一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是這車子的外觀了,特別的時(shí)尚潮流,而且我選擇了一款特別喜慶的紅色,真的是特別的亮眼,家里人都說(shuō)好看嗎,朋友們也很羨慕。
缺點(diǎn):對(duì)這車的動(dòng)力變現(xiàn)有點(diǎn)不滿意,車子在起步階段速度慢半拍,不過(guò)跑起來(lái)之后就沒(méi)那種感覺(jué)了,還有就是內(nèi)飾門(mén)內(nèi)側(cè)有的不上檔次。
外觀:從最開(kāi)始看車到現(xiàn)在為止,一直特別欣賞它這種造型好看的車子,就覺(jué)得非常有特點(diǎn),非常的有魅力,一點(diǎn)都不覺(jué)得這個(gè)車子有瑕疵。
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料味比較大,這也是這個(gè)車目前來(lái)說(shuō)一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)了。
空間:空間做的不大不小正合適,前后排坐人都很輕松,頭頂設(shè)計(jì)的高,視野開(kāi)闊。還有后備箱的空間也是足夠使用的。
配置:性價(jià)比挺高的,后期的養(yǎng)車費(fèi)用比起油車要省一大截了,光是上下班代步的話,一個(gè)月沖上3次電完全夠用了。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力給我的感覺(jué)比油車好,起步快,提速也快,特別是在等紅綠燈的時(shí)候,起步明顯比油車要快。
越野:
其實(shí)在駕駛的過(guò)程當(dāng)中整體的表現(xiàn)力還是很好的,而且加速的感受比我預(yù)期的要更優(yōu)秀,沒(méi)有什么明顯的遲鈍感。
舒適:駕駛位舒適度還可以,座椅也很舒服,但是后排座椅長(zhǎng)時(shí)間坐腰部很酸。車輛隔音很好,也沒(méi)有異味。
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