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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，免稅不用油不要稅，大大的降低了用車成本。而且不限行不限號(hào)，出行通暢。
缺點(diǎn)：雖然車子的內(nèi)飾比大眾的其他車型看著高級(jí)些，但是模仿的痕跡很多，用料也不行，車內(nèi)的氣味很明顯。車速快，噪音就隨之變大。
外觀：外觀非常有運(yùn)動(dòng)感，而且顏色搭配起來，看上去非常有活力。而且車子的外觀也很大氣，看上去也很上檔次。車子的周邊設(shè)計(jì)飽滿圓潤(rùn)，感覺更有活力，而且顯得氣勢(shì)非常足。前臉車燈精致，而且弧度優(yōu)美，車燈看上去有未來的感覺。車子側(cè)面線條很流暢，頂部的弧度也非常優(yōu)美。尾部的設(shè)計(jì)非常圓潤(rùn)，而且層次感非常足，車燈看上去也帥氣不少。
內(nèi)飾：中控屏非常大，自己很喜歡，整個(gè)內(nèi)飾做工和用料也比較好。
空間：緊湊型的車，緊湊的內(nèi)部空間，滿載會(huì)比較難受，后排座椅短。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較小。
配置：在新能源車雨后春筍般的出現(xiàn)后，畢竟考慮到后期的電池，質(zhì)保啊這塊的問題，所以選擇了老牌車企。其他省油節(jié)能這塊就不要多介紹了，所以ID4是性比價(jià)比高的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是可以的，平常家用開的次數(shù)比較多，加速起來特別快，起步時(shí)推背感特別強(qiáng)烈。
越野：
操控方便實(shí)用，方向盤靈活，掛檔的擋位是在方向盤后面，掛起擋來很特別，一開始有點(diǎn)不習(xí)慣，但后面慢慢習(xí)慣了，另外按鍵有時(shí)候容易誤觸和按錯(cuò)。
舒適：舒適度目前為止我的感覺不是很完美。車子的噪音聲音比較大，風(fēng)噪聲在行駛的過程中比較明顯。后排座椅的頭枕不太舒服，感覺和頸椎不太貼合。不過車子本身的穩(wěn)定性好，減震效果表現(xiàn)很出色，平時(shí)遇到坑坑洼洼的地帶時(shí)候，行駛的過程中非常穩(wěn)定�？照{(diào)還是很給力的，性能優(yōu)秀，天氣特別的時(shí)候，不得不開空調(diào)，吹著感覺特別涼爽，體驗(yàn)非常不錯(cuò)。
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