一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先ID.4X的外觀給我留下了深刻的印象，我最喜歡的紅色車(chē)身，前后會(huì)發(fā)光的logo，標(biāo)志性極強(qiáng)，其次是行駛質(zhì)感很棒的檔，起步很快，滑行距離也很長(zhǎng)
缺點(diǎn)：目前不滿意的地方也是有的，比如車(chē)子的空間就是小了一點(diǎn)，車(chē)型的定位問(wèn)題吧，ID4的車(chē)型定位是緊湊型SUV，這個(gè)車(chē)子空間還是不太夠用的，車(chē)子前后排的空間都是小了一點(diǎn)。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最終認(rèn)定這款車(chē)也就是緣于這個(gè)外觀，可能跟這款車(chē)的外觀看對(duì)眼了，整個(gè)車(chē)頭看起來(lái)特別的圓潤(rùn)，車(chē)身的腰線也是挺硬朗的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看上去還是節(jié)約又大方，沒(méi)有繁瑣的按鍵設(shè)計(jì)，而且內(nèi)飾做工也是不錯(cuò)的，各個(gè)縫隙都比較小，也不容易進(jìn)灰，科技感方面也是挺不錯(cuò)的。
空間：平時(shí)基本上我一個(gè)人用，空間是足夠了，前排座椅寬敞，后排也不小。
配置：我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的性價(jià)比還是挺高的，因?yàn)檫@款車(chē)無(wú)論是外觀、動(dòng)力、操控感覺(jué)都是挺好的，后期使用也花不了太多的費(fèi)用。另外就是這款車(chē)的三電質(zhì)保有八年，所以根本不用擔(dān)心后期電瓶的問(wèn)題了，如果真的八年內(nèi)電瓶出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，也有質(zhì)保在。
動(dòng)力：電車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)就是動(dòng)力強(qiáng)勁，這款車(chē)也不例外，電門(mén)輕輕踩下去速度立馬就上來(lái)了。
越野：
操控的話可以說(shuō)幾乎沒(méi)有什么難度，方向盤(pán)手感還是很棒的，整體操控感非常舒服，不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。
舒適：ID4的避震很好，因?yàn)槭羌冸姷能?chē)子所以車(chē)子跑起來(lái)基本不會(huì)出現(xiàn)很大的震動(dòng)感，而且ID4的懸掛也是比較舒服的，一些基本你的過(guò)渡都是可以柔和的，隔音方面ID4做得特別舒服，純電的車(chē)子跑起來(lái)就是一個(gè)聲音，那個(gè)聲音就是滿滿的科技聲音了，我在關(guān)閉全部車(chē)窗后外界的噪音基本進(jìn)不來(lái)了，這個(gè)還是很舒服的車(chē)子隔音了。
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