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ID.4 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這車不限行吧,就是想買輛新能源車,這id.4 x開下來能耗低,喜歡。另外這車配置也還可以,多種駕駛模式,巡航功能,12寸觸控液晶屏,手機(jī)互聯(lián),語音識別控制系統(tǒng),車聯(lián)網(wǎng),自動空調(diào)等等都很實(shí)用。
缺點(diǎn):這車讓我最不滿意的,我覺得是車子的后備箱還是小了些。畢竟是一個緊湊型的SUV,而且車身也比較短,所以后備箱的儲物空間還是比較小的,以后要是出遠(yuǎn)門可能不太方便吧。現(xiàn)在還好,沒有多大的問題。
外觀:ID.4X打破了大眾傳統(tǒng)外觀造型的設(shè)計(jì),看上去更加的時尚而新穎,前臉兩只圓圓的大眼睛,十分有神,我家孩子說瞧好像憤怒的小鳥,哈哈確實(shí)既時尚又給人喜感。并且大眾的標(biāo)志也能夠點(diǎn)亮,看上去十分搶眼。
內(nèi)飾:ID4X的內(nèi)飾造型,在我看來比那些品牌的車型要好很多,不管是做工還是用料,還是一些細(xì)節(jié)的處理方面都是非常不錯的,方向盤的手感也挺好,上面的功能按鍵很多。
空間:這個后排的腿部空間就沒有那么大了,我坐在后邊的時候,膝蓋基本上都已經(jīng)貼到前排座椅的后背了。
配置:在性價(jià)比這方面做的也是比較突出,我這個人不是特別在意價(jià)位,但是我能夠感覺出來在同級別的車型當(dāng)中,如果要是選的話就選它,那絕對是不會出錯的。它在價(jià)格方面給我的表現(xiàn)力是我能夠承擔(dān)得起,而且還會特別認(rèn)可它的優(yōu)惠力度。
動力:這款車的提速超乎我的意料提速更快更冷而且比燃油車更舒服,在高速上開車也非常的爽快推背感特別強(qiáng)這樣的動力讓我非常滿意?
越野: 方向盤的設(shè)計(jì)手感也不錯,轉(zhuǎn)動方向盤的時候也不會感覺特別重,開起來也是很靈活的,剎車的反應(yīng)也是很迅速的。不管是從最開始試駕的那一次,還是到現(xiàn)在已經(jīng)開了有一段時間來說,操控這方面我都是挑不出來毛病的。
舒適:車比燃油車對比起來,車內(nèi)的噪音就小很多,而且行駛起來是非常穩(wěn)定的,這個車型座椅也比較寬大,貼合度很好,而且支撐性也不錯,所以整體的舒適性來是比我之前的舊車要好很多的。
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