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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格23.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車顏值非常高，而且空間也相當大，整個車子的續(xù)航能力也比較出色，動力表現(xiàn)相當不錯，帶給我的駕駛體驗也很不錯，車子內(nèi)部用料也很厚道，本身續(xù)航能力很強，最主要的是安全性有保障。
缺點：城區(qū)行駛的時候，動力很充沛，可上了高速，要是想保持120的速度行駛，后續(xù)的動力還是有點疲軟。
外觀：外形整體對我來說很認可，畢竟我多少還是有一點顏值黨的，第一眼就相中ID.4X的車燈，醒目且穿透力強，真正做到又亮有安全，看起來跟其他車很不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的設(shè)計和它外觀的設(shè)計風(fēng)格是一致的，看上去也是十分的運動時尚。中控臺和儀表盤的設(shè)計看上去也簡約大方，還蘊含著一些科技感，整體看上去都是帶給人一種十足的視覺享受。
空間：空間設(shè)計我覺得還是挺寬敞的，假期周末有時間我們一家人一塊出去都可以坐的寬寬敞敞，第二排腿腳也是可以完全很舒展的，后背箱也能放不少東西。
配置：性價比相對較高，購車時銷售顧問介紹的比較詳細到位。
動力：這輛車子的動力輸出我感覺還是蠻不錯的，單電機驅(qū)動的動力，平時開起來的時候也幾乎沒什么頓挫感。而且我這個人開車本身就比較溫柔，也不需要這么強勁的動力。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向靈敏。但是宣傳的是大眾集團花了12個億打造的智能語音平臺，我真是沒看出來哪里智能了。只能打開空調(diào)，關(guān)閉空調(diào)……后來我就干脆放棄語音控制了，萬事還是要親力親為舒服一點。還有一個我不喜歡的就是駕駛輔助，寬闊平坦的大馬路上就我自己一臺車，我想要變道行駛還要打轉(zhuǎn)向燈，不打它自己會干預(yù)我變道，出門被人管的感覺真煩。
舒適：舒適性還是非常高的，它的座椅軟硬度剛剛好。方向盤握著也非常舒服，因為是真皮方向盤，冬天沒有感覺那么涼。pm2.5過濾裝置還是特別實用的。
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