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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意度還是蠻高的，因為這是家用的第二臺車，純市區(qū)跑，所以考慮買純電動車，相比燃油車，還是節(jié)省很多，外觀給人也很新穎，設計感滿滿，空調(diào)制冷效果是我最看重的，空間也還不錯，要求不高，只在城區(qū)跑，一家人夠用，車子提速也很快，充電我也方便，就在小區(qū)附近，操控也很棒，有時候變道，會有一個反作用的力道，把你往回轉，很少見，買來作為家用車，感覺都“屈才”了。
缺點：唯一不喜歡就是換擋，剛開始開好不習慣，老是摸錯地方，再一個就是續(xù)航，感覺根本跑不到那么多公里，沒有介紹的那么高，雖然也只在城區(qū)跑得多，并不影響，如果跑高速的話，完全沒安全感。
外觀：造型的設計還是很有觀賞性的，畢竟現(xiàn)在正臉的勾勒已經(jīng)很犀利了，就看大燈和標識的那塊，很具有辨識度，車子的腰身線條很流暢，充滿了運動范兒，年輕人開車主要還是講究一些顏值呢，車子的漆面都很棒，整個車身是那種個性充滿矚目點的設計，就連后尾的大燈都是貫穿式的設計，看上去真的很有科技感。
內(nèi)飾：車子在內(nèi)飾的設計給人的感覺也不差，還是非常的具有那種高科技的感覺。車子車子的儀表盤，也是液晶的儀表盤看上去非常的高大上，中控臺的話還是采用了這種懸浮式的大屏操控起來也是非常的方便。
空間：車里的空間還可以，乘坐的時候比較寬敞，活動也比較的自在，就是后備箱的空間不是很好，我經(jīng)常去釣魚的時候，漁具都擺不下，還要放在后排座椅上。
配置：綜合各個方面的表現(xiàn)吧，這款ID.4 X的性價比還是挺劃算的，能看的到的電子配置，適合新手操控的駕馭感，然后還有顏值在線，實力展現(xiàn)，不管是新手司機還是老司機都為之動心了，這車子我就在試駕以后更愛了，純電的車子用起來也沒有多少壓力，怎么也是比燃油車子省呢，還是上汽大眾的，踏實的很。
動力：和燃油車相比，ID.4X感覺提速稍微慢點，畢竟是純電車，慢點也正常，但當用車開足夠。
越野：
對于操控上面，這款ID.4 X的輔助系統(tǒng)真的很到位，方向盤是指哪里打哪，精準度很高，整體還是比燃油車子輕盈一些，手感很到位，車子用來城區(qū)里面走走停停開起來很方便了，然后就是底盤夠穩(wěn)的，估計有那個大電池背負著，所以車子更穩(wěn)了吧。
舒適：座椅方面的舒適性沒問題就行。它的隔音效果還是挺好的，車門一關，車窗戶一合，里面還是比較安靜的。所以也沒大問題。
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