一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型風(fēng)行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT鉆石版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 固原
裸車價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)，這車還是挺不錯(cuò)的.主要這車的油耗真的不高啊，在油耗不高的情況下，動(dòng)力也還是挺不錯(cuò)的.然后車的外觀挺符合年輕人的形象，足夠個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感.
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，畢竟每一輛車子都有自身的優(yōu)點(diǎn)還有缺點(diǎn)。我感覺(jué)車子的座椅的舒適度稍微還是有點(diǎn)缺陷吧，座椅的軟硬做的還不錯(cuò)，包裹性也挺好的，不過(guò)座椅的長(zhǎng)度有點(diǎn)欠缺，我想這個(gè)肯定不是因?yàn)槲业钠ü杀容^大吧，乘坐上，感覺(jué)，如果座椅可以長(zhǎng)一些的話，那么，對(duì)于大腿部分的襯托會(huì)更加好些，舒適度也會(huì)有所提升的！
外觀：總體大氣時(shí)尚，前臉比較有個(gè)性，進(jìn)氣格柵很有辨識(shí)度，前LED大燈和日間行車燈，比較犀利。
內(nèi)飾：兩塊大屏幕是車內(nèi)的一大亮點(diǎn)，剛剛拿到車的時(shí)候眼前一驚。中控臺(tái)的工藝，非常有質(zhì)感。相比于傳統(tǒng)檔把，這個(gè)電子簡(jiǎn)直太驚艷了。
空間：這種車型的空間不會(huì)小到哪里去的，后面正常坐3個(gè)人是寬松的，如果是4個(gè)人是剛剛好的。后備廂的話也是算大的了，上次幫我姐搬家裝行李也是足夠的空間。
配置：用了差不多半年了，我覺(jué)得性價(jià)比真的挺高的！開(kāi)在路上有面子，油耗又不高動(dòng)力又足。關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)挺適合普通大眾的家庭接受的，普通的價(jià)買到不普通的質(zhì)量，性價(jià)比高！
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)可以，終于借著國(guó)慶的機(jī)會(huì)，有機(jī)會(huì)上了一趟高速，口碑一直沒(méi)來(lái)跟大家分享，因?yàn)槲矣X(jué)得上完高速才能真正感受到它的動(dòng)力，正好回老家，著實(shí)體驗(yàn)了一把，發(fā)現(xiàn)動(dòng)力比較強(qiáng)。
越野：
我的買的是鉆石版的.先說(shuō)說(shuō)這輛車的駕駛模式吧，一共有三種駕駛模式可以選擇：經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式、標(biāo)準(zhǔn)模式.然后就輔助駕駛功能呢還是挺實(shí)用的例如主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、巡航模式等等，我買的鉆石版就沒(méi)有后備廂電動(dòng)門.換擋方面沒(méi)有什么頓挫感的，然后不足的地方就是這車的屏幕反應(yīng)慢，避震一般般，還有一點(diǎn)就是雨刮真的容易有異響的，
油耗：油耗還可以，從買車到現(xiàn)在跑了3000多公里，加了三箱油目前為止還沒(méi)有跑完市區(qū)百公里也就7.0L
舒適：隔音效果不是很好，100碼以上就感覺(jué)胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)嘈雜了，其他方面還不錯(cuò)。
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