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購買時間2021年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我本身就是一個比較在意造型的人，所以我對于它的外形這方面肯定是特別滿意的，我覺得車子的外形就相當(dāng)于一個人的臉面，有時候出行還是想要長點面子，希望自己買的車子能夠得到大家的認(rèn)可和喜愛，所以我在選車的時候就很看重這一點，ID.4.X它的外形真的就算是對我的胃口的一輛車了。
缺點：現(xiàn)在冬天還沒有跑，怕冬天的續(xù)航里程不夠 ，就是沒有備胎
外觀：流線型車身設(shè)計，無論哪個角度觀賞都無審美疲勞之感，尾燈與logo識別度，晚間也是一道風(fēng)景。
內(nèi)飾：選的也是紅色內(nèi)飾，不羈中帶點狂野，狂野中略帶點含蓄，中控的燈光調(diào)節(jié)，想車內(nèi)什么燈光就是什么顏色，而且屏幕的按鈕也會變色，這細(xì)節(jié)做的還是非常好，方向盤還一改傳統(tǒng)大眾車的按鈕，用了觸摸按鈕來，科技感提高不小。還有全景大天幕，直擊少女們內(nèi)心那個小心心。
空間：我本身一米八一的身高坐在車?yán)锒疾粫X得頭要碰到車頂，還有一塊距離，這個空間可以說是讓我覺得很寬敞了。車內(nèi)部也不是那種緊湊的造型，寬度長度都能夠感受得出來，后排坐著腿也不需要蜷縮著，很自由自在地伸展都可以。
配置：我感覺ID.4 X的性價比挺好的，主要是我自己確實挺喜歡這臺車的，另外從各方面來看，品質(zhì)也還算不錯。
動力：我感覺電動機的動力輸出特別平穩(wěn)，就算在急加速時也是如此，但是動力儲備還是很充沛的，不會影響到后半段的加速表現(xiàn)。
越野：
轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩無拖泥帶水之感，方向盤回歸速度較快精準(zhǔn)。
舒適：純電動底盤設(shè)計的優(yōu)點，整體穩(wěn)重，顛簸小，重心低，車廂安靜。車內(nèi)空氣凈化，車廂里燈光柔和，在車廂里很舒服的感覺。
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