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中型SUV關(guān)注度
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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是我非常喜歡的風(fēng)格，開出去也有著一定的回頭率。同時(shí)這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力也是非常強(qiáng)的，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，同時(shí)整個(gè)車子所帶來的駕駛感受也是很棒的，可以說是很有駕駛樂趣的一臺(tái)車子。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車內(nèi)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有一點(diǎn)簡(jiǎn)單樸素了，配置也比較簡(jiǎn)單，不是特別豐富
外觀：犀利的大燈、好看的格柵、以及精致的車標(biāo)，還有大氣十足的輪轂等都好看的很。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約化的，不過剛好我本人也是非常偏愛簡(jiǎn)約化的東西，不是很喜歡太繁瑣的，除了剛提到車的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的味道以外，剛買的東西都是會(huì)有一點(diǎn)味道的，這也不足為奇，其他的都非常滿意。
空間：這種五座中型SUV在空間方面肯定是很占優(yōu)勢(shì)的，包括途觀X這個(gè)大溜背對(duì)后排的頭部空間也沒有太大的影響，前后排坐上去都是非常寬敞的。
配置：說起性價(jià)比這玩意啊，我相信沒有更多的人跟我有這個(gè)說服力的，因?yàn)槲屹I這臺(tái)車，之前的是做了一個(gè)SUV車型的一個(gè)對(duì)比的，然后我再進(jìn)行一個(gè)篩選。因?yàn)槲业囊粋�(gè)預(yù)算啊！所以，什么奔馳寶馬那些肯定要無緣，而我更多的是把目光放在了一個(gè)合資品牌上，盒子里面去對(duì)比，我是比較喜歡德系車型的一些底盤調(diào)校的比較扎實(shí)嘛。
動(dòng)力：德系車的動(dòng)力一直都是很棒的，這款2.0T的途觀X開起來效果很好，油門很足，要多快有多快。
越野：
操控手感比較靈活，也比較簡(jiǎn)單，我覺得手感上還是比較輕松的類型吧，反正不難。
油耗：油耗的話肯定有點(diǎn)高，不然也不是德系車子了，不過我還是可以接受。
舒適：舒適感呢，確實(shí)也是挺不錯(cuò)的，就最起碼會(huì)給到我一種啊，比較柔軟的感覺吧。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的理由有很多，但不難確定，這款車讓我最滿意的就是外觀、內(nèi)飾，外觀第一眼給我的感覺就是很簡(jiǎn)潔，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約卻不失大方，色彩不夠艷麗但絕對(duì)能夠引人注目，整個(gè)車型外身設(shè)計(jì)的更好看，顯得更加的年輕。內(nèi)飾同樣也是采取比較簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款車型簡(jiǎn)直就是簡(jiǎn)約派的代表了，喜歡比較簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)的，選它就對(duì)了。前后座椅的距離也剛好，而且座椅可調(diào)非常實(shí)用，座椅軟硬程度上也是剛好適中，有絕對(duì)的支撐性。空間上也是非常寬敞的，無論是前排、后排，還是后備箱。
缺點(diǎn)：不滿意的方面確實(shí)還是因?yàn)榭臻g上會(huì)有一點(diǎn)小瑕疵，空間上不夠大啊，特別是后排上的一個(gè)空間感受。
外觀：外觀的顏值還是可以的，因?yàn)槲疫�是比較關(guān)注顏值這一塊的，我覺得它的設(shè)計(jì)還是比較有設(shè)計(jì)感的，而且整個(gè)車子也非常的帥氣耐看。
內(nèi)飾：我想說它的內(nèi)飾我喜歡，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)支持導(dǎo)航、電話、空調(diào)等，真的有科技感。
空間：空間上我覺得還算是可以的，因?yàn)橛闷饋淼谋憩F(xiàn)確實(shí)還是比較充足的，基本上是沒有什么太大問題的。
配置：性價(jià)比可以的，買車給了優(yōu)惠，而且還送了一些禮品，我覺得可以。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真實(shí)的一個(gè)動(dòng)力，其實(shí)我也不用多說，會(huì)是讓我覺得會(huì)有一個(gè)推背感的。
越野：
配置還可以，夠我使用的，但有時(shí)候低速時(shí)能感覺到頓挫。
油耗：油耗一直還都沒有高得很夸張，畢竟我這車買來也沒跑太多的路程，現(xiàn)在的綜合油耗在8到9之間，我覺得真不高。
舒適：座椅加熱通風(fēng)功能都有，所以在以后的舒適性上還是很好的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格27.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程946公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)90后的小伙子，對(duì)車子要求不算很高，就是比較傾向于suv，最終選擇了途觀x，一眼就看上了這款主流SUV，試駕體驗(yàn)過后就更加確定。一是這個(gè)車操控性特別好。二是底盤和懸掛的調(diào)校非常完美，轎炮和SUV的結(jié)合就是不一樣的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：車子的好像也沒有什么大毛病，能想到的就是新車的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，這個(gè)好像也避免不了，需要開窗放置除味炭包處理一下，要不就會(huì)覺得長(zhǎng)時(shí)間呆著頭不舒服，還有就是我提車的時(shí)候沒有趕上有現(xiàn)車，等待的那幾天真的很焦急。
外觀：這車的外觀很合我的眼，這種霸氣威武的感覺，棱線也很自如。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)我覺得挺好看，但就是車內(nèi)異味比較大，不怎么滿意。
空間：空間是挺大的，完全可以滿足我的一家四口使用，寬敞的感覺就是好。
配置：我覺得這臺(tái)車子的性價(jià)比相對(duì)還是比較高的，首先價(jià)格定的也算是合理，同時(shí)優(yōu)惠力度也是比較大的，而且車子本身的綜合實(shí)力也挺強(qiáng)，所以說我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格還是挺實(shí)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也不錯(cuò)，動(dòng)力給我的感覺就是比較的充足，也比較給力，還是挺有勁兒的。
越野：
除了轉(zhuǎn)向半徑稍微大一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微有點(diǎn)費(fèi)勁以外，車子正常行駛還是非常不錯(cuò)的，方向盤比較輕盈，一點(diǎn)兒都不沉重，油門和剎車的踏板反應(yīng)也很靈敏，提速或者是停車，只要輕踩油門和剎車就可以。
油耗：這款車目前有點(diǎn)廢油，油耗稍微有點(diǎn)高，超出了一點(diǎn)預(yù)算，如果有好能再低一點(diǎn)的話還是可以的。
舒適：舒適程度呢，其實(shí)除了一個(gè)空間性之外呢，確實(shí)其他的還比較不錯(cuò)的，它的一個(gè)噢座椅的一個(gè)舒適感啊，還有就是說他的一個(gè)感覺還是會(huì)比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間方面了，中型的SUV，前排后排的位置都很寬闊，坐滿人也不會(huì)感覺到擁擠，頭部和腿部的細(xì)節(jié)處理也很到位。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車它現(xiàn)在的油耗有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)排量挺大的，長(zhǎng)途行駛還可以，但是市區(qū)行駛的話油耗基本上在11升左右，感覺確實(shí)有點(diǎn)超高了。
外觀：對(duì)比同級(jí)別的其它車來講途觀X的外觀一定是非常年輕的，“風(fēng)騷”的溜背線條還有點(diǎn)夸張，不過也正是因此營(yíng)造出了非常強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較細(xì)致，做工上不錯(cuò)，車內(nèi)設(shè)計(jì)很豪華，內(nèi)飾手感又好。面板上又有著科技感十足的設(shè)計(jì)，整體又大氣又豪華。
空間：一米八的身高坐起來也有點(diǎn)小窄，我對(duì)空間方面需求不大，一家三口用車勉強(qiáng)可以用，坐滿人后排肯定不太舒服。
配置：全家人坐著它出去自駕游，那種感覺是特別舒適的，有了這樣的好車，我們旅游的心情也變得非常輕松，從各方面來看，它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，我們也特別滿意，以后自駕游的次數(shù)也會(huì)越來越多。而且我這段時(shí)間使用下來，我覺得它的優(yōu)點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它的缺點(diǎn)的，所以說這個(gè)車子它在我心中是值得這個(gè)價(jià)錢的，我愿意去入手它。包括當(dāng)時(shí)感覺車子這個(gè)優(yōu)惠啊什么的給的都還不錯(cuò)，也算是比較值得入手的，對(duì)我而言這車子買的挺值得的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力方面也很充足，跑高速的時(shí)候超車想超誰(shuí)就超誰(shuí)，提速的時(shí)候也沒有出現(xiàn)什么提不上速度然后抖動(dòng)的情況，還是比較給力的動(dòng)力這方面。
越野：
車子的方向盤很精準(zhǔn)，打彎半徑不大，都可以原地打輪不吃力，爬坡還有輔助。
油耗：油耗相對(duì)日系車自然是高一些，不過我感覺這款車油耗表現(xiàn)也不是很離譜，我可以接受。
舒適：我第一次坐這車子就感受到了舒適的座椅，還有溫度事宜的空調(diào)，以及音響的配置非常有立體感。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格26.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我目前感覺最滿意的地方車的質(zhì)量很不錯(cuò)，看了那么久，沒有出現(xiàn)過什么問題，然后車漆也挺厚實(shí)的，整個(gè)車的車格很厚重，比較有安全感，安全系數(shù)很高，然后車的動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，開起來還挺帶勁
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車現(xiàn)在都還有味道，因?yàn)槭琴I回來沒有多久。
外觀：審美不一樣的可能都有偏差，我是非常喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，就跟青菜蘿卜各有所愛一樣。只要是自己喜歡的車就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好的，因?yàn)閺氖褂酶惺苌蟻碇v，就覺得還是挺不錯(cuò)的，挺合適的，所以我就覺得還可以。
空間：這款車的整體空間也比較大，乘坐起來也挺舒服，包括他頭部的空間也比較寬闊，后排的空間也都挺大的。
配置：買車的時(shí)候店里面給了點(diǎn)優(yōu)惠，不過就是感覺這個(gè)優(yōu)惠不是特別多。所以性價(jià)比給個(gè)四星吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面呢？這臺(tái)車也門口給他們一定的推背感報(bào)告是從一個(gè)感受啊駕駛的感覺來說呢，這臺(tái)車會(huì)怎么說呢？還算不錯(cuò)的，包括你從容的面對(duì)一個(gè)市區(qū)路面的情況，還有就是一些高速路段都會(huì)有的。
越野：
操控系統(tǒng)方面呢，確實(shí)也還挺不錯(cuò)的，畢竟這款車呢是有著一個(gè)比較扎實(shí)的地方，另外它的一個(gè)轉(zhuǎn)向手感呢也是非常的精準(zhǔn)的。
油耗：油耗基本上在6.6左右，也都是在還能承受的范圍內(nèi)，也沒什么太大的問題。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，挺舒服的，車內(nèi)的空氣也比較的清新，沒有太大的氣味，而且減震也改進(jìn)的挺不錯(cuò)，沒有那么硬
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺它的空間和舒適性都表現(xiàn)得非常不錯(cuò)，這一點(diǎn)不但是我滿意，我們家人也都覺得特別滿意，因?yàn)樗目臻g是比較寬敞的，關(guān)鍵是乘坐空間的利用率是非常好的，前排和后排都有非常合適的空間，彼此不會(huì)有任何影響，尤其是坐在后排座椅，腿完全可以很舒適的放著，不需要蜷縮著，即使身高再高也沒有問題。座椅軟硬度合適，而且還很透氣，長(zhǎng)時(shí)間乘坐是沒有什么疲憊感的，尤其適合老人和孩子乘坐。
缺點(diǎn)：不滿意的一個(gè)地方呢還是會(huì)有的就是說他的一個(gè)空間方面呢確實(shí)是有所欠缺的可能也是因?yàn)檫@種一個(gè)外形的設(shè)計(jì)而去犧牲了一些必要的一些空間因素吧就在于一個(gè)后排后排方面呢不能說是比較寬敞的頭部是比較擁擠的我自己而言就可能我的身體也是比較龐大的1米八的一個(gè)個(gè)子然后的話也是1米二一百五十斤左右
外觀：外觀上了帥氣動(dòng)人，也是比較漂亮的，就跟他說的一個(gè)外觀呢，也是會(huì)有一種鋒利的感覺，很漂亮，很漂亮，特別是他這種類似于SUV車型，又不是SUV車型的會(huì)讓我覺得說太好了吧！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上的一個(gè)總體上的搭配的，我覺得是比較有科技感的，有科技感的，一個(gè)嗯儀式的，我覺得這臺(tái)車給了我的一個(gè)享受也是升級(jí)了。
空間：空間方面特別不錯(cuò)，錢后排特別寬敞，我身高一米八左右，頭部空間大概還有兩個(gè)拳頭左右，然后腿部空間也是特別的寬敞
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，買來還是挺方便的，開了這么久，沒有出現(xiàn)過問題，特別是它的外形，回頭率比較高，開出去很體面，而且挺劃算的，維修保養(yǎng)也不是很貴
動(dòng)力：動(dòng)力上呢，確實(shí)是臺(tái)車能夠給到你一定的推背感，它的一個(gè)動(dòng)力也是比較猛很足的。
越野：
這輛車的操控挺不錯(cuò)的，跳駕駛感受的方向盤比較的輕松輕盈，而且用料的材質(zhì)手感比較的舒服，很細(xì)
油耗：我覺得2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也并不低，現(xiàn)在的綜合平均油耗基本上也在9個(gè)多，在我看來這個(gè)油耗確實(shí)是有些高的。
舒適：除外觀外，從座椅來說吧，整體方面感覺是很不錯(cuò)的，軟硬程度也是很適中的，即使開車時(shí)間比較久也不會(huì)有酸痛的感覺。視野效果也是非常好，一路上都能將窗外的美景盡收眼底，保持一份愉悅的心情狀態(tài)。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)價(jià)格上比較實(shí)惠，外觀設(shè)計(jì)很帥氣，車子帶的功能上也多。
缺點(diǎn)：基本上沒有什么讓我覺得非常不滿意的地方，因?yàn)榛旧献龅亩歼�行，比如說味道這些小細(xì)節(jié)方面的問題也確實(shí)會(huì)存在。
外觀：觀造型很大氣，輪轂很漂亮，然后尾燈特別的有科技感，前臉特別的有威懾力
內(nèi)飾：中控的用料上軟下硬，整個(gè)質(zhì)感就稍弱一些，而且中控車機(jī)的造型我也不太喜歡，總感覺它的內(nèi)飾看起來有點(diǎn)老氣。
空間：空間上面確實(shí)是有些不妥的，就一個(gè)后排的空間是有一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)，然后整體的一個(gè)前排空間還有你的空間，很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比真的蠻高的，空間超級(jí)大，帶一家人出去旅游，特別不錯(cuò)，然后保值率也挺高的，保養(yǎng)方面，價(jià)格也不是特別貴
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，上坡完全不用擔(dān)心，只要稍微踩點(diǎn)油門車速也就上去了，跑高速也完全不用擔(dān)心，十分的輕松。
越野：
操控很不錯(cuò)，車子開車的時(shí)候沒有死角，視野很寬敞，然后底盤也是重心很穩(wěn)，開起來特別的穩(wěn)重
油耗：每天就上下班開一下在城區(qū)跑的比較多，油耗相對(duì)高一點(diǎn)，但是周末偶爾出去玩，跑幾趟高速下來，油耗又降下來了，綜合油耗在8.5個(gè)油左右，還是是挺省油的。
舒適：顛簸路段方面做得很不錯(cuò)，過顛簸路段的時(shí)候不會(huì)感覺到不適，還是非常平順的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格27.84萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這個(gè)車其實(shí)是挺漂亮的，整體的一個(gè)外觀造型上也是比較拉風(fēng)動(dòng)人的，還有一點(diǎn)我認(rèn)為比較不錯(cuò)的是這車的一個(gè)內(nèi)飾上面是設(shè)計(jì)的不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也不算是特別低的，現(xiàn)在的綜合平均油耗也接近10個(gè)了，同時(shí)本身的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也并不是很漂亮的，整體所帶給我的感覺一般般。
外觀：這款車的外觀只能是用霸氣十足這個(gè)詞語(yǔ)來修飾了，因?yàn)樗o我的第一感覺就是霸氣，哈哈哈。
內(nèi)飾：做工做的還可以，質(zhì)感有點(diǎn)粗糙。就是設(shè)計(jì)的比較成熟，沒有太大的青年感，不夠時(shí)尚。
空間：空間上我覺得挺好的，因?yàn)榇_實(shí)還是比較充足的，用起來的感受也是比較好的。
配置：性價(jià)比挺好的，我覺得性價(jià)比還是比較能跟得上我的要求的吧，畢竟它的各方面表現(xiàn)的也還算是不錯(cuò)的，就看個(gè)人的一個(gè)需求了，我覺得還行。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也還行，我覺得提速效果挺給力的，反正是我想要的那種感覺，挺有沖勁兒的。
越野：
操控手感還是挺簡(jiǎn)單的，也挺靈活的，沒有什么難度，感覺挺輕松的。
油耗：油耗的表現(xiàn)也有過不穩(wěn)定的時(shí)候，不過現(xiàn)在來看確實(shí)還行，保持的住就可以。
舒適：這款車的舒適性特別的高，隔音的效果也很好，并且開起來非常的舒服，整車的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，比同級(jí)別的其他車型要好一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)，作為大眾旗下的一臺(tái)轎跑SUV車型，我覺得大眾途觀X的外觀風(fēng)格真的特別個(gè)性運(yùn)動(dòng)，而且蘇打粉的偵察，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也擁有著比較出色的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗也并不是很高，整個(gè)車子的內(nèi)部配置給的也非常豐富，綜合實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這個(gè)可能就是中控和內(nèi)飾方面了，做的比較偏向于中老年人喜歡的類型，對(duì)于我來說，我是勉強(qiáng)可以接受的，或者我是到了加入中老年人隊(duì)伍咯。
外觀：外觀的顏值確實(shí)還是挺高的，我感覺還是挺有設(shè)計(jì)感的，一輛車子還是挺帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上呢，嗯，這臺(tái)車會(huì)是一個(gè)挺不錯(cuò)的一個(gè)選項(xiàng)啊，總體而言呢，他的一個(gè)內(nèi)飾是可以說得上是一個(gè)比較精致的東西。
空間：這個(gè)空間很大，中型的SUV乘坐的空間自然是不小的，前排坐進(jìn)去的感覺很好，腳都有很多地方可以放。后備廂容積:后備箱還是夠大，一家人購(gòu)物不用擔(dān)心的。
配置：性價(jià)比也都很高，車子的保值率也都很不錯(cuò)，性能各方面都比較優(yōu)秀。
動(dòng)力：我當(dāng)時(shí)買的是2.0T低功率版本，其實(shí)我覺得這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也就完全夠用了，低速動(dòng)力爆發(fā)性還是挺強(qiáng)的，到了中后段的動(dòng)力輸出同樣也夠用。
越野：
這款車的整體操控性還是非常好的，因?yàn)樗能囎娱_起來確實(shí)挺舒服的，方向感也很好。
油耗：油耗我覺得還可以接受吧，雖然說也有過一段時(shí)間，不是那么的穩(wěn)定，但是基本上他的表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯(cuò)了。
舒適：舒適性的感受也還可以吧，座椅我感覺是挺喜歡的，因?yàn)樗�是挺舒適的，柔軟程度都是非常合適的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格28.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾途觀X這款車也是一條新車型，它的顏值不輸bba我認(rèn)為還是挺好看的，跨界性的SUV，整體的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：唯一讓我感到不足的就是車子的轉(zhuǎn)向半徑稍微有點(diǎn)大，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車頭的跟進(jìn)速度不是很快，顯得稍微有一點(diǎn)慢，所以導(dǎo)致了需要大幅度的轉(zhuǎn)彎。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很運(yùn)動(dòng)，感覺天生就是為了性能而誕生的，外觀的線條凹凸有致辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看上去是比較簡(jiǎn)潔的，但是單看每一個(gè)配置又顯得比較精致，尤其是中控屏界面設(shè)計(jì)非常美觀，尺寸也是適中，駕駛的時(shí)候操作是特別容易的，方向盤的材質(zhì)也不錯(cuò)，縫制得也很緊致，握在手里面手感特別好，只是新車難免會(huì)有一些異味。除了異味這一點(diǎn)，其他的方面我個(gè)人還是覺得比較滿意的，內(nèi)飾干干凈凈的樣子其實(shí)才是大家的追求，其實(shí)才是我對(duì)于這輛車子最欣賞和一點(diǎn)。
空間：空間方面的這臺(tái)車呢，確實(shí)是做到挺一霸的，我認(rèn)為他會(huì)有一個(gè)比較大的提升的會(huì)比較好。
配置：這個(gè)價(jià)位買到這個(gè)外觀配置的車對(duì)我來說還是很滿足的。
動(dòng)力：這個(gè)德系車子的動(dòng)力自然是給力的，2.0T的渦輪增壓真不是跟你說假的，開起來還是蠻強(qiáng)勁的，踩油門不錯(cuò)。
越野：
方向盤的握感非常好，而且反應(yīng)靈敏，指哪去哪，還是挺好操控的。
油耗：油耗目前八個(gè)油左右，平時(shí)開車還是挺溫柔的，然后開高速會(huì)比較多一點(diǎn)，油耗我挺，滿意
舒適：舒適性的感受也挺好的，我覺得從乘坐的一個(gè)感受方面來講，就已經(jīng)很不錯(cuò)了，雖然說做的不是特別的好，但是基本上還是不錯(cuò)的。
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