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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀和經(jīng)濟(jì)性，本身買個小車就是想在市區(qū)代步用的，電車肯定是比燃油車要省的，而且爸媽支持我買電車，女孩子買自己喜歡的車幸福感也會提升。另外我感覺電車確實(shí)比燃油車要省不少，老爸的科魯茲每個月加油好幾百，所以他算了算還是很支持我買電車的。
缺點(diǎn)：最不滿意就是跑高速的時候，車子的噪聲有一點(diǎn)大，聽著很討厭。
外觀：車燈設(shè)計(jì)時尚，車身做工精細(xì)，輪轂很有科技感。 外觀是我最滿意的地方，時尚潮流前衛(wèi)，前臉前衛(wèi)時尚大方，前大燈方塊亮度很高，車尾透過尾燈開始炫動，整車展現(xiàn)出十足的運(yùn)動感。
內(nèi)飾：我認(rèn)為這輛車子它其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是挺好的，尤其是在整個駕駛的過程當(dāng)中，它的這種干凈的內(nèi)飾能夠帶給我一個非常好的駕駛氛圍，讓我覺得這個車子真的特別值得入手，讓我覺得這個車子真的是比較的適合我。
空間：因?yàn)槭蔷o湊型SUV，所以空間方面我感覺就一般般夠用，第二排坐進(jìn)去稍微有點(diǎn)頂頭，特別是180個子的男生
配置：ID.4X的性價(jià)比真的挺不錯的，使用成本真的非常低，而且科技感很強(qiáng)，外觀也是自己非常喜歡的。
動力：它的動力我覺得已經(jīng)很可以了，起步階段的動力還是總體感覺比較充沛，跑起來的速度，不管是在加速還是提速過程當(dāng)中，都是很順暢的。
越野：
我是覺得這款車還挺好開的，各種駕駛輔助的配置給我的感覺是特別的安全，不止方向盤手感佳，基本上還沒出現(xiàn)偏移打轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，安全性很高，方向盤的輕重合適，車子整個的感覺都特別穩(wěn)當(dāng)，方向盤的手感和力度調(diào)校的非常舒適，在各種路況下他都能夠保持一個非常良好的通過性，轉(zhuǎn)向輕松靈活指向也算是挺清楚的，總之所日常超車非常的輕松。
舒適：舒服啊很舒服。真的超級超級靜音，真的聽夠了發(fā)動機(jī)轟隆隆的聲音了。坐朋友車然后在上我自己的車感覺突然世界都安靜了。后排座椅沒有腳下的凸起坐著更舒服一些。
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