暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最關(guān)心的就是它的動(dòng)力，它在這方面的表現(xiàn)真的讓我特別滿意，它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出220馬力，動(dòng)力不是一般的充足，跑高速會(huì)特別順暢，在市區(qū)里跟車行駛也很輕松。
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)一般，估計(jì)也是被很優(yōu)秀的外觀給對(duì)比的吧，反正材料的選用質(zhì)感上面沒(méi)有那么的高檔，總覺(jué)得是太過(guò)于簡(jiǎn)潔草率了，還能有提升的必要，多花點(diǎn)心思更會(huì)得到粉絲的熱愛(ài)呢，以及新車的油耗稍微有點(diǎn)高，感覺(jué)城區(qū)里面的行駛都快破百公里九個(gè)油的數(shù)據(jù)了，還得多勻速駕駛，看過(guò)段時(shí)間有沒(méi)有下降的趨勢(shì)吧。
外觀：每個(gè)人的審美不一樣，反正我是挺喜歡途觀X這種霸氣的硬漢形象，我媳婦也覺(jué)得這臺(tái)車能夠給我們?cè)鎏聿簧僮孕拧?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)用了很扎實(shí)，設(shè)計(jì)很仔細(xì)貼心很多小細(xì)節(jié)所以讓我們非常的舒適
空間：空間上我是很滿意的，前后排都特別寬敞，打算在后排給小外孫安裝一個(gè)安全座椅。
配置：說(shuō)起性價(jià)比并不是只看價(jià)格的，還要看用車成本各個(gè)方面，綜合下來(lái)都是挺便宜的，駕駛期間這輛車表現(xiàn)也很穩(wěn)定，很可靠，相對(duì)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)特別劃算，性價(jià)比很高，值得推薦的這個(gè)。
動(dòng)力：雖然剛提車不久，但是自我感覺(jué)這臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是比較出眾，在市里開(kāi)也能感受到它的那種激情。
越野：
得益于較高的離地間隙以及它的四驅(qū)系統(tǒng)這輛車的脫困能力非常棒，我這個(gè)配置還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車子開(kāi)著還挺省心的。
油耗：現(xiàn)在還處在磨合期，不過(guò)目前的油耗也比我預(yù)期的要低，過(guò)段時(shí)間再看看吧，應(yīng)該還會(huì)有更好的表現(xiàn)。
舒適：舒適度非常的好，車身非常的平穩(wěn)。坐在車?yán)锩嬗X(jué)得挺舒適的，尤其是開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候人不會(huì)疲憊。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是性能方面，途觀X是配有自動(dòng)泊車系統(tǒng)的，平時(shí)停車就特別方便，挺適合我的。它還配有電子手剎和自動(dòng)駐車，功能特別好，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：提回來(lái)的時(shí)候內(nèi)飾有一些味道，這個(gè)味道還比較持久，需要開(kāi)窗通風(fēng)一段時(shí)間。
外觀：外觀看著比較大氣又沉穩(wěn)，雖然沒(méi)有特別夸張的設(shè)計(jì)，但是卻給人一種豪華的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的高貴華麗視覺(jué)感很好。給我們的視覺(jué)感受就是非常的高檔，
空間：家里兩個(gè)孩子，平時(shí)一家人外出的話就是我開(kāi)車，媳婦帶著孩子坐在后排，空間對(duì)我們來(lái)說(shuō)挺夠用。
配置：性價(jià)比還是很高的，大眾品牌也是一個(gè)保障。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力很夠，2.0t的動(dòng)力完全是夠我在市區(qū)開(kāi)的，車子的提速感也很不錯(cuò)，提速很快。
越野：
操作感是很棒的，方向盤(pán)也不會(huì)過(guò)分的重，手感挺不錯(cuò)的，車內(nèi)的按鍵也比較靈，用了這么久，也沒(méi)有什么問(wèn)題。
油耗：油耗在9個(gè)油，左右，我平時(shí)上下班開(kāi)，城市道路會(huì)比較多，所以油耗我是覺(jué)得OK的
舒適：舒適性是挺好，尤其是這段時(shí)間的心情，就像是吃了蜜一樣甜，座椅和身體的貼合度比較高。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1476公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上班地點(diǎn)與家里面的小遠(yuǎn)，我工作每天要開(kāi)車，爸媽就想著給買一臺(tái)車車，這樣開(kāi)車還安全有省時(shí)間，對(duì)于途觀x，我最滿意的還是動(dòng)力，起步很快，提速起來(lái)也是很給力。
缺點(diǎn)：我在這臺(tái)車的最不滿意的地方就是車子的外觀設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)并不是很符合我的審美觀念。車子的外觀如果設(shè)計(jì)的再稍微經(jīng)典化一些的話，整體呈現(xiàn)出來(lái)的效果應(yīng)該會(huì)更好。
外觀：途觀x的外觀是我買它的一個(gè)重要原因，溜背式suv即保留了良好的通過(guò)性，又營(yíng)造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)到路上回頭率基本是百分百。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太好，大部分都是硬塑料，摸起來(lái)手感也不好。
空間：車內(nèi)的空間設(shè)計(jì)比較合理，前排頭頂留的空間足，坐在上面不會(huì)感到壓抑，視野開(kāi)闊，后排座位寬松，不足的地方后備箱設(shè)計(jì)稍微小了點(diǎn)，放些大點(diǎn)的物件不好放。
配置：這款車的性價(jià)比個(gè)人覺(jué)得還是很高的，不然我也不會(huì)買它啦，當(dāng)時(shí)也是做了很多對(duì)比的，好看點(diǎn)的車吧，價(jià)格貴，要不就是國(guó)產(chǎn)車，便宜的把又沒(méi)有看到喜歡的，綜合考慮還是覺(jué)得途觀X比較符合我的購(gòu)車需求，顏值高，空間動(dòng)力，價(jià)格各方面都比較滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力那是相對(duì)給力的，油門(mén)稍微踩點(diǎn)車子就走了，起步也很快，舍得給油的話推背感還是很強(qiáng)的！
越野：
這輛車的操控表現(xiàn)一般，方向盤(pán)不太精準(zhǔn)，指向不是很精準(zhǔn)，感覺(jué)車子存在虛位比較大，整體路感不是很清晰，不是很容易上手。
油耗：油耗我覺(jué)得有點(diǎn)偏高，同類型的車的油耗都會(huì)低一點(diǎn)，可能是車身比較重吧。畢竟是德系車，做工方面可能追求質(zhì)量。聽(tīng)銷售顧問(wèn)介紹，這部車的鋼鐵用料十分扎實(shí)，也就可以理解了
舒適：真皮座椅對(duì)身體有很好的支撐性，并且做了打孔處理，透氣性很好，不過(guò)填充物偏硬了一些，坐起來(lái)不如日系車舒服。車內(nèi)噪音:噪音隔絕和底盤(pán)濾震都做的很好，日常上下班代步開(kāi)著十分舒適愜意。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格31.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的外觀，第一眼見(jiàn)到這款車感覺(jué)就挺年輕時(shí)尚的，造型獨(dú)特超前理念，車子走在路上回頭率也高，感覺(jué)開(kāi)著他自信滿滿的。
缺點(diǎn)：或多或少的都會(huì)有些缺點(diǎn)的吧，畢竟沒(méi)有一件完美的事物，這臺(tái)車子自然也無(wú)可逃脫的會(huì)有一些缺點(diǎn)，但是當(dāng)然了，這些也不會(huì)影響我的整體駕駛體驗(yàn)，開(kāi)起來(lái)還是沒(méi)什么大的問(wèn)題的，只是一些細(xì)節(jié)處理的不太到位。
外觀：這個(gè)外觀沒(méi)得說(shuō)，顏值還是挺高的，符合我的審美，給我感覺(jué)特別好，溜背式的造型也是動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還可以，該有的功能都有了，相比于其他大眾車這內(nèi)飾好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，用料也很不錯(cuò)。
空間：空間非常的不錯(cuò)，整體的設(shè)計(jì)很寬敞，本身車子體積就比較大，所以說(shuō)平時(shí)不用太擔(dān)心空間這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候我1m8的身高，坐在主駕駛頭部，腿部活動(dòng)的范圍也比較的大。
配置：對(duì)于這新車子的體驗(yàn)感受還是蠻不錯(cuò)的，性價(jià)比突出，買了就不留遺憾。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步和加速方面還是挺給力的，不用擔(dān)心跟不上前邊的車子。
越野：
操控的話還是有一些難度的，因?yàn)槲易约旱脑挷⒉粫?huì)覺(jué)得它有難度，而是我的太太在開(kāi)這臺(tái)車子的時(shí)候覺(jué)得方向盤(pán)還是有一點(diǎn)點(diǎn)難撞動(dòng)的，可能對(duì)于女性來(lái)說(shuō)它的方向盤(pán)有一些不合適，但是它的精準(zhǔn)度還是很高的。
油耗：因?yàn)橘I的時(shí)間不長(zhǎng)，油耗我覺(jué)得還可以接受，并不是那么夸張，讓人不敢加油。
舒適：隔音的方面不是特別的好，座椅還是挺不錯(cuò)的，特別的柔軟，相當(dāng)能符合人體工學(xué)，坐在上面給我腰部，腿部的支撐感也比較強(qiáng)，另外還有座椅加熱的功能要給好評(píng)。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我最喜歡它的一個(gè)地方是它的外觀造型還是挺符合我的審美呢，給我的感覺(jué)特別的穩(wěn)重大氣，挺符合我的性格的哈，畢竟三十多歲的人了，也是不再年輕了，這個(gè)風(fēng)格非常的適合我，而且動(dòng)力也沒(méi)得說(shuō)，配備2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)慕o力。
缺點(diǎn)：操控方面方向盤(pán)的重量多少是有些不合適的，對(duì)于女性來(lái)說(shuō)不是特別容易好操控。內(nèi)飾方面的話它的塑料感是有一些重的，讓人看起來(lái)的話也是比較的簡(jiǎn)單。
外觀：我覺(jué)得外觀是最好的，滑背的外觀，再加上尾部的雙尾翼，乍一看車顯得很年輕很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓我感覺(jué)非常的喜歡，而且和外觀一樣，都給我提供一種年輕的風(fēng)范。
空間：空間挺夠用的，無(wú)論是前排還是后排，空間都十分充足，前排座椅調(diào)到一個(gè)舒適的位置以后，后排還可以翹個(gè)二郎腿，車寬也還可以，后排坐三個(gè)人還不擁擠。后排座椅還是可以放倒的，放倒以后后面的空間十分大，平時(shí)裝大物件十分方便，可以堆放好幾個(gè)大的行李箱
配置：價(jià)格我能接受，現(xiàn)在看油耗也還可以，而且保養(yǎng)也比較方便，性價(jià)比也還可以。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)很有力量，腳下油門(mén)稍微給點(diǎn)力度就能有速度反饋，超級(jí)靈敏。
越野：
方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向還是稍微有一點(diǎn)重吧， 剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候不習(xí)慣，慢慢的就習(xí)慣了。
油耗：總的來(lái)說(shuō)這輛車對(duì)于油耗方面我是非常滿意的，這輛車的油耗不是很高，表現(xiàn)的很穩(wěn)定，在市區(qū)里走走停停對(duì)它的影響也基本不大。
舒適：車門(mén)閉合之后的隔音能力還是稍微差點(diǎn)兒，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，即便是坐在車內(nèi)也依舊能夠很清晰地感知到。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“始于顏值 終于內(nèi)涵”我覺(jué)得是對(duì)這款車最客觀的評(píng)價(jià)，記得去店里看車的時(shí)候，大廳里面有十多輛展車，我還是一眼就看到了途觀X，絢麗的紅色，在燈光的映射下璀璨奪目，加上時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，真的是讓我一下就愛(ài)上了它，開(kāi)了一段時(shí)間以后真的覺(jué)得買它是對(duì)的，除了顏值高，動(dòng)力，空間，舒適性各方面都很給力，真的是“顏值與實(shí)力并存！
缺點(diǎn)：最不滿意內(nèi)飾吧，用料不太好，大部分都是硬塑料，摸起來(lái)手感也不好。
外觀：我認(rèn)為車子的外觀設(shè)計(jì)有些過(guò)于張揚(yáng)了，車子買回來(lái)作為家用車的話并不是很合適。我認(rèn)為這臺(tái)車子相對(duì)來(lái)說(shuō)更適合年輕一些的人來(lái)開(kāi)。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都比較中規(guī)中矩吧，畢竟是以三大件出名的汽車品牌，其他的要求就不能要求太高了，比較簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)約，反而我還是不喜歡那種太復(fù)雜的，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)給我的感覺(jué)是比較規(guī)矩，整齊的，不是那種很亂的感覺(jué)，而且車?yán)锩娴呐浼饋?lái)比較有質(zhì)感，
空間：空間方面我覺(jué)得是沒(méi)什么問(wèn)題的，坐在車?yán)锎笮『线m，頭頂還有左右寬度也足夠，后備箱打開(kāi)以后也能放不少東西，過(guò)年也幫了我不少忙。
配置：性價(jià)比就要稍微差點(diǎn)意思了，主要是這輛車在買的時(shí)候價(jià)格不是很優(yōu)惠，但是總體來(lái)說(shuō)其他的都是挺好的，價(jià)格方面也不是什么太大的問(wèn)題，主要是要自己喜歡，其他的也不是太重要，車友們覺(jué)得呢。
動(dòng)力：動(dòng)力在產(chǎn)出過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)非常的平順自然，基本上沒(méi)有什么大幅度的波動(dòng)，而且車開(kāi)起來(lái)以后感覺(jué)非常的穩(wěn)定，輕輕一點(diǎn)油門(mén)車輛就能夠提出很快。
越野：
我到底是新手，雖然用哥哥的車練的差不多了，但是上路的話多少會(huì)有一些緊張，不過(guò)車子的反應(yīng)什么的還是蠻靈敏的，安全配置相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)比較高，所以給我蠻大的安全感。
油耗：目前油耗保持的還挺低的，算得上是一款比較省油的車了，對(duì)我來(lái)講的話也是很有好處的。
舒適：主副車座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且前后有中央扶手，坐在車?yán)锟臻g也足夠的大，音響也很給力，過(guò)年回家路上舒舒服服就這么回家了，就是車座稍顯有點(diǎn)硬了。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這款車的內(nèi)飾了，顏色漂亮，盡顯高端奢華，不僅顏色讓人賞心悅目，且坐在車?yán)锏氖孢m感也是很不錯(cuò)的，軟軟的座椅容易讓人忘記了疲勞喔。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能就是價(jià)格了，因?yàn)槭莿偵鲜械能�，�?yōu)惠力度很小，買的時(shí)候和銷售磨了很久，價(jià)格就是降不下來(lái)，最后送了點(diǎn)東西，還有就是油耗偏高，不知道是不是因?yàn)樾萝囘�沒(méi)磨合好。
外觀：外觀是真的好看，屬于轎跑型suv，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，白色顯得更加大氣上檔次，真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，顏色搭配也很不錯(cuò)，用料也是比較講究的，自己再買點(diǎn)喜歡的小配飾進(jìn)去會(huì)顯得特別的溫馨
空間：我對(duì)空間方面沒(méi)有多大的需求，這輛車的空間設(shè)計(jì)的我感覺(jué)很合理，坐在主駕駛位上腿部也能伸開(kāi)，后排坐三個(gè)人也是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：對(duì)于性價(jià)比這塊，我覺(jué)得在價(jià)格方面還是不太低，價(jià)格的優(yōu)惠力度比較小，如果再等等我覺(jué)得應(yīng)該更優(yōu)惠。而且另外一點(diǎn)就是它的油耗比較高，平時(shí)開(kāi)車費(fèi)用比較大，同樣都是開(kāi)車出去上班，我和同事的油耗完全不同，每個(gè)月的花費(fèi)也不一樣，這個(gè)成本還是高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較給力的，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有問(wèn)題，能夠滿足我的用車需求，另外上下班如果說(shuō)是帶一些客戶也是沒(méi)有問(wèn)題的，一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到肉。
越野：
我一個(gè)女司機(jī)表示開(kāi)起來(lái)很輕松，配置也高，倒車輔助啊，駕駛輔助啊，各種功能都有，反正感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很放心，安全感滿滿的
油耗：油耗剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)高，后來(lái)慢慢也降了一些，整體來(lái)說(shuō)油耗算是能接受吧，油耗小點(diǎn)就更完美了。
舒適：在一些不好的路況上，濾震效果一般，需要減速慢行，隔音還可以，挺安靜的。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.94萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了，白色更顯得大氣美觀，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，可以說(shuō)是大眾車?yán)锩娴念佒祿?dān)當(dāng)了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這個(gè)隔音稍微差了一些，噪音控制的不是特別好，如果是在市區(qū)開(kāi)的話還可以，但是一旦跑高速的情況下，這個(gè)噪音還是有一些大的。
外觀：顏值也屬于有擔(dān)當(dāng)?shù)囊豢盍�，時(shí)尚氣息不少，駕馭起來(lái)比較自豪。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部相對(duì)來(lái)說(shuō)還是蠻簡(jiǎn)潔大氣的，顏色搭配都比較不錯(cuò)，用料什么的感覺(jué)也都會(huì)比較講究，做工還是蠻細(xì)致的，設(shè)計(jì)的也會(huì)比較有條理。而且我還買了蠻多小擺飾的，都擺在車內(nèi)，這樣坐在車內(nèi)感覺(jué)更加細(xì)致溫馨了。
空間：車子空間的話我覺(jué)得也是，不用我說(shuō)了家庭用車的話肯定會(huì)選擇車子空間比較寬敞的，車子的前排空間和后排空間，我覺(jué)得空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，不會(huì)有緊湊的感覺(jué)，而且坐進(jìn)去的話視野也比較的開(kāi)闊。而且車子的后備箱設(shè)計(jì)是很滿意的，主要就是因?yàn)樗目臻g利用率很高，像一些大件的釣魚(yú)竿和燒烤架什么的都是可以放下的，出去郊游帶東西的話完全不成問(wèn)題。
配置：車子的性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，因?yàn)檫@臺(tái)車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的確實(shí)是比較寬大的，而且車子內(nèi)部的設(shè)置配備相對(duì)來(lái)說(shuō)都是挺良心的。
動(dòng)力：加速暢快無(wú)延遲，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪介入以后會(huì)有一個(gè)爆發(fā)期，動(dòng)力來(lái)的很直接。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:新車提回家跑過(guò)一次高速，車身超過(guò)100以后動(dòng)力仍然保證源源不斷，后期動(dòng)力儲(chǔ)備充足。
越野：
握著方向盤(pán)用起來(lái)輕便靈活，雖然車子看上去大一些，轉(zhuǎn)彎倒車都挺敏捷。開(kāi)起來(lái)挺簡(jiǎn)單的，容易上手。
油耗：還在磨合期，油耗在11個(gè)左右，感覺(jué)還是挺高的。
舒適：這臺(tái)車子的舒適性還是蠻不錯(cuò)的，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)太勞累，座椅整體的設(shè)計(jì)也比較貼合人體，對(duì)腰部的支撐感很強(qiáng)，設(shè)計(jì)的很人性化，平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)腰酸背痛，
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2166公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很年輕時(shí)尚，我很喜歡，標(biāo)志性的前臉設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，溜背的車身有種轎跑的既視感，轎跑的SUV有點(diǎn)霸氣，線條的流暢顯得車身修長(zhǎng)，整體屬于顏值很高的一款車，
缺點(diǎn)：這輛車雖然在設(shè)計(jì)上已經(jīng)有了很多創(chuàng)新，但是內(nèi)飾依舊還是有點(diǎn)老套，和車外觀設(shè)計(jì)還是有一定的差距的。
外觀：外形感覺(jué)年輕有范，適合年輕人駕駛。車頭黑色材質(zhì)很顯氣質(zhì)，邊角處用飾條裝飾，也顯得更時(shí)尚大方。車身側(cè)面肌肉感十足，腰線處理好看。尾部設(shè)計(jì)凹凸有致，雙排氣筒設(shè)計(jì)比較吸引我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配置功能還是比較多的，倒車影像清晰，導(dǎo)航，語(yǔ)音，功能配置全面，不足的是車內(nèi)的用料門(mén)板內(nèi)側(cè)硬塑料感強(qiáng)，看上去缺少豪華氣質(zhì)。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是絕對(duì)夠用了，前后排都很寬敞，家人坐在后排也夸車子空間大，還能翹個(gè)二郎腿，過(guò)年走親戚的時(shí)候后備箱也特別能裝空間真是夠大了。
配置：單純的討論性價(jià)比方面絕對(duì)是同級(jí)別車當(dāng)中數(shù)一數(shù)二的，其他的車型和他確實(shí)不能夠媲美。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，正常駕駛完全沒(méi)問(wèn)題，反正給油就能輕松提速。
越野：
車子的方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)特別的輕盈，這一點(diǎn)給我?guī)?lái)了扎實(shí)體驗(yàn)感就挺不錯(cuò)，而且在他車子的底盤(pán)也是比較扎實(shí)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候并沒(méi)有多大的傾斜感。
油耗：我一直都是在市區(qū)開(kāi)的，路上比較堵，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較高，過(guò)一段時(shí)間跑跑高速應(yīng)該能降下來(lái)點(diǎn)。
舒適：頂配的車子果然不一樣，座椅有加熱和通風(fēng)功能，現(xiàn)在已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)加熱功能了，感覺(jué)很不錯(cuò)，相信通風(fēng)功能也不會(huì)讓我失望。車子的隔音和濾震稍微差了一點(diǎn)，我對(duì)這方面的要求是挺高的。
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購(gòu)買車型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格32.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的外觀了，造型非常時(shí)尚，符合我的審美觀，各方面設(shè)計(jì)都很有特點(diǎn)，整體給人的感覺(jué)比較精致美觀，車身的線條感也很好，看起來(lái)非常的有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：讓我苦惱的是銷售顧問(wèn)告訴我只能加95的油，油耗也比較偏高，大大提高了我的用車成本，還有就是開(kāi)了窗戶以后，胎噪有一點(diǎn)點(diǎn)大。
外觀：途觀X的外觀我覺(jué)得秉承了大眾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格吧，青春中又不失豪華吧，不是一眼驚艷的那種，但是絕對(duì)是十分耐看的那種，汽車的外形，各具特色，各有所愛(ài)，看自己的喜歡吧，反正是比較符合我的口味的
內(nèi)飾：到了這個(gè)價(jià)位，內(nèi)飾的豪華感還是有的，乍一看感覺(jué)沒(méi)什么，細(xì)細(xì)品味以后，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車子在細(xì)節(jié)之處的用心，感覺(jué)真的很棒。
空間：空間沒(méi)啥問(wèn)題，平時(shí)就我自己一個(gè)人，后排的空間很少有人坐。后排空間我也試過(guò)，坐著還不錯(cuò)，感覺(jué)不到擁擠，頭頂上方的空間也比較大，而且腿部的空間也足夠活動(dòng)了。后備箱的空間表現(xiàn)出色，內(nèi)部的深度可以，以后過(guò)節(jié)放禮品就不擔(dān)心放不下了。
配置：總的來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格提車還是挺劃算的，這車看上去比較上檔次，配置也比較好，開(kāi)起來(lái)好開(kāi)，里面也挺有舒適感的，性價(jià)比我認(rèn)為比較好了。
動(dòng)力：路上超車的時(shí)候很輕松，輕踩油門(mén)速度就上去了，加速起來(lái)挺快的。
越野：
車比較大，但操控還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，該有的輔助功能基本都有了，尤其是方向盤(pán)的觸摸按鍵，滿滿的科技感。
油耗：這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話，油耗的變化沒(méi)有我想象的打還是讓我比較滿意的，每個(gè)月下來(lái)的話，車子的油費(fèi)還是能夠在我的接受范圍之內(nèi)的，車子的燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較高的，沒(méi)有給我增添太大的經(jīng)濟(jì)壓力就很棒了。
舒適：這輛車的座椅坐著或者半躺著都十分舒適，行車時(shí)，也感不到顛簸，朋友家人都說(shuō)挺好的，車內(nèi)溫度控制得也是比較適中的了。
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