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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是這輛車會(huì)讓我覺得ID.4 X的口碑挺好的。
缺點(diǎn)：新車到家沒多久，暫時(shí)沒有什么不滿意的，有后續(xù)再來追加了。
外觀：外觀絕對(duì)是它的一個(gè)亮點(diǎn)，會(huì)有很多人因?yàn)檫@臺(tái)車子的外觀而買的它，因?yàn)檐囎油庥^設(shè)計(jì)一看就知道它很注重外表，比較有特點(diǎn)外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工倒是無可挑剔，感覺做得非常不錯(cuò)。但是車內(nèi)的空氣質(zhì)量稍顯一般，會(huì)略微有些內(nèi)飾味。
空間：車子前排以及后排，包括它的后備箱的儲(chǔ)物空間大小分配的就非常合理，這樣的話無論是車內(nèi)的乘坐空間還是車后備箱的儲(chǔ)物空間都能夠給到位，這樣的話也能夠覺得車子在日常行駛過程當(dāng)中更實(shí)用一些。
配置：ID4X的性價(jià)比算是同價(jià)位力高的車子了，也在我預(yù)算范圍內(nèi)的，加上這個(gè)車的新能源免購(gòu)置稅，免費(fèi)保險(xiǎn)，三電終身質(zhì)保的權(quán)益優(yōu)惠還是不少的，非常的有誠(chéng)意。其實(shí)就是對(duì)它本身實(shí)力而言，它綜合表現(xiàn)也是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：它的電機(jī)工作起來的時(shí)候感覺像是一頭被解禁了獅子，提速感來得很及時(shí)也很猛烈，開起來真的沒有半點(diǎn)疲軟的感覺。
越野：
剛開始有點(diǎn)不習(xí)慣懷擋，不過慢慢的就好了，我老婆更好玩，現(xiàn)在開慣了電車，說我的車不好開。
舒適：很喜歡他做椅上的纖維布料，幾乎不會(huì)變形，也不會(huì)變色，也不會(huì)變得軟趴趴的�？粗秃苷麧�，坐著也很舒服，不悶氣
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