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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程507公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四驅(qū)的車子動(dòng)力簡(jiǎn)直沒的說，而且還是渦輪增壓，上坡，起步，跑高速，都十分給力。油門深給一腳就有竄出去的感覺，非常的猛，而且不會(huì)有頓挫感，甚至還有推背感，在高速上開快了之后是非常爽的。一點(diǎn)也不會(huì)拖沓。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是很滿意度，2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)還是挺不錯(cuò)的。開起來還是很不錯(cuò)，而且油門相應(yīng)很快，沒有拖拽的感覺。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力提速還是挺快的，這款車的動(dòng)力搭載的是一臺(tái)大排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在開起來還是非常靈敏的，提速的時(shí)候也都非常快。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格31.29萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1239公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我喜歡周末的時(shí)候帶孩子出去玩，所以特別注重車的動(dòng)力和通過性。在開空調(diào)和滿載的情況下，它的爬坡能力是沒有問題的，而且超車也很輕松。行駛過程中不會(huì)有頓挫感，源源不斷的動(dòng)力讓人很舒暢。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面呢，其實(shí)一個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有著200多匹的馬力，其實(shí)這一個(gè)參數(shù)來講呢，已經(jīng)算是非常的不錯(cuò)了，然后還有一個(gè)比較好的是他的動(dòng)力呢是比較跟腳的，隨意踩油門，它的一個(gè)速度響應(yīng)呢也是比較快的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格29.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格29.04萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子動(dòng)力好不好，起步的時(shí)候也是挺關(guān)鍵的，它在起步的時(shí)候沒有那種很肉的感覺，也沒有頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)非常及時(shí)，提速也一點(diǎn)兒都不卡頓，也是可以做到非常迅速，真正跑起來勁頭十足。它起步還有中后期的提速能力真的很強(qiáng)，我覺得動(dòng)力滿滿的車還是能夠感覺到的，還是讓我覺得這車子非常值得入手，沒什么可以挑剔的地方。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)是很棒，即使在市區(qū)內(nèi)表現(xiàn)的不太明顯，但是在高速上連續(xù)超車也沒有大問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程685公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.29萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程899公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常給力的，油門踩多少動(dòng)力就給多少，一點(diǎn)都不拖沓，即使低速行駛時(shí)油門的調(diào)教也是非常輕盈的。
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