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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2104公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T380高功版！動(dòng)力十足，起步時(shí)推背感特被強(qiáng)，尤其提速的時(shí)候感覺特別明顯！高速車子比較穩(wěn)重，高速很輕松跑到120碼，幾乎沒感覺就到120了！跑了一次山路，可以說秒殺所有路況，尤其四驅(qū)提現(xiàn)的淋漓盡致！穩(wěn)！穩(wěn)！
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很帶勁，綠燈起步一溜煙后車撇很遠(yuǎn)，嘿嘿不建議大家這么干容易出危險(xiǎn)，我這也是買了新車抑制不住自己的心情很想去表現(xiàn)一下
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：因?yàn)橐?jīng)常出門，所以動(dòng)力好的車是我的首選，這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)就比較優(yōu)秀，我十分滿意它的動(dòng)力表現(xiàn)，全程都凸顯得比較強(qiáng)勁，起步不肉，上路體驗(yàn)感比較棒，加速的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)的推背感。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格32.54萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3430公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是很牛的380高功率發(fā)動(dòng)機(jī)！變速箱是DSG雙離合變速箱，二個(gè)配比起來是黃金動(dòng)力組合！動(dòng)力澎湃！輕輕松松跑到120碼！提速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，但是過了50碼以后就恢復(fù)正常聲音了！可以接受！
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格30.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4326公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力方面我覺得還是非常夠用的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)而且還是四驅(qū)的。整體的通過性特別的好，一般的坑洼路面或者較高的坡都能輕松通過。加速推背感:車子的推背感還是非常強(qiáng)的，特別是在準(zhǔn)備超車的時(shí)候踩油門。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:在高速上動(dòng)力還是很穩(wěn)定的，一直定在120公里，每小時(shí)的速度上行駛，我感覺還有很大的動(dòng)力可以輸出，但是限速只有120。特殊路況行駛動(dòng)力:說實(shí)話，這臺(tái)車在坑洼路面上行駛的時(shí)候，優(yōu)勢還是非常大的，畢竟有一個(gè)四驅(qū)的系統(tǒng)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力特別的充沛，平時(shí)開的時(shí)候馬力還是很不錯(cuò)的，特別的平順，基本上沒有什么頓挫感，而且加速效果特別好。推背感十足
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格32.14萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 臨滄
裸車價(jià)格29.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2246公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從提車到現(xiàn)在時(shí)間比較短，我只跑了兩次比較短程的高速，動(dòng)力真的很棒，四驅(qū)抓地又很穩(wěn)，非常的出色，油耗也不高，在能接受的范圍內(nèi)
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