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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5213公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:目前最滿意的就是這個續(xù)航能力,真的是充一次電能跑不少公里數(shù)。
缺點:它其實在剛開始操控的時候,我覺得做的還算是比較輕盈,但是有時候會有虛位,這一點不是很滿意?赡苁且驗槲遗艿穆范尉筒皇翘貏e好吧,有時候跑一些比較狹窄或者是有瑕疵的路段的時候,這個車子它的精準度做的就沒有那么高。
外觀:外觀設計得造型還是挺不錯的,看起來給人一種很強烈的速度感。中網(wǎng)的設計非常的高檔,兩側(cè)的大燈造型也不突兀,具有濃濃的未來科技感。車尾的造型看上去十分的立體,看起來很精致。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾算是一改往日的設計了做了一個懸浮屏的中控.
空間:車內(nèi)的空間乘坐起來感覺十分的舒適,不會有太多的壓抑感。前排座椅調(diào)節(jié)起來也比較輕松,而且調(diào)節(jié)好以后頭部距離車頂?shù)木嚯x還很大,不會出現(xiàn)頭發(fā)掃到車頂?shù)那闆r。后備箱里面的容積也還不錯,能夠輕松裝下許多東西。
配置:舒適度很好,價格也不是很貴,我認為選擇他是一個非常正確的選擇。
動力:動力還是非常強勁的,起步加速都是非常的快,有時候就怕超速了都不敢太重的踩電門下去。
越野: 車子的底盤調(diào)校的很好,跑起來很穩(wěn)定,我覺得是我說一萬句都不如親身的體驗一下來的好。在操控上的表現(xiàn)真的是挺優(yōu)秀的,我認為比我之前的那臺車還要好開,剎車的距離也控制的很好,可以很好的保障開車的時候的安全性。
舒適:舒適性也是我比較滿意,座椅厚實,貼合性好,隔音也沒啥大問題。
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