暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X有兩點(diǎn)是我最滿意的方面：1、外觀，80后的我喜歡這款車(chē)外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格；2、性?xún)r(jià)比，作為家庭代步車(chē)使用，性?xún)r(jià)比合適。
缺點(diǎn)：如果在高速上快速行駛的時(shí)候，偶爾會(huì)聽(tīng)到一些胎噪，雖然對(duì)駕駛沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的影響，但是總覺(jué)得不太得勁兒。
外觀：外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常棒，非常的獨(dú)具_(dá)格，這也是最吸引我的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：我感覺(jué)內(nèi)飾的做工沒(méi)有預(yù)期的那么精致，畢竟價(jià)位在那擺著呢，如果能夠再精細(xì)一些會(huì)更好。
空間：空間的話還可以，畢竟這個(gè)車(chē)有2791的軸距，我180的身高，前排坐進(jìn)去之后，后排再坐成年人也沒(méi)問(wèn)題，本來(lái)以為溜背會(huì)導(dǎo)致后排頭部不足，但是實(shí)際做起來(lái)竟然沒(méi)有頂頭的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:中央通道的杯架有兩個(gè)，旁邊還有個(gè)儲(chǔ)物槽，但是我覺(jué)得亮點(diǎn)還是這個(gè)遮物簾，可以防塵，耐臟，我舊車(chē)沒(méi)有這個(gè)遮物簾，里面很容易積灰
配置：好多朋友都在使用大眾，所以說(shuō)對(duì)大眾品牌也是比較認(rèn)可的，特別是途觀這個(gè)車(chē)子。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足以滿足日常的駕駛需求，特別是跑高速的時(shí)候，只要條件允許，車(chē)速肯定能達(dá)到我滿意。
越野：
現(xiàn)在感覺(jué)油耗還是有點(diǎn)高，這車(chē)的油耗在10個(gè)油左右，畢竟兩噸的車(chē)，也不是不可以接受，不過(guò)還是想著首保過(guò)后油耗能低一點(diǎn)。
油耗：百公里平均油耗10升左右，油耗并不是特別高，因?yàn)槭?.0T高功率。
舒適：舒適性挺不錯(cuò)的，長(zhǎng)途跋涉的時(shí)候也不覺(jué)得那里累，坐感很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途觀X的外觀，前臉帥氣的，耐看怎么看都看不膩。
缺點(diǎn)：扶手箱太小，雖然可以調(diào)節(jié)，但是受力面積并沒(méi)有增加，胳膊架上面很難受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，這點(diǎn)剛才我也說(shuō)過(guò)了，外觀時(shí)尚又帥氣，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格年輕運(yùn)動(dòng)感十足，特別是側(cè)面的腰線看起來(lái)非常的流暢，車(chē)身看起來(lái)也非常的硬朗，我相信很多車(chē)友都是和我一樣喜歡途觀X的外觀吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華，細(xì)節(jié)處理很不錯(cuò)，雙縫線設(shè)計(jì)更耐看。整體儀表臺(tái)向駕駛位傾斜，操控更便捷。
空間：前后排空間都算不錯(cuò)，畢竟接近兩米七的軸距，駕駛空間和乘坐空間毋庸置疑，不過(guò)轎跑的溜背設(shè)計(jì)是后備箱空間犧牲了不少，最有感覺(jué)的就是后備箱的高度，拉東西不能太高，受限于尾部的溜背。
配置：價(jià)格上優(yōu)惠的太少了，要不是顏值、動(dòng)力、性能好，我就不買(mǎi)了。
動(dòng)力：在市區(qū)里面駕駛的時(shí)候，遇到紅綠燈起步一點(diǎn)也不拖沓，非常迅猛而靈活，整個(gè)過(guò)程加速感很強(qiáng)。
越野：
方向盤(pán)比較輕，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭都比較靈活，高速上的車(chē)身穩(wěn)定性表現(xiàn)比較給力，不過(guò)，市區(qū)擁堵路段行駛時(shí)我都比較小心，路感還沒(méi)有太熟悉，剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)差點(diǎn)和一輛公交車(chē)蹭了。
油耗：380四驅(qū)的動(dòng)力下油耗確實(shí)不容小覷，市區(qū)百公里一直保持在十四五個(gè)油，回老家這一路高速偏多百公里油耗十個(gè)左右，魚(yú)和熊掌不可兼得，選它的時(shí)候油耗這方面已有心里準(zhǔn)備。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅柔軟度剛好，坐上去蠻舒服的，家人也贊美，還有這個(gè)座椅很我喜歡這種設(shè)計(jì)。坐在車(chē)?yán)锎_實(shí)很安靜，關(guān)上車(chē)窗把外面的風(fēng)聲隔絕。減震對(duì)于減速帶的一個(gè)過(guò)濾效果也是坐在車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)到顛簸感的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：溜背的外觀運(yùn)動(dòng)化十足，車(chē)身線條棱角分明，流水的視覺(jué)效果別適度非常高。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)最大的缺點(diǎn)就是它隔音效果不夠好，高速超過(guò)100之后噪音非常大，另外一個(gè)缺點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的價(jià)格還是偏貴了一些。
外觀：外觀看上去挺有氣勢(shì)的，尤其是整個(gè)車(chē)前臉的設(shè)計(jì)會(huì)更加精致一些，會(huì)給人一種很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：大眾在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控內(nèi)嵌的大觸摸屏也很漂亮。
空間：空間表現(xiàn)很好，日常家用沒(méi)有任何問(wèn)題，后備箱也比較規(guī)整，后排座椅還能放倒，這個(gè)級(jí)別的可能很少，而且這個(gè)座椅在我看過(guò)的車(chē)當(dāng)中應(yīng)該是調(diào)節(jié)的位置最大的乘坐空間,后排位置坐滿三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，而且中間凸起的位置也不高
配置：每天駕駛途觀X上下班，會(huì)給我的工作和生活帶來(lái)很大的方便，所以說(shuō)它的性?xún)r(jià)比當(dāng)然是很高的了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足且平順，油門(mén)響應(yīng)很快，多種駕駛模式滿足日常一切需求。
越野：
途觀X的體積要比其它SUV要大一些，這樣就加深了我操控的難度，習(xí)慣了開(kāi)轎車(chē)出門(mén)的我突然換一輛SUV會(huì)有不適應(yīng)的情況，新車(chē)磨合時(shí)心中會(huì)有顧慮擔(dān)心被磕碰到，如果要熟練的駕駛途觀X出行還需時(shí)間的積累。
油耗：平時(shí)在市區(qū)行駛平均油耗差不多9個(gè)左右，跑高速的話要更低一些。
舒適：舒適性感覺(jué)挺不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)還配置了PM2.5過(guò)濾和空氣凈化器。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格31.64萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X溜背式的外觀，動(dòng)力足夠使用，空間也比較大，家里兩個(gè)寶寶，所以說(shuō)對(duì)后排空間要求是比較大，坐在后排的話沒(méi)有任何壓抑感,行李箱容積也還可以，家里面兩個(gè)寶寶是足夠使用的，還有一個(gè)就是路面不平的時(shí)候，如果沒(méi)有踩剎車(chē)的話，也不會(huì)感覺(jué)到有明顯的不舒服。
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗有點(diǎn)偏高，當(dāng)時(shí)試駕訂車(chē)的時(shí)候他們對(duì)我說(shuō)油耗也就在9個(gè)左右，可我實(shí)際開(kāi)下來(lái)卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止9個(gè)油，要是在市區(qū)我估計(jì)怎么也有10以上了，而且還是沒(méi)有在開(kāi)空調(diào)的情況下，
外觀：看中他就直接買(mǎi)回家，我們年輕人不就喜歡這樣又時(shí)尚又有檔次的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩吧，大屏很喜歡，方向盤(pán)很有設(shè)計(jì)感，哈曼卡頓的音響挺不錯(cuò)的，大眾的內(nèi)飾一直都是主打簡(jiǎn)單實(shí)用的，沒(méi)有太多花哨的設(shè)計(jì)。
空間：我和媳婦現(xiàn)在就一個(gè)孩子，這臺(tái)中型SUV的空間可以滿足一家三口的使用，后備箱容積也夠大。
配置：性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)挺好的，顏值也有，動(dòng)力也足，沒(méi)啥不滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力跑市區(qū)是綽綽有余的，動(dòng)力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很平順。
越野：
雖然我的駕駛技術(shù)不好，但是這款車(chē)的配置很好，提高了我駕馭這款車(chē)的信心。
油耗：還可以，是我能接受的范圍，我們一般是跑城郊路段，有時(shí)候跑高速。基本保持在十個(gè)內(nèi)，選擇大排量，最主要是為的路上能快一點(diǎn)。
舒適：車(chē)子的舒服度還是可以的，座椅厚實(shí)，靠背設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，透氣性也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，第一眼見(jiàn)實(shí)車(chē)的時(shí)候是大紅色，真的很吸睛。一直都對(duì)轎跑車(chē)型情有獨(dú)鐘，動(dòng)感時(shí)尚的外觀使整輛車(chē)看起來(lái)都那么有張力，外觀最滿意的就是尾部，貫穿式尾燈造型加上微翹的臀部設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息更濃；最最值得一提的就是流水尾燈，不僅為整輛車(chē)增添高檔氣質(zhì)，車(chē)群中璀璨的Y型尾燈定是最靚的那一個(gè)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒(méi)有我想要的那種精致感，當(dāng)然這也不算啥大問(wèn)題，我整體對(duì)它的評(píng)價(jià)還可以。
外觀：途觀X的外觀真的非常漂亮，非常搶眼，大眾的正面雖然是家族式設(shè)計(jì)，但這種新款式給人的感覺(jué)就是一輛小途昂X，外觀特別搶眼。
內(nèi)飾：整體用著非常順手，而且在同級(jí)別車(chē)?yán)锩姹憩F(xiàn)得還算是挺高級(jí)，看著也讓人覺(jué)得舒服。
空間：現(xiàn)在了途觀X之后我覺(jué)得還是比較明智的，因?yàn)榭臻g方面沒(méi)有讓我失望，整體乘坐還是很寬松的，這么大空間在節(jié)假日旅游的時(shí)候用場(chǎng)發(fā)揮的就更大了。
配置：當(dāng)時(shí)第一眼看中的是紅色，靚麗張揚(yáng)讓人拒絕不了，后來(lái)媳婦兒總覺(jué)得紅色太過(guò)亮眼，不太適合男士開(kāi)，所以綜合下來(lái)就選擇了銀色；選擇的是最高配，總體辦下來(lái)都三十多W了，其實(shí)感覺(jué)當(dāng)時(shí)應(yīng)該選次頂配的，選最高配有點(diǎn)沖動(dòng)了，既買(mǎi)之則安之，希望它不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面也是途觀X的一大優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)樗撬尿?qū)車(chē)型，所以在加速方面還是非常給力的，其實(shí)日常用車(chē)也不需要這么大的動(dòng)力，但是它的脫困能力卻很強(qiáng)，這也是我選擇它的主要原因，我對(duì)它的動(dòng)力表示非常認(rèn)可，這點(diǎn)我也親自試驗(yàn)過(guò)，
越野：
它的方向盤(pán)并不顯得沉重，反而是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，基本上沒(méi)有什么大的偏差，所以是挺好操控的。
油耗：油耗目前還能接受，畢竟車(chē)子挺大的，動(dòng)力也強(qiáng)。
舒適：途觀X的駕乘感受非常符合高級(jí)SUV應(yīng)該達(dá)到的舒適標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)內(nèi)密封性提高了行駛中車(chē)內(nèi)環(huán)境的安靜程度，行駛在平穩(wěn)的路段坐在車(chē)內(nèi)會(huì)明顯感覺(jué)到疲憊得到了緩解，如果是遇到路況差的情況也完全不用擔(dān)心會(huì)應(yīng)付不了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡途觀X的外觀，我可以說(shuō)是因?yàn)橥庥^才買(mǎi)的途觀X，如果不是這個(gè)溜背的設(shè)計(jì)我可能就不會(huì)看這個(gè)車(chē)了，當(dāng)然也就不回去了解它，就不回去買(mǎi)了。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得真是沒(méi)有什么太明顯的缺點(diǎn)，非要說(shuō)一點(diǎn)的話就是它座椅有點(diǎn)硬，不是那種很軟的類(lèi)型，這種設(shè)計(jì)會(huì)給人體一定的支撐度，但我個(gè)人不喜歡，覺(jué)得坐著不太舒服。
外觀：我這款車(chē)子的話，門(mén)板都是比較厚實(shí)的，我朋友看的車(chē)，看他車(chē)子還是門(mén)板有點(diǎn)輕，總感覺(jué)沒(méi)有什么安全感，然后車(chē)頂?shù)脑�，它是密封涂層，不像有那種黑色橡膠條。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾感覺(jué)還是蠻豪華的，配置豐富，該有的基本都有
空間：途觀X車(chē)內(nèi)空間的布局有很合理的考量，平時(shí)出行很大程度上滿足了全家人的需求，車(chē)座椅前后的分布距離讓乘坐更放松，我坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)很寬敞映襯著舒適的通透感。
配置：我認(rèn)為性?xún)r(jià)比還是可以的，綜合下來(lái)不到30萬(wàn)的價(jià)格，能選擇到四驅(qū)車(chē)，并且還是2.0t的排量�？赡苡泻芏嗯笥延X(jué)得都這個(gè)價(jià)錢(qián)了，買(mǎi)個(gè)入門(mén)的奧迪越野不香嗎？我的選擇就是以舒適性為主吧！配置高一些，平時(shí)開(kāi)起來(lái)更舒服，安全性更高。我是個(gè)普通人買(mǎi)車(chē)就是自己用，自己舒服就好啦！
動(dòng)力：動(dòng)力上這個(gè)車(chē)子的配置非常足，使用的是2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)加四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)，起步時(shí)就像一頭獵豹一樣非常的有勁，推背感那是沒(méi)的說(shuō)，感覺(jué)很爽。
越野：
雖然車(chē)身不怎么輕盈，但是良好的轉(zhuǎn)向讓它變得更好操控，幾乎不用怎么轉(zhuǎn)動(dòng)太多幅度，想去哪里就去哪里。
油耗：整個(gè)油耗這塊感覺(jué)一般吧，目前的油耗狀態(tài)在8.9L左右，如果以后要是看不到9字以上開(kāi)頭那就很滿意了。
舒適：乘坐的舒適感比較好，不像轎車(chē)坐著壓抑，再就是座椅很柔軟，座椅的包裹性很好，坐上去很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是途觀X的空間，我覺(jué)得這款車(chē)比起同級(jí)別的SUV更出色，空間簡(jiǎn)直無(wú)敵，非常大，無(wú)論是家庭出行還是家用代步，空間都是很大的，后備箱足夠的能裝。
缺點(diǎn)：電子產(chǎn)品出現(xiàn)過(guò)幾次遲鈍，其它方面都還比較滿意。
外觀：途觀X的外觀感覺(jué)充滿了時(shí)尚大氣的感覺(jué)，辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)部有著端莊大氣的感覺(jué)，視覺(jué)感還是不錯(cuò)的，感覺(jué)有點(diǎn)藝術(shù)氣息。
空間：空間上這個(gè)車(chē)子很夠用，特別是寬度感覺(jué)內(nèi)部很寬，因?yàn)槲易^(guò)后排，后排坐三個(gè)人都可以不用挨著對(duì)方，這個(gè)空間是很寬松的。
配置：整體的性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還不錯(cuò)，動(dòng)力上非常的強(qiáng)大，喜歡激情的人買(mǎi)這款的話，我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：加速還是很厲害，每天出行也很方便，跑長(zhǎng)途也不成問(wèn)題，也能應(yīng)付一家人外出旅游。
越野：
老婆說(shuō)這車(chē)開(kāi)起來(lái)，比她原來(lái)的小菠蘿好多了，哈哈，也沒(méi)什么可比性，全景的倒車(chē)影像，她再也不擔(dān)心停車(chē)時(shí)候拱到石頭墩子了。但是吧我自己開(kāi)的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)體設(shè)計(jì)有些太高了，雖然感覺(jué)視線更開(kāi)闊，但是近處的東西稍有不慎就會(huì)忽略，畢竟全景倒車(chē)影像也不是那么快。車(chē)身雖然大，但是倒車(chē)入庫(kù)沒(méi)啥影響。方向盤(pán)操控感:向盤(pán)操控起來(lái)，手感不錯(cuò)，完全不會(huì)沉重，輕松之余又不會(huì)很輕，是一種正好的手感
油耗：雖然是一臺(tái)越野車(chē)，但是油耗并不高，這一點(diǎn)代步使用挺好。
舒適：減震效果不錯(cuò)，過(guò)顛簸路面感覺(jué)比之前試駕過(guò)的大眾SUV都舒適，高速行駛時(shí)得益于轎跑的流線設(shè)計(jì)風(fēng)噪沒(méi)那么明顯，胎噪相對(duì)大一些，不過(guò)可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是這款車(chē)的外型，轎跑型SUV還是比較少見(jiàn)的，一眼看到就喜歡的不得了，確實(shí)比普通的SUV更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)有型些，除了顏值這款380四驅(qū)的動(dòng)力真的很強(qiáng)，加速開(kāi)起來(lái)很有推背感，試駕的時(shí)候工作人員猛的加速真的是嚇了我一跳，我還以為出什么意外了呢，原來(lái)只是為了讓我體驗(yàn)一把動(dòng)力有多強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的減震效果，過(guò)濾效果較差，每次經(jīng)過(guò)坑坑洼洼，遇到減速帶，就顯得有些不舒服。
外觀：外觀采用大眾最新的設(shè)計(jì)元素，掀背的造型吸睛奪目，車(chē)身線條層次分明，高檔感很足。
內(nèi)飾：途觀X的內(nèi)飾和外觀其實(shí)并不匹配，外觀足夠出色更加顯得內(nèi)飾有些不符合檔次，我坐在車(chē)內(nèi)時(shí)有一種落差的感受，中規(guī)中矩的表現(xiàn)太不具備豪華的韻味了。
空間：在乘坐的過(guò)程中會(huì)感覺(jué)到后排比前排稍微緊湊一些，不過(guò)這是相對(duì)來(lái)說(shuō)的，平時(shí)不滿員乘坐也沒(méi)什么影響。
配置：外觀大氣，空間也很適合二胎家庭。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠了蠻多，還送了三次保養(yǎng)�？偟脕�(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比挺高。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊我其實(shí)不是很在意 女司機(jī)嘛膽子比較小，不敢開(kāi)太快，這款車(chē)的動(dòng)力已經(jīng)超出我的需求了，我稍微給點(diǎn)油就感覺(jué)要竄出去了，尤其是上下班車(chē)多的時(shí)候真的是不怎么敢給油，輕踩油門(mén)就足夠我跑的了
越野：
操控可以分為兩部分來(lái)說(shuō)，一部分是，途觀X轉(zhuǎn)向輕便，操作簡(jiǎn)單，方向盤(pán)的手感也非常不錯(cuò)，即便是新手也可以很快熟練它，第二部分是，途觀X的底盤(pán)調(diào)校非常扎實(shí)，也很穩(wěn)當(dāng)，高速上一點(diǎn)也不用擔(dān)心跑起來(lái)很有安全感。
油耗：高速6.0 市區(qū)12，本想拍個(gè)平均來(lái)著，忘記調(diào)了，總之還可以吧，畢竟是四驅(qū)。
舒適：座椅很舒服，還是胎噪的問(wèn)題，可能要去裝個(gè)隔音棉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的空間和操控性，空間可以說(shuō)是相當(dāng)寬敞的，坐5個(gè)人的話不會(huì)感覺(jué)到擁擠。駕駛起來(lái)也不需要長(zhǎng)時(shí)間特意去磨合，只要掌握車(chē)子的主要性能，就可以慢慢的輕松上手。
缺點(diǎn)：最不滿意的是購(gòu)車(chē)過(guò)程有點(diǎn)小曲折，本來(lái)沒(méi)準(zhǔn)備買(mǎi)高配的，因?yàn)槟昵叭必洘o(wú)奈加錢(qián)買(mǎi)了這款，有點(diǎn)小貴，但是也不后悔吧，比較配置高多了
外觀：外形的設(shè)計(jì)還是非常大氣的，車(chē)身的線條很漂亮，這也是我很喜歡它的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面中控屏的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，比較清晰大氣，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較方便的，只是感覺(jué)整體沒(méi)有太大的亮點(diǎn)。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是足夠?qū)挸ǖ�，本身�?chē)子基本上就是我一個(gè)人使用，而且感覺(jué)后備箱也挺大。
配置：配置豐富，外形酷炫，動(dòng)力足夠滿足城市駕駛，駕乘都很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力更不用擔(dān)心了，開(kāi)著很有勁，反應(yīng)很快,也不是玩車(chē)，所以動(dòng)力夠用
越野：
不管指哪打哪，方向盤(pán)都很輕松。剎車(chē)還是很靈敏的。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗在10-11L，這么大尺寸和重量的車(chē)，這個(gè)油耗我是可以接受的。
舒適：我不太喜歡這種偏硬一點(diǎn)的座椅，雖然支撐性強(qiáng)，但剛開(kāi)始坐著不太舒服，不過(guò)現(xiàn)在放了坐墊會(huì)好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是它時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)的外觀啦！說(shuō)實(shí)話當(dāng)我第一次見(jiàn)到途觀X的時(shí)候，我是很驚訝的，畢竟在大眾車(chē)型中，途觀X絕對(duì)可以稱(chēng)得上是一款年輕的SUV了，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單帥氣，我特別喜歡途觀X的溜背式車(chē)身設(shè)計(jì)，很多朋友看見(jiàn)它第一眼的時(shí)候都會(huì)覺(jué)得它檔次感很高，所以它給了我一種很強(qiáng)的自信感，
缺點(diǎn)：最不滿意胎噪的聲音有點(diǎn)大。不知道是不是路況不是太好。
外觀：它的外觀整體是偏向時(shí)尚動(dòng)感方面，非常適合年輕人，但是我最鐘意的還是他的大燈，炯炯有神，設(shè)計(jì)的非常精致，可以變換各種各樣的效果，科技感十足，看著最近幾年路上跑的大眾都是一個(gè)風(fēng)格了，但是可以說(shuō)這次的途觀x還是突破了以往的家族式的樣子，讓我想起來(lái)途觀剛剛上市時(shí)，那副精神飽滿的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，大眾就那樣吧，大部分材質(zhì)確實(shí)是軟的，畢竟這個(gè)價(jià)位在這，內(nèi)飾板用的碳纖維，運(yùn)動(dòng)風(fēng)是足夠了，座椅材質(zhì)也可以，打孔的，還有通風(fēng)功能。不過(guò)音響好評(píng)哈，哈曼卡頓，對(duì)于我這種喜歡電音和搖滾的來(lái)說(shuō)，確實(shí)有著十足的沖擊力☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):導(dǎo)航還可以，內(nèi)置免費(fèi)流量，關(guān)鍵是還可以把導(dǎo)航投放在液晶屏上，這個(gè)確實(shí)有些方便，不用總是歪頭看導(dǎo)航了。
空間：空間我很滿意，畢竟途觀X也是中型SUV了，雖然是轎跑式車(chē)身設(shè)計(jì)，但它的整體空間也非常寬敞，前后排的空間坐人都不會(huì)覺(jué)得很擁擠，后備箱的空間很大也可以裝下不少東西，對(duì)于家用肯定是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：途觀X的內(nèi)飾和外觀其實(shí)并不匹配，外觀足夠出色更加顯得內(nèi)飾有些不符合檔次，我坐在車(chē)內(nèi)時(shí)有一種落差的感受，中規(guī)中矩的表現(xiàn)太不具備豪華的韻味了。
動(dòng)力：車(chē)身雖然比較重，動(dòng)力還是可以的，特別是開(kāi)空調(diào)的時(shí)候，也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不足。
越野：
操控我覺(jué)得特別的順暢，而且還是四驅(qū)驅(qū)動(dòng)，抓地非常的穩(wěn)，靈敏度更高，只要啟動(dòng)了車(chē)內(nèi)的功能，就會(huì)立馬顯現(xiàn)出有效性，我還特別喜歡自動(dòng)泊車(chē)、360度全景影像的功能。
油耗：百公里油耗的話大概是八毛多一點(diǎn)，那還沒(méi)有，怎么開(kāi)高速的話在七毛六多一點(diǎn)，我目前的話才跑了大概6000多公里。
舒適：這個(gè)車(chē)的噪音比較大，高速行駛的時(shí)候噪音尤為明顯。
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