應(yīng)俱全的，駕駛起來(lái)也非常的舒服。
舒適：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，舒適度還是不錯(cuò)的，因?yàn)槿粘ｑ{駛的時(shí)候，座椅的支撐力很強(qiáng)，其他的功能也是非常不錯(cuò)的。這樣的一輛車(chē)，坐在上面會(huì)有很好的支撐作用，底盤(pán)不是很結(jié)實(shí)，跑起來(lái)也會(huì)有一些顛簸。
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