暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是外觀好看，像SUV也像轎車(chē)。二是這個(gè)車(chē)操控特別好，這個(gè)一定要自己去試駕感受下，比如我身高不算高，試過(guò)幾款大型SUC會(huì)覺(jué)得有些吃力，這是真的，這跟調(diào)整座位調(diào)整角度沒(méi)關(guān)系。這車(chē)操控特別好，尤其是拐彎轉(zhuǎn)向非常順溜。三是車(chē)內(nèi)的舒適度很好，過(guò)減速帶沒(méi)有很強(qiáng)烈的震感，我感覺(jué)減震不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的地方，是因?yàn)橛X(jué)得它味道還是有點(diǎn)大，就是使用上還是有一些不太舒服的地方，但畢竟車(chē)子新。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)更沒(méi)有絲毫的浮夸，既有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，又有一種穩(wěn)重的完整。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都是很棒的，12英寸的觸控中控屏是真的很有面子，全車(chē)8個(gè)揚(yáng)聲器聽(tīng)歌絕對(duì)有一種環(huán)繞感，唯一的不足就是車(chē)內(nèi)只有單色氛圍燈。
空間：途觀X用來(lái)代步是沒(méi)有空間上的擔(dān)憂(yōu)的，但是買(mǎi)車(chē)回家希望的是適用范圍更廣，車(chē)后排坐三個(gè)人就會(huì)顯得很緊張。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比中等偏高的一款，大家都喜歡那大眾和奧迪比，因?yàn)閮杉遗渲貌畈欢�，�?chē)型也多，都有自己對(duì)位的車(chē)型，但是奧迪之所以那么貴是因?yàn)樗钠放票容^算中高端品牌，但是大眾屬于中低端品牌了，這一下子差距就拉開(kāi)了但是配置上相比大眾不差于奧迪可能奧迪的外觀更加好看些，但是光看性?xún)r(jià)比的話(huà)還是大眾的比較好因?yàn)楸阋税⌒阅芤埠盟孕詢(xún)r(jià)比
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力在我上次開(kāi)到一個(gè)坑的時(shí)候提現(xiàn)到他動(dòng)力足不足了，就是像平常車(chē)子一個(gè)輪子掉進(jìn)坑里需要緩和一下才能出來(lái)，而這車(chē)不一樣直接油門(mén)一哄就出來(lái)了，沒(méi)多大費(fèi)勁的，這才知道動(dòng)力的重要性，要是擱那種小轎車(chē)的話(huà)可能很難出來(lái)，一個(gè)是底盤(pán)低在一個(gè)是動(dòng)小，還是家用suv比較好，舒適性比較高，雖然速度上可能略差一點(diǎn)點(diǎn)但是空間大動(dòng)力強(qiáng)底盤(pán)高一點(diǎn)都不慌
越野：
開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的，很靈活，在拐彎變道的時(shí)候也很好操作，側(cè)傾度比較小，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，方向盤(pán)不輕也不重，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁手感也不錯(cuò)。
油耗：途觀X的油耗沒(méi)有讓我擔(dān)心，百公里綜合油耗8.8L算很節(jié)油的SUV了。
舒適：座椅是電動(dòng)的，比較方便，座椅的舒適性比較好，坐著開(kāi)長(zhǎng)途也無(wú)壓力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì)，它在外觀設(shè)計(jì)挺漂亮的，有一種寶馬X3的感覺(jué)。第二點(diǎn)就是它的空間比較大，我們一家人是五口人,坐在車(chē)?yán)锩孢�挺寬敞的。
缺點(diǎn)：到目前為止，感覺(jué)它的減震還是稍微偏硬了點(diǎn)，不知道是為了更好的路感還是什么，總之過(guò)減速帶的時(shí)候就會(huì)有比較顛簸的感覺(jué)。唯一的解決辦法就是盡量把車(chē)速放慢～
外觀：選擇這款車(chē)的主要就是看上了它的外觀 像轎跑一樣的SUV，放在哪都應(yīng)該還奪眼球，尤其是我選擇的這款紅色，希望我今年想這個(gè)一樣大紅大火。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的造型是很不錯(cuò)的，線(xiàn)條比較流暢，屏幕設(shè)計(jì)的也比較靈敏，操作起來(lái)也很方便，中控看起來(lái)很大氣，就是感覺(jué)材質(zhì)沒(méi)有我想象的好，味道也稍微有一點(diǎn)重。
空間：平時(shí)我都是自己開(kāi)車(chē)上下班，偶爾走親戚或者出去玩才會(huì)帶上爸媽?zhuān)咀鴿M(mǎn)也是我們?nèi)齻�(gè)人，所以對(duì)空間沒(méi)什么硬性要求，能坐不太擠就行，途觀X2791的軸距完全夠用的。
配置：中控臺(tái)采用了大量的黑色元素，使內(nèi)飾看起來(lái)沉悶又老氣，最吸引我的是9.2英寸的觸控液晶屏，支持CarPlay和CarLife，科技感很強(qiáng)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，動(dòng)力也是隨叫隨到，在高速上超個(gè)車(chē)啥的，也是小菜一碟，即便是在滿(mǎn)載的情況下，途觀X的動(dòng)力也是完全足夠使用了，不必?fù)?dān)心。
越野：
首先方向盤(pán)助力系統(tǒng)很輕便，即便是一只手也可以輕松操控，油門(mén)與剎車(chē)也調(diào)校的相對(duì)靈敏，在加速的時(shí)候反應(yīng)速度很快，而且變速箱表現(xiàn)的也非常平順，沒(méi)有任何的頓挫感，駕駛體驗(yàn)感確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：目前車(chē)子開(kāi)了一千多公里，油耗在9.2，說(shuō)實(shí)話(huà)屬實(shí)有點(diǎn)高了，估計(jì)和我的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，因?yàn)槲医o油給的比較猛。
舒適：舒適度整體并不是很理想，座椅皮質(zhì)偏硬，開(kāi)久了屁股疼�。⌒萝�(chē)異味有點(diǎn)大，而且開(kāi)在路上噪音有點(diǎn)大，隔音效果差差一點(diǎn)。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是途觀X的外觀，前臉采用多條橫向鍍鉻飾條組合設(shè)計(jì)的格柵造型，激情運(yùn)動(dòng)感十足。在與大燈的連接處采用了外拋銳角處理，營(yíng)造出更復(fù)雜立體的視覺(jué)效果。雙L型的日間行車(chē)燈與格柵鍍鉻相連接，時(shí)尚前衛(wèi)。
缺點(diǎn)：自己對(duì)車(chē)子不滿(mǎn)意的地方就是后備箱的東西并沒(méi)有那么大，主要是高度不是很夠。
外觀：最滿(mǎn)意的就是它外觀，側(cè)身線(xiàn)條流暢，貫穿式尾燈，將整個(gè)車(chē)身一分為二，層次感的同時(shí)也賦予了很強(qiáng)的科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的縫線(xiàn)也很到位，就是車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太好，感覺(jué)不太好用。唯一的好處是它相當(dāng)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)什么大問(wèn)題。
空間：途觀X的長(zhǎng)寬高4765*1859*1628mm，空間還行吧。我身高1.8坐進(jìn)去，腿部空間剩余倆拳辦，頭部空間剩個(gè)三指。后備箱的地臺(tái)有點(diǎn)高，對(duì)個(gè)子不高的女性可能就有點(diǎn)不友好了。
配置：新車(chē)優(yōu)惠力度很小。但是我更看重的是大眾的品質(zhì)和以后的保值率！維修保養(yǎng)也還算方便
動(dòng)力：從來(lái)都沒(méi)有懷疑過(guò)它的動(dòng)力，反而在我的帶動(dòng)之下，這個(gè)動(dòng)力沒(méi)有得到完全的爆發(fā)，對(duì)我有極強(qiáng)的吸引力。
越野：
途觀x這款車(chē)操控起來(lái)方向盤(pán)手感特別好。而且給油剎車(chē)的時(shí)候也很平穩(wěn)。
油耗：油耗我覺(jué)得跟個(gè)人習(xí)慣有原因，我自己平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫柔，所以目前這個(gè)表現(xiàn)我還是挺滿(mǎn)意的。
舒適：個(gè)人覺(jué)得途觀X，質(zhì)性還是挺不錯(cuò)的，座椅這些包裹性非常的舒適，軟硬度也是剛剛的好，雖然是反皮，但是我覺(jué)得做的還算比較好吧！再加上車(chē)子的空間也還算比較大，所以車(chē)子的乘坐舒適性完全不用擔(dān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是是這個(gè)車(chē)的外觀，大眾車(chē)中，外觀顏值的天花板，估計(jì)要屬它了，我雖然我不是顏控，但是它的外觀確實(shí)很有特點(diǎn)，設(shè)計(jì)非常的不錯(cuò)，車(chē)尾辨識(shí)度高，大溜背有種跑車(chē)的感覺(jué)。車(chē)子的動(dòng)力也不錯(cuò)，雖然車(chē)子上下班代步使用，但是我對(duì)動(dòng)力還是有要求的，偶爾上高速，還是想體會(huì)一下動(dòng)力的澎湃。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)途觀X的造型也算是滿(mǎn)意了，因?yàn)樗芨蒙蠒r(shí)代的腳步，時(shí)尚氣息不少，但是它的車(chē)漆不厚，我記得走過(guò)一個(gè)樹(shù)杈的地方，就劃了一下車(chē)身，就有印子了，很明顯的，感覺(jué)一下子就不好了，還有內(nèi)飾里面的塑料挺多的，看著比較俗氣，需要蓋上提升質(zhì)感。
外觀：子的外觀不用說(shuō)是我非常滿(mǎn)意的地方，尤其是車(chē)尾的大溜背設(shè)計(jì)，非常的有特點(diǎn)，整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條也非常的流暢，長(zhǎng)在我審美車(chē)上的車(chē)yyds,加上我買(mǎi)的顏色也比較大眾化，白色的車(chē)特別顯大，所以總體感覺(jué)來(lái)說(shuō)，車(chē)子的外觀非常的霸氣 .
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾必須是一百分，超大屏液晶觸控屏，非常棒??
空間：車(chē)子的空間很寬敞，前排的駕駛空間非常充足，自己坐入后身體活動(dòng)空間挺大的，車(chē)內(nèi)的中央扶手臺(tái)下的儲(chǔ)物空間深度挺不錯(cuò)的，可以放好幾包衛(wèi)生紙進(jìn)去，后備箱的縱深比較大，平時(shí)出去玩放一家人的行李箱是沒(méi)問(wèn)題。但是給我呢途觀l比的話(huà)還是差點(diǎn)。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，我覺(jué)得還是比較舒適的，因?yàn)榇篌w來(lái)說(shuō)的話(huà)，都挺好的，所以我對(duì)他也算是比較滿(mǎn)意的一個(gè)狀態(tài)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力怎么著也夠用了，我的答案就是在高的動(dòng)力遇見(jiàn)慫人，還是發(fā)揮不起來(lái)，大眾途觀X這款車(chē)的動(dòng)力完全就是小鋼炮，推背感特別強(qiáng)超車(chē)的時(shí)候非常的猛。
越野：
德系底盤(pán)還是很扎實(shí)的，急轉(zhuǎn)彎無(wú)傾斜感，方向盤(pán)并不是很重。就是我剛上手停車(chē)有點(diǎn)馬馬虎虎。
油耗：市區(qū)道路油耗11個(gè)多，高速八個(gè)多，差距有點(diǎn)大。
舒適：車(chē)子行駛起來(lái)，坐在車(chē)內(nèi)也比較的舒服，沒(méi)有較強(qiáng)的顛婆，車(chē)內(nèi)也是配備的自動(dòng)空調(diào)，效果還是挺好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇的是銀色的途觀X，10月26號(hào)訂車(chē)，11月2號(hào)提車(chē)，到現(xiàn)在快兩個(gè)月的時(shí)間。最滿(mǎn)意的是兩個(gè)方面，第一是途觀X的外觀，本來(lái)看途觀L的，后面發(fā)現(xiàn)途觀X更加好看，一眼就看中了，特別是途觀X的尾部設(shè)計(jì)，這個(gè)大溜背實(shí)在是帥氣！第二個(gè)就是音響很滿(mǎn)意，關(guān)上車(chē)窗，音響的音質(zhì)真的是不錯(cuò)的，聽(tīng)音樂(lè)很享受。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的也是有的，不知道是輪胎氣壓太足了，還是懸掛太硬了，總覺(jué)得過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸比較明顯。
外觀：百搭的外觀，不管是處于什么年齡層大家都比較吃它的顏，大氣的車(chē)臉也是讓人有很強(qiáng)的占有欲，而且側(cè)面看的時(shí)候，車(chē)身的線(xiàn)條是層次分明的，車(chē)體也很飽滿(mǎn)。
內(nèi)飾：里有一些小掛件，雖然起不到什么輔助操控的作用，但看著就讓我覺(jué)得非常的賞心悅目，上面的走線(xiàn)和用的材料都特別的好。
空間：盡管車(chē)內(nèi)的一個(gè)儲(chǔ)物空間是比較豐富，但是真的這個(gè)車(chē)子的空間能裝的東西真的是非常的有限的。，特別是扶手箱那里會(huì)比較小，就能放的東西其實(shí)并不多
配置：選了幾款車(chē)，這款性?xún)r(jià)比最高了，車(chē)內(nèi)的配置很高，外觀漂亮不說(shuō)，主要新款價(jià)格還有優(yōu)惠，不像漢蘭達(dá)就是不優(yōu)惠，價(jià)格不劃算，買(mǎi)車(chē)時(shí)還送了保養(yǎng)，期待后續(xù)更出色的表現(xiàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力起步就帶著充沛勁兒，是我喜歡的那種力感，速度隨叫隨到。
越野：
這車(chē)子的操控比價(jià)容易上手，簡(jiǎn)單的打輪力度也不需要很大，精準(zhǔn)度很高。
油耗：油耗有點(diǎn)高，2000多公里開(kāi)下來(lái)了，還在十個(gè)多左右，不知道是我太激進(jìn)了，還是速度太快了！
舒適：座椅很厚重，坐上去包裹性和彈性是很不錯(cuò)的，坐墊和靠枕都是雙拼搭配，律動(dòng)范滿(mǎn)滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格27.59萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子就是顏值挺高的，然后也非常的好開(kāi)，所以總體算起來(lái)的話(huà)，也算得上是比較容易上手的一個(gè)類(lèi)型吧。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的塑料味和皮的味道比較重，剛上車(chē)的時(shí)候聞著不是很舒服。
外觀：外觀是它最大的亮點(diǎn)，我跟媳婦都相中了，想選個(gè)不一樣的，在大街上真的很有辨識(shí)度，又動(dòng)感又時(shí)尚。多角度的我覺(jué)得還是非常帥氣的，尤其是尾部造型加上貫穿式的尾燈，非常優(yōu)秀的一款車(chē)型。然后黑色確實(shí)是非常好看的。側(cè)面也是很好看的。掀背掀下去之后確實(shí)是很帥的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)分區(qū)明了，做工精細(xì)。但是座椅的配色我不太喜歡，紅色點(diǎn)綴土氣！
空間：空間感受不錯(cuò)，前排視野也很好，帶上一家老小一點(diǎn)也不顯得擁擠。
配置：總體配置非常不錯(cuò)，平時(shí)用來(lái)代步是非常好用的，完全對(duì)得起這價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力是足夠的，平時(shí)主要是上下班為主，走的城市道路 比的就是一個(gè)起步迅速，高速上加速也快，發(fā)電機(jī)也沒(méi)啥噪音，整體也都是比較安靜。
越野：
車(chē)子挺好操控的，駕駛視野非常寬闊，方向盤(pán)很精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位，剎車(chē)和油門(mén)很靈敏而且軟硬程度剛好合適腳感很不錯(cuò)，自動(dòng)LED大燈，照明效果也挺不錯(cuò)的，在夜間開(kāi)車(chē)視野也比較明亮，自動(dòng)駐車(chē)和倒車(chē)影像這些輔助駕駛功能都有配備，平時(shí)開(kāi)車(chē)省力了不少。
油耗：油耗感覺(jué)還行，百公里油耗8L，挺滿(mǎn)意的。
舒適：座椅的運(yùn)動(dòng)感還是很不錯(cuò)的，車(chē)子的座椅支撐性和包裹性很不錯(cuò)，后排有空調(diào)出風(fēng)口，坐在后排也可以自由調(diào)節(jié)合適的溫度，底盤(pán)還是很扎實(shí)的。整個(gè)行駛過(guò)程車(chē)身還是比較穩(wěn)定的，坐在車(chē)內(nèi)顛簸感不算強(qiáng)烈，就是車(chē)子的隔音不是很好，會(huì)聽(tīng)到一定的胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是它的舒適性，內(nèi)部空間比較不錯(cuò)，活動(dòng)性特別的大，而且座椅的柔軟程度和空調(diào)的制熱效果特別的好。
缺點(diǎn)：頻繁使用空調(diào)的狀態(tài)之下，目前的油耗沒(méi)有到達(dá)我的理想值，而且在路過(guò)修路的地方，顛簸感也是有一些明顯
外觀：整個(gè)車(chē)身比例很協(xié)調(diào)。掀背的造型很有動(dòng)感，20吋的雙色輪轂更是點(diǎn)睛之筆，完善了整個(gè)車(chē)身的整體視覺(jué)比例。后備箱墊尾部的小鴨尾，和貫穿式的車(chē)燈設(shè)計(jì)吸引了不少眼球。顏值沒(méi)的說(shuō)。
內(nèi)飾：給手機(jī)充電比較方便，中控屏的這個(gè)大屏幕用起來(lái)也是很順手，而且在視覺(jué)方面呈現(xiàn)出了一種非常有立體感的感覺(jué)，音箱的音質(zhì)也是非常不錯(cuò)，立體環(huán)繞，放音樂(lè)就很享受。
空間：途觀X的空間還是不錯(cuò)的，尤其是后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，本來(lái)還擔(dān)心途觀X的大溜背會(huì)影響到后排乘坐的舒適度，但我還是多慮了，像我這樣的大個(gè)子，坐在后排，車(chē)頂與頭部之間還是有空間的，不會(huì)頂?shù)筋^。車(chē)上的儲(chǔ)物空間也很多，后備箱能裝很很多東西。
配置：同級(jí)別車(chē)型對(duì)比過(guò)很多，我覺(jué)得途觀X的性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了很多東西,后期保養(yǎng)也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一個(gè)2.0T的一個(gè)動(dòng)力總成的，還算是非常的不錯(cuò)的，市區(qū)里面開(kāi)的，就只要你舍得踩油門(mén)的話(huà)，就基本上動(dòng)力這方面是毫不夸張的說(shuō)，你是number one的，然后在高速的一個(gè)表現(xiàn)下的也是挺滿(mǎn)意的，平時(shí)在高速上就有些動(dòng)力不足的，車(chē)子會(huì)覺(jué)得動(dòng)力超車(chē)會(huì)有難度，這臺(tái)車(chē)絲毫沒(méi)有這樣的一個(gè)感覺(jué)。
越野：
其實(shí)操控感還是很好的，360度全景影像非常好用。平時(shí)倒車(chē)停車(chē)非常方便。
油耗：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)還覺(jué)得這種轎跑SUV的油耗怎么也得八九個(gè)吧，沒(méi)想到這臺(tái)車(chē)子的平均油耗才七左右，性?xún)r(jià)比超高。
舒適：特別喜歡聽(tīng)音樂(lè)，每次在行駛的過(guò)程中都不會(huì)因?yàn)橥饷娴碾s音而影響到我聽(tīng)音樂(lè)的音感，但是在路過(guò)小坑洼的地方也會(huì)有一些小顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉霸氣，大溜背造型，開(kāi)回村里大家一看就是豪車(chē)！滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且提速平穩(wěn)，高架上胎噪小，靜音好！
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方吧其實(shí)我自己覺(jué)得呢這個(gè)車(chē)的一個(gè)圖空間呢，其實(shí)我自己覺(jué)得呢，這個(gè)車(chē)的一個(gè)空間呢是稍微有點(diǎn)小的，就是裝的東西也是會(huì)比較有限的另外也是噪音挺大的，這個(gè)在跑高速的話(huà)會(huì)比較明顯的。
外觀：車(chē)子的外觀顏值設(shè)計(jì)上獨(dú)具一格，構(gòu)造也是巧奪天工。
內(nèi)飾：這款的座椅真皮質(zhì)感和顏色搭配都很喜歡，內(nèi)飾的細(xì)節(jié)也很精致，新車(chē)提回來(lái)就沒(méi)什么異味，家里小孩坐著也放心。大大的全景天窗孩子最喜歡了。
空間：乘坐空間和后備箱儲(chǔ)物空間都比較令人滿(mǎn)意。我身高將近178，我坐在車(chē)?yán)镱^部空間還有兩拳的距離。總之，不會(huì)擁擠。
配置：我自己覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)性?xún)r(jià)比是非常的高的，優(yōu)勢(shì)有很多，外觀設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，性能也挺好的，關(guān)鍵的是這臺(tái)SUV的一個(gè)外觀，真的是非常吸引人，然后整體的一個(gè)操控啊還是說(shuō)動(dòng)力啊都是比較充足的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很優(yōu)秀，提速和超車(chē)都輕輕松松，換檔也很平順。
越野：
操控起來(lái)也還不錯(cuò)，底盤(pán)沒(méi)有其他SUV那么高，駕駛視野也還比較滿(mǎn)意，也有配備360度全息影像，行車(chē)的安全性還是挺靠譜的。
油耗：油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定，自己看了一下油耗在八個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)油耗在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：總的來(lái)說(shuō)呢，這個(gè)車(chē)的一個(gè)舒適性是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，座椅的用料呢是比較上乘的，這個(gè)觸摸手感是非常棒的，而且設(shè)計(jì)那個(gè)啊腿部的一個(gè)座椅呢是非常的寬大的。整理的感覺(jué)是非常的舒服，但是就輪胎的噪音或者我自己感覺(jué)是比較大的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)最滿(mǎn)意的還是這款車(chē)的一個(gè)造型，動(dòng)力啊和空間方面的表現(xiàn)呢也是非常的不錯(cuò)的，平時(shí)這臺(tái)車(chē)只是方便我上下班使用的，而且呢就非常的平順，它的一個(gè)動(dòng)力外觀設(shè)計(jì)方面呢，前臉設(shè)計(jì)的非常有年輕活力的一個(gè)元素，側(cè)面呢就彰顯著它是一款運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子，其實(shí)這個(gè)造型真的是非常的好看的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的胎噪很明顯，銷(xiāo)售人員說(shuō)搭配的輪胎品牌的原因，過(guò)兩年重新?lián)Q套輪胎再試試。
外觀：這臺(tái)車(chē)散發(fā)出來(lái)的一個(gè)運(yùn)動(dòng)感是非常的強(qiáng)的，標(biāo)志性的前臉呢，其實(shí)是非常彰顯一個(gè)蘊(yùn)藏的實(shí)力的，然后尾部看起來(lái)也是非常的有那種視覺(jué)的沖擊感，整體的腰線(xiàn)非常的好看，大燈設(shè)計(jì)有個(gè)性，既然亮起之后呢，就那種激光的感覺(jué)就撲面而來(lái)。
內(nèi)飾：車(chē)子的一個(gè)內(nèi)飾也是非常的上檔次的，整體的一個(gè)布局非常的簡(jiǎn)單啊，功能也特別多啊，配置也非常的豐富啊這還音響還是很好。
空間：空間同級(jí)中也算是稍微大一點(diǎn)，后備箱空間也大。
配置：總體來(lái)說(shuō)這車(chē)子還是優(yōu)勢(shì)居高，喜歡就入手了，綜合實(shí)力不錯(cuò)。
動(dòng)力：只要舍得踩油門(mén)，動(dòng)力確實(shí)好，一腳地板油下去，就要飛起來(lái)的感覺(jué)！高速上提速平穩(wěn)。
越野：
很好駕馭的一臺(tái)SUV，和轎車(chē)一樣好開(kāi)。老婆都可以輕輕松松的駕駛。方向精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：油耗目前有點(diǎn)高，比我的預(yù)期要高。畢竟我開(kāi)車(chē)的時(shí)間很短，11月底買(mǎi)的，買(mǎi)了以后還是每天開(kāi)，我相信以后油耗會(huì)下降的。
舒適：座椅的舒適性很高，懸架不硬，就算上了高速也沒(méi)有什么噪音干擾，絕對(duì)是一款享受級(jí)別的車(chē)子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是途觀X采用非常標(biāo)準(zhǔn)的轎跑SUV的車(chē)身設(shè)計(jì)——大溜背造型，像是途觀L的轎跑SUV版。外觀真的是非常有亮點(diǎn)。車(chē)頭處的格柵用到多鍍鉻條進(jìn)行裝飾，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)光。側(cè)身線(xiàn)條運(yùn)動(dòng)感十足，俯沖式的車(chē)身姿態(tài)和修長(zhǎng)的車(chē)窗造型，相互結(jié)合的很好，這可是很多高端品牌都喜歡出的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：油耗感覺(jué)有點(diǎn)高，還有就是車(chē)內(nèi)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也沒(méi)有達(dá)到我想要的效果。
外觀：這個(gè)外觀造型還是很硬朗大氣的，特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì)感覺(jué)很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常不錯(cuò)，它的座椅配色非常的有運(yùn)動(dòng)感，材質(zhì)也選擇的稍微高級(jí)一點(diǎn)的，中控屏尺寸也很大。
空間：車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，后尾箱的儲(chǔ)物空間比較小，只有400多升！
配置：其實(shí)比無(wú)來(lái)是去看途觀L的，感覺(jué)性?xún)r(jià)比途觀x其實(shí)是差點(diǎn)點(diǎn)，但是還是想買(mǎi)個(gè)顏值高的，這款車(chē)的各方面表現(xiàn)的就是非常突出的，之前我看的是X3，然后因?yàn)閷汃R太高調(diào)了，我們領(lǐng)導(dǎo)叫我買(mǎi)低調(diào)點(diǎn)的車(chē)子，后面我爸的途觀L去店里做保養(yǎng)，隨便看的時(shí)候一眼就相中了轎跑SUV外觀的途觀X然后我稍微了解了下看了下的頂配的車(chē)型配置非常符合我的需求，然后稍微看了下現(xiàn)車(chē)黑色的外觀，確實(shí)不錯(cuò)，還有貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)。
動(dòng)力：車(chē)子是2.0T的排量，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，有勁。即便后都坐滿(mǎn)，動(dòng)力也不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)也比較積極。
越野：
操控手感挺好的，我覺(jué)得也挺簡(jiǎn)單的，輕重什么都是比較適合的，所以我自己也是比較喜歡的，就覺(jué)得還行。
油耗：途觀x這款車(chē)的油耗真的算很省油了。動(dòng)力這方面一點(diǎn)不含糊。而且油耗還特別低。
舒適：絎縫設(shè)計(jì)的拼色座椅，運(yùn)動(dòng)感十足的同時(shí)，也貼合人體構(gòu)造，非常舒適。但隔音一般般，在路面不是很平的時(shí)候，壓過(guò)石頭的聲音清晰可見(jiàn)。
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