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途觀X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.54萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是途觀X的漂亮的外觀設(shè)計(jì)，整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格都是那么的時(shí)尚大氣靚麗，跨界SUV車型就是好看，除此之外性價(jià)比也還行。
缺點(diǎn)：說(shuō)白了也沒(méi)啥不滿意的地方，家庭用車要求也不高，如果非得說(shuō)一點(diǎn)的話，我認(rèn)為就是后排地板的凸起稍微高了一丟丟，其他都還好。
外觀：車子的做工還是比較好的，整體看著很有個(gè)性，也很動(dòng)感，我最喜歡的其實(shí)是尾部的設(shè)計(jì)，大溜背到了尾部好多車子都會(huì)變丑，途觀X的尾部就做的不錯(cuò)，大溜背和尾部這塊銜接的比較協(xié)調(diào)，沒(méi)有突兀的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不滿意的就是塑料感，不想其他品牌那樣豪華，沒(méi)有亮眼的顏色，但是也說(shuō)不上丑。
空間：空間不錯(cuò)，前排駕駛后排座椅都很寬松，扶手箱里面的儲(chǔ)物空間也可以放不少東西。后尾箱空間也很大，一家人出行啊，你做點(diǎn)什么心里都是OK的。
配置：這款途觀X的配置對(duì)我來(lái)說(shuō)也很不錯(cuò)，質(zhì)量也相當(dāng)不錯(cuò)。我在買這輛車之前做了各種比較，發(fā)現(xiàn)還是途觀X更好一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0T的，已經(jīng)很強(qiáng)勁了，在城市中代步是綽綽有余的，不用擔(dān)心動(dòng)力不足的情況。
越野：
這臺(tái)車屬于很好開(kāi)的那種，駕駛起來(lái)比較輕快，不像有些合資品牌的車，開(kāi)起來(lái)沉重感十足。
油耗：對(duì)于我們這種經(jīng)濟(jì)家庭來(lái)講這個(gè)消費(fèi)都算是很可觀，總的來(lái)說(shuō)油耗還在承受的范圍內(nèi)，個(gè)人認(rèn)為還是算是合理的。
舒適：當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候就能明顯地感覺(jué)到它內(nèi)部環(huán)境的表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的，車在舒適性方面的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于同價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，這輛車動(dòng)力也算是深得我心了。駕駛感舒適，不管是在起步的時(shí)候還是加速的時(shí)候表現(xiàn)的都相當(dāng)好。
缺點(diǎn)：感覺(jué)他的減震只能算一般般，像我平常開(kāi)的比較快一些，過(guò)減速帶的時(shí)候前排還算可以，就是后排會(huì)有一個(gè)猛烈的顛簸，讓人不是很舒服。
外觀：它的外觀我覺(jué)得挺好的，配色搭配的挺亮眼，它的車身大大的，輪胎造型也美觀，整車看著強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我其實(shí)是沒(méi)有多大的追求的，我比較注重實(shí)用這點(diǎn)，畢竟作為家用車不需要繁雜的設(shè)計(jì)，平平常常實(shí)用就行，途觀X能做到這樣我覺(jué)得沒(méi)什么好挑剔的。
空間：這輛車它其實(shí)比我預(yù)期的更寬一些，雖然從外形上看上去這車子就挺大的，但是實(shí)際上坐在車?yán)镞厱?huì)覺(jué)得它表現(xiàn)的更突出，一點(diǎn)都不覺(jué)得緊。
配置：性價(jià)比方面我感覺(jué)不錯(cuò)。自己選擇的就是要選擇自己喜歡的，總體表現(xiàn)很棒的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車仍然很有活力，開(kāi)車的時(shí)候可以感受到2.0的排量確實(shí)給了我足夠的動(dòng)力，起步的時(shí)候能夠快人一步的。
越野：
這輛車很容易操縱，一般轉(zhuǎn)彎時(shí)，它的方向是明確的，有車道保持輔助系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕松。
油耗：我覺(jué)得這款車的油耗也不錯(cuò)，這款車的油耗在11左右，市區(qū)也就這樣，還是可以接受的。
舒適：舒適性方面，車內(nèi)座椅的包裹性比較強(qiáng)，座椅特別柔軟，靠背特別舒適，只有車速超過(guò)60時(shí)，輪胎噪音才有些明顯。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子讓我最滿意的就是它的空間動(dòng)力表現(xiàn)了，車子有樣有樣的同時(shí)硬性條件還這么充實(shí)，感覺(jué)開(kāi)車出去太給力了，踩油門就覺(jué)得我是最炫的主嗎，哥們幾個(gè)五人行都沒(méi)有什么擁擠的樣子，
缺點(diǎn)：我不太喜歡汽車，它的漆可能有點(diǎn)薄，如果開(kāi)車的時(shí)候不注意這方面，會(huì)擔(dān)心被刮傷。
外觀：能夠很好的呈現(xiàn)車身的高級(jí)感，它的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)看起來(lái)特別時(shí)尚。還有一個(gè)亮點(diǎn)，比如我很喜歡他前面的前大燈。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局設(shè)計(jì)方向很整齊。我尤為喜歡它的中控，大屏清晰有科技感，UI界面設(shè)計(jì)得很美，操作起來(lái)更容易、更簡(jiǎn)單。
空間：日常在使用方面其實(shí)感受還是比較好，作為家用車看起來(lái)也是比較有設(shè)計(jì)性，能夠容量各種雜物和日常必需品。
配置：價(jià)格方面每個(gè)店的優(yōu)惠折扣不同，我看了3家店，最后才找到一個(gè)折扣大的，并且要了一部分裝飾，感覺(jué)算下來(lái)還挺合適的。
動(dòng)力：高速和超車表現(xiàn)的都比較給力，提速也很快，沒(méi)啥頓挫感，動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定，開(kāi)著還是挺有激情的。
越野：
我買的是一款自從當(dāng)車型，所以在操控這方面要比手動(dòng)擋要簡(jiǎn)單不少，開(kāi)起來(lái)也更加的方便舒適。
油耗：和路況以及駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系，對(duì)于我目前的經(jīng)濟(jì)狀況來(lái)說(shuō)還是可以承擔(dān)的，臺(tái)車在油耗的方面還是很不錯(cuò)。
舒適：舒適性無(wú)非就是駕駛的舒適性，和乘坐的舒適性，這兩點(diǎn)都有很好的表現(xiàn)；駕駛起來(lái)輕松又自在，乘坐感也好，跟坐在家里的沙發(fā)一樣。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格29.54萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最最讓我滿意的就是途觀X的外觀顏值了。如果見(jiàn)過(guò)途觀X的人都知道，它的外觀是轎跑型的，后面的大溜背真是人見(jiàn)人愛(ài)，前臉則跟途觀L差不多，一樣的大氣十足。
缺點(diǎn)：座椅稍微有點(diǎn)硬，短途駕駛不明顯，長(zhǎng)途駕駛會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)累，可能和靠背包裹性一般有點(diǎn)關(guān)系。除此之外，內(nèi)飾塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，缺少高級(jí)感。
外觀：它的外形還是比較年輕的，我特別喜歡這種有特點(diǎn)的車子，它對(duì)我來(lái)說(shuō)會(huì)更加的有線條感，更加的有風(fēng)格有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，中控的屏幕我覺(jué)的挺好，不大不小正合適，顯示的內(nèi)容也多，分辨率也高，內(nèi)飾應(yīng)該是用了很多環(huán)保材料，沒(méi)什么異味。
空間：家里做點(diǎn)小生意經(jīng)常需要送貨，之前的轎車后備箱確實(shí)塞不下多少東西。換了車以后坐后備箱的容積至少提升一倍，把后排座椅放倒了以后，我感覺(jué)一個(gè)人都可以躺下去。空間是完全夠用的。
配置：這款車在性價(jià)比上我是特別滿足的，在使用上的表現(xiàn)，也沒(méi)有讓我失望，能買到性價(jià)比這么可以的車，我覺(jué)得非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，這輛車仍然很有活力，開(kāi)車的時(shí)候可以感受到2.0的排量確實(shí)給了我足夠的動(dòng)力，起步的時(shí)候能夠快人一步的。
越野：
整個(gè)操控感覺(jué)還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤不是很沉，打起方向很順。它的底盤明顯感覺(jué)扎實(shí)，跑起來(lái)很穩(wěn)定。
油耗：油耗的表現(xiàn)一直都挺讓我滿意的，無(wú)論是高速還是市區(qū)，總是穩(wěn)中有降，這么長(zhǎng)時(shí)間變化不大，也希望保持這樣。
舒適：畢竟這臺(tái)車主打就是舒適型，懸掛偏軟，這個(gè)可以，但噪音問(wèn)題明顯，高速上和坐后排的人說(shuō)話挺受影響的。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我覺(jué)得最滿意的地方，那么我會(huì)毫不猶豫的說(shuō)車子的空間非常好，因?yàn)樗囎拥暮髠湎涞膶挾茸龅囊膊诲e(cuò)，像平時(shí)放一些行李，平時(shí)出差用都非常方便。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺(jué)得這款車子匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，就是在高速輸出有點(diǎn)問(wèn)題，在一段高速度范圍100-120左右加速有一個(gè)延緩的時(shí)候，也不知道是慢熱還是哪里沒(méi)有調(diào)節(jié)好，市區(qū)里面保持在七八十的時(shí)候倒是沒(méi)有什么問(wèn)題。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，挺符合我的審美的，配色也顯得很年輕，就是覺(jué)得有些不耐臟。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單時(shí)尚的設(shè)計(jì)也比較符合現(xiàn)在年輕人的品味，使用起來(lái)也非常的方便，操作起來(lái)也是十分簡(jiǎn)單。
空間：平時(shí)是我一個(gè)人在開(kāi)車，前排駕駛位的空間很寬裕，活動(dòng)起來(lái)也比較輕松自在，后備箱也能裝，過(guò)段時(shí)間打算搬家正好用得上，不足的就是后排的乘坐空間小，之前跟公司的同事出去聚餐，兩三個(gè)人坐在后面束手束腳的，感覺(jué)挺擁擠的樣子。
配置：價(jià)格還是蠻不錯(cuò)的，它的性價(jià)比，它的實(shí)用性，它的綜合能力等等，這些都是吸引我的地方。
動(dòng)力：我確實(shí)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，動(dòng)力輸出特別平順。我在駕駛過(guò)程中能感受到源源不斷的動(dòng)力，動(dòng)力還可以，家用足夠了。
越野：
這輛車很容易操縱，一般轉(zhuǎn)彎時(shí)，它的方向是明確的，有車道保持輔助系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也很輕松。
油耗：油耗的表現(xiàn)很不錯(cuò)，開(kāi)來(lái)開(kāi)去也就在7.6左右，個(gè)人感覺(jué)還可以的。
舒適：隔音效果做的真的一般般，胎噪尤其明顯，我一旦加速的時(shí)候整個(gè)的耳邊都是噪聲。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格30.94萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1485公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：試駕的時(shí)候感覺(jué)非常的滿意，感覺(jué)非常好。其次的話我覺(jué)得這個(gè)車的外觀也是十分有魅力的，我是個(gè)外貌協(xié)會(huì)的人，是看臉的主。
缺點(diǎn)：入手之后就沒(méi)出過(guò)什么問(wèn)題。到目前為止，我感覺(jué)真的很好，屬于綜合性能很強(qiáng)的車型。
外觀：外觀造型設(shè)計(jì)還算可以，看起來(lái)中規(guī)中矩的，整體的造型還挺年輕的。
內(nèi)飾：它其實(shí)應(yīng)該算得上是一輛內(nèi)飾很好看的車了，風(fēng)格也跟其他車子不一樣，展現(xiàn)出了自己那種種不同的魅力和質(zhì)感。
空間：這臺(tái)車的空間說(shuō)夠用是沒(méi)有問(wèn)題的，但是我覺(jué)得后排的座椅高度還可以稍微適當(dāng)?shù)脑俜诺鸵稽c(diǎn)，這樣子一米八的高個(gè)子坐進(jìn)去就不會(huì)顯得壓抑了。
配置：第一輛車的價(jià)格有點(diǎn)高，但是我過(guò)緊日子還是可以維持車貸的，質(zhì)量各方面都還不錯(cuò)，價(jià)格我就不太在意了。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，因?yàn)槲移綍r(shí)也就是開(kāi)著它上下班，以及接孩子，要么就是出去跑跑業(yè)務(wù)啥的，沒(méi)有大問(wèn)題都可以接受。
越野：
車子開(kāi)起來(lái)還是挺好開(kāi)的，本來(lái)以為這么大一個(gè)車子不是很好上手。但實(shí)際下來(lái)有點(diǎn)出乎了我的意料，方向盤手感非常的精準(zhǔn)，而且大小剛好我一只手掄起來(lái)非常輕松。再一個(gè)就是它的底盤也挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，至少我在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)，五六十碼過(guò)個(gè)彎他也不會(huì)有太多的側(cè)傾。
油耗：目前的油耗是9升，我覺(jué)得還是有一點(diǎn)點(diǎn)偏高吧，但一想到是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，有這樣的油耗表現(xiàn)也實(shí)屬正常。
舒適：舒適性很好，尤其是前排座椅的大沙發(fā)，坐在上面往后躺真的很舒服。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格30.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3310公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途觀X最滿意，整體感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，第一，它的空間比較大，其次，它的顏值真的很高，所以我更喜歡這輛車。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得它各方面都挺讓我滿意的，稍微有些不足的可能就是在隔音上了，在市區(qū)跑車速?zèng)]那么快，聽(tīng)不到外面的風(fēng)噪，一旦在高速公路上跑的時(shí)候就能聽(tīng)到一些噪音了，如果車子的封閉性這個(gè)能改善一些的話也許會(huì)更加的好。
外觀：從頭到尾我都一直覺(jué)得比較認(rèn)可，因?yàn)榧依锶艘灿X(jué)得它好看，身邊的人都夸贊它說(shuō)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，科技感是有的，半懸浮式的屏幕比起21款的洋氣不少，用著也不卡，音響的音質(zhì)我也很滿意，聽(tīng)歌很有氛圍感，還是覺(jué)得內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)沉悶，以后得買點(diǎn)東西布置一下。
空間：前面坐著不算擁擠，后排平時(shí)也就老婆和孩子坐得比較多，所以基本出行需求還是可以滿足的。后備箱拉一些東西也問(wèn)題不大。
配置：途觀X的性價(jià)比我挺認(rèn)可，經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的了解接觸我對(duì)它更加欣賞，大眾的品質(zhì)真心挺不錯(cuò)哈。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是屬于充沛的，踩下油門的一刻，發(fā)動(dòng)機(jī)是完全理解你的意圖的，響應(yīng)速度也比較迅敏，是個(gè)不錯(cuò)的代步好幫手。
越野：
每個(gè)人的操控習(xí)慣都不一樣，但是我蠻不喜歡它的方向盤，打的時(shí)候非常的吃力，一趟下來(lái)感覺(jué)胳膊都酸了。
油耗：省油能力還是很好的，我特別喜歡這種省油又使用的車子，就很值得市區(qū)里面開(kāi)。
舒適：途觀X開(kāi)著是挺舒適的，我之前也開(kāi)過(guò)同事的轎車，感覺(jué)轎車沒(méi)有SUV那么舒適，也許是空間大，開(kāi)起來(lái)很自在。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最讓我驚喜的就是它的空間布置，坐進(jìn)去以后一點(diǎn)都不拘束，開(kāi)起來(lái)視野都開(kāi)闊了不少啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排的乘坐空間。我覺(jué)得后排的空間確實(shí)偏小，如果乘坐三個(gè)成年人會(huì)有些擁擠。
外觀：開(kāi)出去都讓我非常有面子。整體上還是非常合我的心思的，設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào)，我覺(jué)得看時(shí)間長(zhǎng)了也是非常耐看，感覺(jué)一氣呵成，沒(méi)有多余的成分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)用了較大面積的硬塑料，所以整體給人的印象一般。各個(gè)部件接縫處處理的工藝倒還說(shuō)得過(guò)去，做工還算OK。
空間：空間我是覺(jué)得已經(jīng)夠用的了，媳婦坐在副駕，爸媽坐后面，還是挺自在的，以后要孩子了就換輛更大點(diǎn)的車。
配置：這款車的性價(jià)比很可以了，親民的價(jià)格還有不錯(cuò)的配置，質(zhì)保期很長(zhǎng)用起來(lái)也比較踏實(shí)，個(gè)人覺(jué)得很值得入手的一款SUV。挺劃算的
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還不錯(cuò)，車子跑起來(lái)比較有勁，提車以后我也開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力和耐久力都挺好。
越野：
操控沒(méi)有什么技巧性的東西，開(kāi)著順手就行，轉(zhuǎn)向也很精確，里面功能也很齊全，剎車很準(zhǔn)，地盤也夠穩(wěn)。
油耗：到現(xiàn)在為止也開(kāi)了有一段時(shí)間了，這車子的油耗表現(xiàn)還是挺穩(wěn)定的，在況順暢的情況下它非常省，可以的。
舒適：懸架調(diào)校的很不錯(cuò)，SUV車型比較注重它的舒適度呢，從座椅的包裹性和柔軟度上也能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師的用心，在一些野外出行的道路上面也不會(huì)有明顯的顛簸，駕駛或者乘坐都能有個(gè)不錯(cuò)的環(huán)境和心情。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格31.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡途觀X的外觀，設(shè)計(jì)很帥氣，而且這款車的動(dòng)力給我很好的感覺(jué)，所有我想要的感覺(jué)都能給我，開(kāi)車很舒服。
缺點(diǎn)：買任何東西都是因?yàn)榭此容^順眼才會(huì)有繼續(xù)深入的了解。后面也看了其他車，都沒(méi)看上，最終還是選了它。
外觀：設(shè)計(jì)真的很適合我，我喜歡這種大氣的設(shè)計(jì)，同時(shí)又足夠運(yùn)動(dòng)，這款車的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，車身線條流暢。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾有點(diǎn)單調(diào)吧。實(shí)體按鍵設(shè)置的并不是很多，我還是比較喜歡實(shí)體按鍵的，看起來(lái)更有安全感，操作起來(lái)也更加的方便。不過(guò)這也是大勢(shì)所趨。
空間：能很明顯的感受到有空間感，不會(huì)拘謹(jǐn)壓抑，對(duì)于日常需要使用是綽綽有余，沒(méi)有那種壓抑和憋屈的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比全憑個(gè)人意見(jiàn)，如果一輛車的外觀、動(dòng)力、配置、價(jià)格等等都能做到讓人滿意，那才是真的物有所值，性價(jià)比才是高，途觀X雖然不十全十美，但是它的優(yōu)秀表現(xiàn)也足以讓我埋單。
動(dòng)力：動(dòng)力源源不斷的上來(lái)，動(dòng)力我覺(jué)得是家庭型，市區(qū)開(kāi)車完全足夠。油跑起來(lái)是很平穩(wěn)順暢的，整體動(dòng)力的輸出很有力，開(kāi)起來(lái)特別的暢快。
越野：
擁有著非常強(qiáng)的通過(guò)性，沒(méi)有飄飄的感覺(jué)，駕駛起來(lái)比較平穩(wěn)，在這方面我是很滿意，帶給我的駕駛體驗(yàn)還是非常好。
油耗：之前試駕車的時(shí)候我就看了一下試駕車的油耗也就8升多，但我自己開(kāi)下來(lái)肯定要溫柔一些，在市區(qū)綜合油耗也就7升。相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：真的是沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害啊，這臺(tái)車比我以前的車子舒服多了，應(yīng)該早點(diǎn)換車的哈哈。
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購(gòu)買車型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格29.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途觀X的舒適度是我最滿意的，雖說(shuō)是一款中型SUV，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不比轎車難，皮質(zhì)的方向盤手感很舒適，座椅的包裹性特好，一坐上去就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)模畛湮镆草^為柔軟，坐感跟家里的大沙發(fā)一樣，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不會(huì)很累。
缺點(diǎn)：我自己是覺(jué)得內(nèi)飾還是設(shè)計(jì)的有點(diǎn)一般了，其實(shí)它的質(zhì)感還可以，但是小的細(xì)節(jié)地方處理的還是欠缺一點(diǎn)，有些不怎么注意到的地方，稍微有點(diǎn)粗糙。
外觀：設(shè)計(jì)非常大氣修長(zhǎng)，感覺(jué)像一輛豪華轎跑車，乍一看我很喜歡，但忘不了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話很實(shí)用，不是那種花里胡哨的感覺(jué)，給我的感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
空間：空間方面，這輛車的空間相當(dāng)大，首先它的中央扶手有一個(gè)小細(xì)節(jié)，就是在可以充電的地方給USB充電是相當(dāng)方便。
配置：我這個(gè)人也是比較實(shí)際的人，就像這個(gè)車子它這么優(yōu)異的表現(xiàn)那確實(shí)值得入手，車子的價(jià)格車子的表現(xiàn)力，還有車子的那種質(zhì)感都很不一樣，這就是它最吸引我的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，低速起步也很快，動(dòng)力也很強(qiáng)勁。動(dòng)力平順性也很不錯(cuò)。起步無(wú)頓挫，特別平順，每次上路提速超車的時(shí)候特別快。
越野：
操控的話，方向盤很靈敏，摸起來(lái)也很舒服，我沒(méi)開(kāi)過(guò)很多的車子，但是我覺(jué)得這個(gè)的車操控性還可以。
油耗：油耗表現(xiàn)挺好的，時(shí)速在80左右的時(shí)候最省油，市區(qū)的話油耗會(huì)高一些，總體來(lái)看也算省油的了。
舒適：座椅材質(zhì)稍微遜色了點(diǎn)，坐久了腰部會(huì)有點(diǎn)發(fā)酸，尤其是經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)的高速駕駛后，會(huì)有一點(diǎn)疲勞。
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