一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的舒適性，我覺得以這款車的舒適性而言的話，它還是非常符合家庭用車的一些需求的，尤其是日常代步，而且在城市用車為主的話，那么基本上坐在車內(nèi)是沒有太多的晃動(dòng)或者顛簸感反饋回來的，就算是偶爾跑一跑山區(qū)呀，高速什么的，他都能夠提供很好的出行體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是在買車的時(shí)候感覺它本身的價(jià)格有點(diǎn)超出了我的預(yù)期，而且它本身的優(yōu)惠活動(dòng)折扣力度也不是很大，包括贈(zèng)送的那些禮品也相對(duì)比較廉價(jià)一些，所以讓我覺得它的性價(jià)比可能就沒有我想象當(dāng)中的那么高了。
外觀：這臺(tái)車的外觀還是別有一番風(fēng)味的，車身運(yùn)動(dòng)派整體看上去讓人感覺還是非常年輕的，車身的線條也是比較硬朗流暢的，設(shè)計(jì)的也是滿滿的立體感，我最喜歡的就是車頭的那對(duì)大燈了，看上去炯炯有神的很有吸引力，而且到了晚上一打開也是很明亮的，帶給我的視覺感真的也是很贊的，這臺(tái)車的辨識(shí)度也是比較高的，縱使把它停在眾多的車隊(duì)里，我也能夠一眼認(rèn)出它來，大概這就是與身俱來的魅力感吧，到哪里都不會(huì)失色，現(xiàn)在我開著它出門兒也是充滿著自信感的，反正我覺得還是很適合我們年輕人的選擇和審美的。
內(nèi)飾：雖然車子價(jià)格很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠但是內(nèi)飾做的還是很到位的，不僅顏值高而且用的材質(zhì)也很實(shí)在摸上去的觸感比較細(xì)膩，再加上車子內(nèi)部的配置也比較齊全平常開著車子跑在路上實(shí)用性還是蠻高的。
空間：空間我覺得是沒什么可擔(dān)心的，畢竟車軸距都在那兒擺著呢，車的內(nèi)部空間還是很寬敞的，而且布局的也是比較合理的，不管是前排還是后排空間都是很富裕的，坐在任何一個(gè)位置上都沒有壓抑憋屈感，后備箱的開口也是蠻大的，縱深也夠深還是很能裝的。
配置：性價(jià)比就沒得說的了，十多萬的車子贈(zèng)送了終身免費(fèi)保養(yǎng)，買車最注重的就是后期保養(yǎng)，他為我節(jié)省了后期的維護(hù)成本，相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力我覺得上下班代步是夠用的了，偶爾跑跑高速的話，超車也是蠻過癮的，而且加速不會(huì)產(chǎn)生一些頓挫感，比較平順，滿載的時(shí)候動(dòng)力很夠用，渦輪介入很是到位的，動(dòng)力配置方面我還是比較放心的。
越野：
方向盤力度可調(diào)，女士開的話可以調(diào)成輕盈，這樣開起來輕松。男士開的話可以調(diào)成沉重，這樣開起來更有手感。方向盤精確度挺高，轉(zhuǎn)彎超車的時(shí)候打一點(diǎn)點(diǎn)就有反應(yīng)。動(dòng)力響應(yīng)積極，輕踩油門可能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力。剎車調(diào)教的也挺靈敏的，點(diǎn)一下剎車就有反應(yīng)。
油耗：其實(shí)它如果能夠一直維持在現(xiàn)在的這個(gè)油耗，后期慢慢的再磨合一下，能夠讓它再降一些就非常完美了。這輛大車油耗的開銷我還是能夠承擔(dān)得起的，更何況它并不怎么費(fèi)油。
舒適：坐在里面駕車，舒適性真的挺不錯(cuò)的，寬敞飽滿的座椅，柔軟度適中，坐在上面駕車屁股不會(huì)有僵硬感， 座椅的靠背也挺舒服的，而且可以進(jìn)行多種角度的調(diào)節(jié)，能緩解腰部疲勞。
|
東風(fēng)風(fēng)神AX7
傳祺GS4 PLUS
馬自達(dá)CX-30
寶沃BX5
奇駿
傳祺GS4
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
