一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MINI 2014款 1.5T COOPER Fun
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：dreamcar，好看，動(dòng)力足夠，夠小好開(kāi)好停好調(diào)頭
缺點(diǎn)：熄火！熄火！熄火！雖然買(mǎi)車(chē)之前在論壇上看過(guò)一些車(chē)友反映熄火問(wèn)題，但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到有這么嚴(yán)重，買(mǎi)車(chē)第二天就遇到熄火問(wèn)題，后面的頻率非常高，幾乎每天都會(huì)熄火，嚴(yán)重的時(shí)候一天會(huì)熄四五次，熄火熄到崩潰！具體表現(xiàn)是低速的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熄火，即使自動(dòng)啟停功能關(guān)閉，或者是切換到運(yùn)動(dòng)模式都會(huì)熄火，且無(wú)論是冷車(chē)還是熱車(chē)狀態(tài)都會(huì)熄火！汽車(chē)在行駛過(guò)程中熄火是非常嚴(yán)重的安全問(wèn)題，且這個(gè)問(wèn)題不是個(gè)案，目前車(chē)主自發(fā)的熄火群里已經(jīng)有154人，但Mini官方對(duì)熄火問(wèn)題的處理態(tài)度讓人極度心寒。我在問(wèn)題出現(xiàn)后第一時(shí)間就主動(dòng)聯(lián)系我的銷(xiāo)售，銷(xiāo)售說(shuō)的是之前沒(méi)有任何車(chē)主反應(yīng)，讓我把車(chē)開(kāi)到4S檢測(cè)，實(shí)際情況是熄火群里很多車(chē)友都是聽(tīng)了4S的話，來(lái)回在4S折騰很多次，熄火依舊，我沒(méi)那功夫在4S浪費(fèi)時(shí)間，拿新車(chē)給4S店去練手，于是打電話給Mini中國(guó)去投訴，Mini中國(guó)的說(shuō)法居然和銷(xiāo)售出奇的相似，也說(shuō)沒(méi)有遇到過(guò)類(lèi)似問(wèn)題，讓我和4S聯(lián)系，估計(jì)官方對(duì)外的說(shuō)法都是事先統(tǒng)一好口徑的，cao！后來(lái)熄火群里的群友把問(wèn)題放大，找到了廣播電臺(tái)來(lái)報(bào)道跟進(jìn)熄火問(wèn)題，個(gè)別群友因此問(wèn)題還退了車(chē)，與此同時(shí)，論壇里關(guān)于熄火問(wèn)題的帖子也是此起彼伏，熄火問(wèn)題越鬧越大。我十一月份再次致電Mini中國(guó)的時(shí)候說(shuō)法已經(jīng)發(fā)生了變化，Mini承認(rèn)確實(shí)有熄火問(wèn)題，需要等待發(fā)布程序來(lái)解決，但是程序發(fā)布的具體時(shí)間沒(méi)有說(shuō)，只說(shuō)近期會(huì)更新程序，對(duì)于熄火問(wèn)題也沒(méi)有任何補(bǔ)償方案！一直到十二月，我主動(dòng)致電4S，才說(shuō)新程序出來(lái)了可以去店里更新。更新程序之后熄火問(wèn)題解決，但之前Green模式下的滑動(dòng)效果缺失，直到現(xiàn)在也沒(méi)有解決這個(gè)問(wèn)題！
外觀：外觀就不多說(shuō)了，經(jīng)典的外觀辨識(shí)度極高，且不易被淘汰。
內(nèi)飾：mini的內(nèi)飾充滿(mǎn)個(gè)性，各種圓形的元素融入整個(gè)中控、儀表、拉手等地方，值得細(xì)細(xì)品味。中控的LED圓環(huán)更是點(diǎn)睛之筆，配合寶馬IDRIVE系統(tǒng)和大彩屏，你會(huì)癡迷的玩上好久。另一個(gè)亮點(diǎn)是他的無(wú)鑰匙啟動(dòng)按鈕，當(dāng)你進(jìn)入車(chē)廂，他會(huì)閃爍著紅光，提醒你“按我！”，當(dāng)你踩下剎車(chē)踏板，他會(huì)像喚醒了般增加紅光亮度以及呼吸燈閃爍頻率，實(shí)在很有創(chuàng)意。
空間：空間的確小 一般都坐二個(gè)人 就上下班開(kāi) 家里還有一輛五人的車(chē) 所以空間小無(wú)所謂
配置：買(mǎi)Mini估計(jì)不會(huì)過(guò)多考慮性?xún)r(jià)比吧：）
動(dòng)力：雖然只有1.5T，但Mini的加速性絕對(duì)夠暴力，不需要深踩油門(mén)就能感覺(jué)到明顯的推背感，路上超車(chē)非常輕松愉快。偶爾深踩油門(mén)還能聽(tīng)到排氣管發(fā)出很爽的聲浪，這樣的車(chē)既是城市代步的好工具，又能滿(mǎn)足偶爾撒歡的需求。
操控：
高速手感會(huì)變沉，平時(shí)開(kāi)也沒(méi)有別人說(shuō)的很沉啊什么的，挺適合女生開(kāi)的。
油耗：在去4S升級(jí)之前，經(jīng)常用綠色模式跑，油耗只有百公里6L，真的是非常省油。升級(jí)之后，綠色模式的滑行功能就消失了，我也就再?zèng)]用過(guò)綠色模式，標(biāo)準(zhǔn)模式跑一直跑到11000公里，綜合油耗7.6個(gè)油，對(duì)于這樣1.5T排量的小車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗不算低。
舒適：舒適性相對(duì)于上一代有提高，底盤(pán)雖然硬，但是慮震效果好了不少。隔音水平我覺(jué)得也有提高，雖然防爆輪胎胎噪不小，但是感覺(jué)mini已經(jīng)在往這方面改進(jìn)了。
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