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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是電耗，百公里14.8個電，這個水平，真的太驚艷了。對于我這種特別看重電耗的人來說，沒什么是比這更滿意的。
缺點：胎噪稍微顯得大了一些，尤其是在高速行駛的時候。
外觀：我覺得這輛車子的外觀看上去還是比較時尚年輕的，這輛車子的整體造型看上去比較潮流，給人一種十分年輕而且富有活力的感覺，而且側(cè)身的線條設(shè)計的也非常的優(yōu)美流暢，同時也讓這輛車子看起來更有動感，所以我對這輛車子的外觀，真的是挺滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛大眾風(fēng)格中規(guī)中矩的，外觀確實很有科技感，內(nèi)飾還是差了點意思。
空間：駕駛位的空間還是特別寬敞的，我一米八的個子坐著伸展自如。
配置：總體來說這款車性價比不錯，外觀顏值很高，空間實用，綠牌去哪都不限行我很滿意。
動力：這輛車子的動力我覺得也是比較充足的，即使是在車子剛剛起步的時候，它的動力也完全不會給人一種比較拖拉的感覺，反而給人一種很大的沖勁。在路上正常駕駛的時候，這輛車子的動力輸出也是非常的平穩(wěn)順暢。開這輛車也是經(jīng)常上高速的，跑高速的時候也可以感受到這個前所未有的動力，而且可以明顯的感覺這個動力是取之不盡用之不竭的，不像燃油汽車輸出動力就是不平穩(wěn)，要么有力，要么無力的。
越野：
這個車子在操控方面的話，比我想象中的一好開很多，方向盤握起來的話也是比較有手感的，而且方向盤打起來比較的輕盈，沒有特別重的感覺，也可能是因為這個車子有轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的關(guān)系吧。然后車子在轉(zhuǎn)向過彎的時候給我的感覺也是非常的穩(wěn)健，底盤也是非常的扎實，哪怕是新手司機，也很容易的去駕馭它。
舒適：首先車子沒什么異味這點我倒是挺欣慰的，不過它的靜音效果做的不怎么樣，本身車子沒有了燃油發(fā)動機的加油聲車內(nèi)就安靜了不少，不過可能因為車玻璃或者車門隔音棉不是特別厚，左右坐在車內(nèi)感覺胎噪聲和風(fēng)噪聲特別明顯。
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