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領(lǐng)裕
2021款 EcoBoost 225 尊領(lǐng)型 6/7座

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直都喜歡SUV,換車還是換的SUV車型,空間足夠大,足夠?qū)挸,可以滿足家庭出行需求的同時(shí),還提高了舒適型,內(nèi)飾一改美系車風(fēng)格,個(gè)人非常喜歡。
缺點(diǎn):其實(shí)目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么最不滿意的地方,目前出去跑了一趟黃山底下,一路高速都很舒服,由于疫情原因無(wú)奈只能返航
外觀:福特領(lǐng)裕的外觀那肯定是漂亮,倒不是說(shuō)在合資車當(dāng)中最漂亮的,但是也算是中上游吧,比大眾、本田的車子漂亮多了。前臉看著時(shí)尚年輕,側(cè)面也很運(yùn)動(dòng)犀利,尾部也飽滿大氣,這車一看就是小年輕開(kāi)的車,之前買的二手軒逸,現(xiàn)在看來(lái)太土氣了
內(nèi)飾:內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單,比較居家風(fēng),雙色搭配看著質(zhì)感十足,本來(lái)就是一款城市家用的SUV, 沒(méi)有很復(fù)雜的設(shè)計(jì),內(nèi)飾顏色也喜歡,車內(nèi)的做工看著還行,還有360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,這個(gè)價(jià)位的配置不錯(cuò)了、
空間:5米的車長(zhǎng)不是吹的,這個(gè)價(jià)位,這么大的空間,我是真的找不出第二輛了,當(dāng)然咱們不談國(guó)產(chǎn)。每一排都有自己合適的空間,不擁擠,乘坐舒適感絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物空間巨多,巨大!像門上放水的地方,大瓶果粒橙都放得下,扶手箱我整個(gè)手臂都能伸進(jìn)去,特別深!中控臺(tái)下面的空間也特別大,放個(gè)包什么的完全沒(méi)有問(wèn)題,我一般逛超市買的東西不多就不開(kāi)后備箱了,隨手放到中控臺(tái)下面,空間完全夠用了,非常方便,第二排第三排都有獨(dú)立的儲(chǔ)物空間,都說(shuō)美國(guó)車做的粗曠,但是我感覺(jué)領(lǐng)裕的一些小細(xì)節(jié)還是做的非常到位的!真心為我們考慮了!☆ 第三排空間:三排空間是真三排,成年人做下去完全沒(méi)問(wèn)題,第二排座椅調(diào)到離第一排還有兩拳的距離第三排大概還有三到四指的空間,很棒了,像開(kāi)拓者和昂科旗根本比不了乘坐空間:乘坐空間絕對(duì)要給五星好評(píng),特別是第二排的獨(dú)立座椅,跟商務(wù)車一樣,舒服,愜意,軟硬也適中,包裹性也好,扶手角度還可以調(diào),靠著也很舒服,頭枕的包裹角度也可以調(diào),睡覺(jué)的話特別舒適,五星好評(píng)沒(méi)跑了,這個(gè)價(jià)位買這個(gè)車,就是一個(gè)字,值!后備廂容積:我一般會(huì)把第最后一排那個(gè)單獨(dú)的座位放倒,剩下那個(gè)二人位擠一擠坐兩個(gè)人也完全沒(méi)有問(wèn)題,這樣后備箱的空間就大了。但是第三排全部放倒的時(shí)候,那后備箱的空間只能用兩個(gè)字來(lái)形容,那就是巨大!不放倒的時(shí)候只能說(shuō)中規(guī)中矩,夠用,放不了太多的東西車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間就不多說(shuō)了,到處都是,只有你想不到?jīng)]有他設(shè)計(jì)不到!主要是每一排都有儲(chǔ)物空間,這個(gè)小細(xì)節(jié)真的要點(diǎn)贊了!家人乘坐評(píng)價(jià):完全滿足全家人的出行,買這個(gè)車就是為了全家人的出行,給大家一個(gè)寬敞不擁擠的空間,出去玩才能有更好的心情,滿分沒(méi)毛!車內(nèi)安全空間:最后一排也有氣囊,安全保護(hù)全家人!必須點(diǎn)贊??
配置:這個(gè)車的性價(jià)比我覺(jué)得一般,福特的油耗有點(diǎn)高,而且車子也不保值,所以相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比就沒(méi)那么高了。
動(dòng)力:自動(dòng)擋的提速感也就是踩油門就行了,這車的動(dòng)力是非常的不錯(cuò)的。
越野: 車子的操控也很一般,方向盤虛位很明顯,打起來(lái)很輕,沒(méi)什么手感,懸架的支撐也不是很好,這個(gè)車操控性確實(shí)很普通。
油耗:市區(qū)通勤的話百公里油耗12個(gè)多。城市綜合油耗:比較費(fèi)油,而且64的油箱,也就跑五百公里,如果按跳燈算,也就跑450公里。因?yàn)槔镞呥剩下13升。高速綜合油耗:暫時(shí)沒(méi)跑過(guò)高速,等做完首保拉拉高速試試。
舒適:滿分!無(wú)論是空間還是座椅軟硬舒適度,基本上每一排都沒(méi)有什么可挑剔的! PM2.5過(guò)濾裝置:有用!基本上開(kāi)了以后不到1分鐘,車內(nèi)PM2.5的數(shù)值就下來(lái)了! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:三區(qū)空調(diào),各管各的溫度,每一個(gè)位置都有自己舒適的溫度。☆ 第三排舒適性:不多說(shuō),自己看圖,真三排空間,大人小孩都能坐的下。座椅加熱:不光主副駕駛有座椅通風(fēng)加熱,二排同樣有座椅加熱,驚喜嗎!座椅舒適性:我現(xiàn)在特別喜歡座第二排,獨(dú)立座椅,獨(dú)立空調(diào),就是倆字:舒服!車內(nèi)噪音異味:暫時(shí)沒(méi)有,就是高速上了140以后胎噪有點(diǎn)大,不過(guò)還好了,音響效果不錯(cuò)?照{(diào)效果:還不錯(cuò),中規(guī)中矩,沒(méi)有什么亮點(diǎn)也沒(méi)有什么不足。懸架減震舒適性:稍微有點(diǎn)偏硬,聽(tīng)說(shuō)是美國(guó)車的通病,說(shuō)是因?yàn)樗囍兀惨稽c(diǎn)對(duì)懸架好,我也不懂,反正還行吧。
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