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購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3411公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID4X的顏值和續(xù)航是我最滿意的地方，時尚的外觀開在路上回頭率很高，續(xù)航也表現(xiàn)非常不錯，基本上充一次電能跑將近500公里左右。
缺點：說實話作為一個新手女司機來說，我特別喜歡小巧的車型，而ID.4X對于我來說還是有點大了，要是再小點就好了，當(dāng)時買的早，聽說現(xiàn)在大眾又出來一款新的純電車，是一個小型車，這款車型要是早點出來我可能就又多一種選擇了。
外觀：很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計，這輛車的正面看起來仍然很平靜，喜歡這種穩(wěn)重的感覺，霸氣的前臉設(shè)計不驕不躁，但是氣場絕對充足，整個車身的線條都設(shè)計得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，看起來挺有潮流感的，而且用料方面也不錯。
空間：有一次要去到外婆家里，父母坐在后排，再加上一條狗狗，真的還是挺寬敞的，回來時后備廂也放了很多的菜，家用真的足夠了。
配置：我和這臺車比較有眼緣，對它的外觀、空間、能耗等都挺滿意，這個價位里邊也對比了不少，性價比這塊還可以。
動力：這款車的動力還是非常好的，起步的時候輕輕的踩一下電門速度立馬就上來了，沒有絲毫的拖沓感。在紅燈變綠燈的時候，只要我電門踩下去基本上都會跑在第一個。甩別的車好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)。
越野：
車子的操控性也是非常好的，這款車的方向把控起來也是挺沉穩(wěn)，而且平常燃油車轉(zhuǎn)彎打方向最多只能打到兩圈半，但是這款車打方向能打到三圈半，所以基本上任何的彎道都能一把完成。
舒適：座椅很有運動風(fēng)，包裹性也很強，但是坐起來挺軟挺舒服的，感覺比皮質(zhì)座椅坐著要舒服一點。前后排都有空調(diào)也比較人性化，隔音效果很好
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