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沃爾沃亞太-沃爾沃XC40新能源

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沃爾沃XC40新能源
官方指導(dǎo)價:28.29-32.20萬元
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.90萬元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子續(xù)航能力不錯,優(yōu)點就是顏值也很漂亮,朋友們都表示很喜歡它的外觀,我自己也是一樣。對于它的內(nèi)飾風(fēng)格也比較欣賞。
缺點:缺點是新車內(nèi)飾有味道,其他的缺點就沒有了!我開這款車上街的時候有很高的回頭率!
外觀:外觀設(shè)計獨特新穎,給人一種科技現(xiàn)代感,車身線條流暢,比例也很不錯!
內(nèi)飾:當(dāng)初買車時候內(nèi)飾稍微有一點味道,現(xiàn)在已經(jīng)改善了,設(shè)計風(fēng)格屬于低調(diào)簡約型,更沉穩(wěn),
空間:空間的利用率比較高,座椅寬敞,儲備空間也很大,后備箱放下四個行李箱沒有任何問題。
配置:沃爾沃配置一直都很不錯,這臺車依舊如此,安全性能夠高,即使是我這種小白也可以開開心心的上道。
動力:起步非常快,動力強,感覺這臺車在過紅綠燈的時候,提速不輸給那些燃油車,開起來還是很輕松的!
越野: 操控感受穩(wěn)穩(wěn)的!非常好!因為車字底盤扎實,所以在市區(qū)開車的時候感覺很靈活!
續(xù)航:續(xù)航大約是在400左右吧,之前冬天的時候也就這個樣子,沒有因為天氣冷就減少續(xù)航的問題。還是挺喜歡的!
舒適:這臺車的隔音效果不錯,而且座椅也比較舒服,平時開車會打開音響,效果很好,舒適度算是很高的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格29.90萬元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車時間去年12月,到現(xiàn)在算來愛車已經(jīng)行駛了3個月,行駛里程6000多公里,平均一個月2千公里,總的算起來用車頻率非常高了,幾乎每天都在用車。 這3個多月下來,令我最滿意的是車子的綜合素質(zhì),整體非常穩(wěn)健,無論是從動能、續(xù)航、操控上沒有出現(xiàn)任何問題,都非常滿意。時下想想,無論是一個國家、一個人還是一部車子,比的都是綜合實力,假如一部車子只是在單個方面表現(xiàn)突出,在其它方面薄弱而頻頻出現(xiàn)問題的話,整體相比也不會令人滿意的。
缺點:非得說一個不滿意的點,那就是后排空間有些局促,因為電的電池模塊設(shè)計在了車體的中間,后排的地面空間上升了一些,這樣就占了一部分的后排空間,雖然是這樣,但是利用后排座椅往后傾斜的設(shè)計,已經(jīng)解決了一部分問題。凡事利弊共存,由于電池組設(shè)計在了車的中間位置,使得車的中心更穩(wěn)定,在急彎的路面上感覺明顯。
外觀:無論從整體的曲線美還是到局部細節(jié),我用幾個詞來概括:嚴謹、大氣、美。外觀幾乎無可挑剔,這一點非常滿意。顏色上我選擇了白車黑頂?shù)呐渲,這個顏色運動感非常強烈。
內(nèi)飾:純電內(nèi)飾做工還算上精巧細致,從方向盤及座椅用料、縫線上及中控布局用料都算講究。
空間:總體來說空間設(shè)計非常合理,中控的也非常規(guī)整,看著也舒心。前排空間和的后備箱空間非常滿意,后排空間少有些局促,前面已經(jīng)提到原因了。我們一家四口,平時出行,都是媽媽帶兩個小子坐后排,說實話,一個大人兩個孩子空間還是非常寬敞,儲物格的空間還是非常夠用,安排的的也非常方便,后排的中間扶手儲物格,是高中端車才有的標(biāo)配
配置:性價比還算超高,購車前兩次免費保養(yǎng)的,后期就是檢查電路,總體來說后期非常省錢的,4S點的工作人員非常熱情和上心,每次打電話過去,都用心的解答我的問題,非常滿意。
動力:D擋動力非常足甚至帶有一些運動感,在瞬間加速時推背感也非常強烈,一般我只在高速上超車時使用。D擋不建議 ECO模式,因為這個組合要動力沒動力,要省電也不省電
越野: 在方向盤的操控上,回應(yīng)非常靈敏。剎車系統(tǒng)反應(yīng)也非?焖佟V悄苤鲃影踩到y(tǒng)設(shè)計的也非常不錯,IEB預(yù)碰撞智能剎車,另外LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng),還有CTA倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng),都非常實用。
續(xù)航:對續(xù)航還是比較滿意的,6000公里,續(xù)航?jīng)]有衰減,北京冬天-10度的環(huán)境下仍可以達到200km的續(xù)航里程,夏天320km的續(xù)航,我上班一直跑高速,來回95km,在這種情況下無論冬天還是夏天開空調(diào)是非常省電的。如果短途,開空調(diào),相對就費電一些
舒適:舒適行還是非常有口碑的,感覺也是如此,噪音這塊也做的非常棒,每天上班路上都是一路音樂的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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