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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn):
空間大(26)+1 動(dòng)力足夠(16)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(13)+1 舒適性強(qiáng)(12)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格29.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)屬不一樣的外觀造型。第一次看這款運(yùn)動(dòng)大溜背、高底盤(pán)的大眾車(chē),不是純碎SUV、不是純粹家庭轎車(chē),而是兩者相結(jié)合的轎跑SUV造型設(shè)計(jì),尤其搭配超導(dǎo)紅更是驚艷非凡,時(shí)尚潮流。
缺點(diǎn):空間比較小,后排頭部空間,造型確實(shí)犧牲了一部分空間
外觀:車(chē)子的外觀非常大氣,稍稍溜背的造型也營(yíng)造出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。我第一次把途觀X開(kāi)到公司時(shí),同事們都以為我買(mǎi)的是大幾十萬(wàn)的豪車(chē)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和布局依舊很大眾,沒(méi)什么新意,也不豪華。不過(guò)好在配置很高,配備了一塊帶導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別功能的9.2英寸中控屏,另外還有一塊10.3英寸的液晶儀表盤(pán),后排也有獨(dú)立的空調(diào)。
空間:后排乘坐空間還算可以,頭頂離車(chē)頂?shù)木嚯x比一般的SUV會(huì)小點(diǎn),這也是外觀導(dǎo)致的,后備箱容積也稍微小了一點(diǎn),能在做大一點(diǎn)就完美啦。
配置:我認(rèn)為它的性價(jià)比還行吧,不同的人有不同的看法,但是整體而言給我的感受還是很不錯(cuò)的,車(chē)子本身沒(méi)有大問(wèn)題,售后保養(yǎng)服務(wù)也不錯(cuò)。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),拉動(dòng)這臺(tái)車(chē)子足夠了,起步反應(yīng)快,提速時(shí)反應(yīng)也不錯(cuò),對(duì)于我家用來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力夠用。
越野:
這款車(chē)子的科技感配置很高,比如大尺寸觸控液晶屏、多功能方向盤(pán)、并線輔助、車(chē)道保持、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、方向盤(pán)加熱等等,實(shí)用性安全性都很足,駕駛起來(lái)心情也放松很多,不用那么緊張。
油耗:我個(gè)人對(duì)于這個(gè)油耗還是很滿意的,在我在預(yù)期之內(nèi)。
舒適:舒適性一般,懸架調(diào)校偏硬,加上輪胎又是扁平胎,日常市區(qū)道路行駛,很穩(wěn)也很舒適,但是一旦走爛路就根據(jù)比較顛簸,而且胎噪大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)外觀真的吹爆,我太好看了,有人不喜歡這種,我就是特別喜歡這種外觀的人,簡(jiǎn)直了,而且動(dòng)力特別好
缺點(diǎn):后排地臺(tái)中間部分的凸起真的很明顯,很影響乘客放腳。市區(qū)油耗比較高,基本都要9個(gè)多。
外觀:我和媳婦都覺(jué)得途觀X的外觀造型漂亮,尤其是這個(gè)大溜背。外部配置也很高,有LED遠(yuǎn)近光燈,20寸的輪轂,感應(yīng)雨刮等等。
內(nèi)飾:還可以了也不是很豪華的車(chē)子。還不錯(cuò)喜歡的
空間:挺大了后排也是很大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):檔位桿設(shè)計(jì)時(shí)尚乘坐空間:還不錯(cuò)挺大的,后備廂容積:空間夠用也大的,后排可以放倒
配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē)型,能買(mǎi)到這個(gè)配置的車(chē)來(lái)說(shuō),性價(jià)比是很高的,這輛車(chē)的價(jià)格我覺(jué)得還是挺便宜的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般偏上,百公里加速7秒多吧,那已經(jīng)是很踩油門(mén)
越野:
操控這方面的表現(xiàn)不錯(cuò),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:還行8個(gè)吧,我還沒(méi)跑過(guò)高速,跑過(guò)油耗應(yīng)該會(huì)更少點(diǎn)
舒適:喇叭有點(diǎn)影響舒適性,就是連接問(wèn)題上,因?yàn)槲覀(gè)人開(kāi)車(chē)比較喜歡聽(tīng)歌,所以一般性一上車(chē)就把音樂(lè)打開(kāi)了,但是有時(shí)候就會(huì)卡頓,一卡一卡的,不知道信號(hào)還是配置不對(duì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這款車(chē)的做的比較好的地方,讓我覺(jué)得滿意的地方,肯定是有品質(zhì)這一項(xiàng)的,大的問(wèn)題是沒(méi)有的。
缺點(diǎn):2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是偏弱了些,就是在運(yùn)動(dòng)模式下,車(chē)子的動(dòng)力響應(yīng)也不會(huì)太快。
外觀:外觀我就覺(jué)得對(duì)他挺滿意的,真的是非常好看,側(cè)面的顏色看上去給人一種比較強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊,前面兩個(gè)大燈是看起來(lái)特別的精神,車(chē)身線條簡(jiǎn)潔明快,行云流水非常的完美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)可謂是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,看是平平無(wú)奇的設(shè)計(jì),但是整個(gè)內(nèi)飾控制區(qū)域全是觸控式的,無(wú)論是多功能方向盤(pán)還是中控大屏,以至于空調(diào)面板都是觸控的,科技是科技就是不太好用,特別是開(kāi)車(chē)的時(shí)候不盲操作肯定不好使,而且特別容易粘上指紋。
空間:一般,后排坐起來(lái)感覺(jué)比較壓抑,頭部空間比較小
配置:性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的一個(gè)地方吧,畢竟就是要有性價(jià)比,你才會(huì)值得去買(mǎi)它。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出平順,動(dòng)力很充沛,起步加速都比較快,不會(huì)有頓挫感,超車(chē)爬坡都很輕松,就算滿載出行對(duì)它也沒(méi)有多大的影響。
越野:
操控手感還是挺簡(jiǎn)單的可以說(shuō)在使用的時(shí)候是沒(méi)有什么特別不舒服的地方的。
油耗:油耗這方面我覺(jué)得途觀X做得還行,日常只要不是特別激烈的駕駛,百公里油耗能保持在8L左右。
舒適:車(chē)子大,舒適型可以的,家里人坐著都說(shuō)不錯(cuò),坐久了也不累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.59萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):自己本人對(duì)于車(chē)的顏值是比較注重的,車(chē)不好看開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有意思,開(kāi)著也不開(kāi)心。而且這車(chē)的空間也是挺大的,之前以為是溜背的造型空間會(huì)比途觀L的空間要小很多,但坐進(jìn)去并不會(huì)覺(jué)得小。
缺點(diǎn):整體而言,我覺(jué)得這輛車(chē)的表現(xiàn)還是挺好的,優(yōu)點(diǎn)比缺點(diǎn)多多了,在我用車(chē)以來(lái)也沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題,我個(gè)人對(duì)他沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀:途觀X外觀非常的大氣,整體設(shè)計(jì)非常吸睛,喜歡。
內(nèi)飾:關(guān)于這輛車(chē)的內(nèi)飾,我覺(jué)得他整體給我的感受比較好,做工精細(xì),手感好,整體看起來(lái)符合我的審美,很大氣,很舒服,很耐看。
空間:車(chē)內(nèi)空間寬敞,我有183的身高,前后排都有坐進(jìn)去感受過(guò),給到我的空間感受就是寬敞,而且后排滿座也不會(huì)有擁擠感。
配置:這種車(chē)設(shè)計(jì)出來(lái)不是為了迎合大眾市場(chǎng),只是為了滿足一小部分人的需求,我是特別喜歡這種,所以說(shuō)價(jià)格便宜貴了,我都覺(jué)得無(wú)所謂,只要在自己能接受的范圍區(qū)間內(nèi)
動(dòng)力:加速真的很快啊,大眾的動(dòng)力系統(tǒng)匹配的很成熟
越野:
操控方面給我最大的感受就是配置非常豐富,有自動(dòng)駐車(chē),360全景影像,自動(dòng)泊車(chē),自適應(yīng)巡航等等功能。還有就是底盤(pán)很整,走爛路也不松散。
油耗:油耗這個(gè)問(wèn)題還可以,保持的算的是上是非常不錯(cuò)的了,就是偶爾開(kāi)空調(diào)或者堵車(chē)的時(shí)候稍微低一些變化,不過(guò)也都還是比較合適的。
舒適:胎噪偏大,特別走粗糙路面的時(shí)候,車(chē)廂里總是嗡嗡嗡的,聽(tīng)著很煩人。整車(chē)的座椅則比較柔軟,坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是途觀X這車(chē)的外觀造型。大眾家族式前臉?lè)浅>,雖然進(jìn)氣格柵的面積不大,但是與保險(xiǎn)杠熏黑的區(qū)域搭配起來(lái),就顯得很霸氣。車(chē)輛尾部的設(shè)計(jì)也非常的漂亮,用上了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì),燈腔內(nèi)部還進(jìn)行了熏黑處理,白天開(kāi)在路上回頭率確實(shí)很高。
缺點(diǎn):不太滿意和不太喜歡的地方,最主要的還是這個(gè)車(chē)子剛回來(lái)的那段時(shí)間吧,本來(lái)是挺高興的,但是味道沖擊了我一半的熱情。
外觀:前臉造型耐看,炯炯有神的LED車(chē)大燈亮眼,整車(chē)看著時(shí)尚、大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟外觀差不多,就是你看起來(lái)可能會(huì)覺(jué)得它過(guò)于的簡(jiǎn)單了,帶著用起來(lái)它的品質(zhì)和舒適的一個(gè)手感方面是會(huì)讓你覺(jué)得滿意的。
空間:空間挺大的,后備箱的容積感覺(jué)很夠用。后排座椅坐在里面沒(méi)有壓抑感,
配置:由于車(chē)子搭載了很多配置,因此我感覺(jué)性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出還是可以的,起步超車(chē)不會(huì)有延遲,對(duì)于日常的動(dòng)力綽綽有余。
越野:
方向盤(pán)操控非常靈敏,很有方向感,自動(dòng)泊車(chē)也很好用,只是需要自己剎車(chē)。
油耗:油耗這個(gè)問(wèn)題我感覺(jué)還可以,就雖然說(shuō)也不是特別的穩(wěn)定吧,但是總體來(lái)說(shuō)還是非常符合家庭使用的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的。
舒適:舒適性的感受方面我覺(jué)得還算是做的比較好的一個(gè)地方,因?yàn)槿粘3俗臅r(shí)候感覺(jué)還是比較舒適的,包括座椅這一塊兒就都比較好,雖然稱(chēng)不上是完美的,但是我覺(jué)得也算可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格29.34萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先途觀X的外型設(shè)計(jì)我很滿意,轎跑的外型與SUV的結(jié)合,毫無(wú)違和感,時(shí)尚運(yùn)動(dòng)而且還特別大氣,其次就是空間很滿意,我176的身高坐在后排,頭部還有3個(gè)手指的距離,腿部還能翹二郎腿,作為我的家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)綽綽有余了;最后就是動(dòng)力,日常即便是坐滿五個(gè)人,打開(kāi)空調(diào)行駛,動(dòng)力響應(yīng)一樣非常積極,只要稍稍給一點(diǎn)油就開(kāi)始往前沖,稍微油門(mén)給深一點(diǎn)還會(huì)伴有強(qiáng)勁的推背感。
缺點(diǎn):油耗高,沒(méi)有之前銷(xiāo)售員說(shuō)的那么低,市區(qū)跑起來(lái)差不多十個(gè)油左右
外觀:途觀x的外觀超級(jí)贊,帥氣、時(shí)尚、潮流,我和老婆超級(jí)喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾多少有點(diǎn)丑的,女生肯定還是喜歡暖色系一點(diǎn)的,但是覺(jué)得大眾多少還是有點(diǎn)為男性設(shè)計(jì)了,顏色都會(huì)灰色系,不太喜歡這種風(fēng)格,冷淡的不行。方向盤(pán),檔位都還是蠻老氣的,確實(shí)還是跟很多人想法一樣。
空間:空間很大,我們一家三口綽綽有余,平時(shí)周末出門(mén)旅行放多少東西都沒(méi)問(wèn)題,后備箱儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)不錯(cuò)的,碰見(jiàn)乘坐也是贊不絕口。
配置:性價(jià)比這塊我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,外觀以及開(kāi)后以后的感覺(jué)還挺滿意的,而且買(mǎi)的時(shí)候送了一些東西,還送了一年的保養(yǎng),很滿意。
動(dòng)力:車(chē)子搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可以達(dá)到186匹。這個(gè)動(dòng)力水平滿足日常使用基本沒(méi)問(wèn)題,起步很干脆,一點(diǎn)都不肉。急加速的話還能體會(huì)到一定的推背感,挺爽的。
越野:
方向盤(pán)指向性非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向手感比較輕巧,但是跑起來(lái)以后會(huì)隨著速度的提高滿滿變沉,懸架支撐性不錯(cuò),快速過(guò)彎側(cè)切比較小,整體感受更像是一臺(tái)升高底盤(pán)的轎車(chē)。
油耗:油耗表現(xiàn)還可以,正常代步情況下在9.2升左右,這對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)并不高。
舒適:座椅的軟硬適中,駕乘的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,乘坐舒適性還可以
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的外觀是我最?lèi)?ài)的,轎跑型的外觀超級(jí)的好看,開(kāi)在路上絕對(duì)是最靚的。
缺點(diǎn):途觀X動(dòng)力強(qiáng)勁,但是相對(duì)的,為了支持動(dòng)力運(yùn)作,車(chē)子的油耗也會(huì)比較高一些,我這段時(shí)間開(kāi)車(chē),油耗大概10個(gè)油左右。
外觀:外觀造型特別好看,前臉釋放出的是SUV霸氣威武的氣息。側(cè)面則比較飄逸,集SUV和轎車(chē)的優(yōu)點(diǎn)于一身。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒(méi)有什么亮點(diǎn),中控臺(tái)依舊是T字型布局,只不過(guò)中控屏向駕駛員位置傾斜了一些,更方便操作了。
空間:空間上我覺(jué)得還是比較充足的,老人乘坐和家人乘坐的評(píng)價(jià)各方面的都是比較好的,所以說(shuō)有一個(gè)比較好的一個(gè)體現(xiàn)的。
配置:買(mǎi)車(chē)嘛一定要選擇適合自己的,人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),選擇適合自己的車(chē)才是王道,我買(mǎi)的這款車(chē)我很滿意!
動(dòng)力:動(dòng)力這塊要求不是特別高,我也不太開(kāi)快車(chē)的,所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)肯定夠了,而且看了網(wǎng)上說(shuō)肉啊什么的我倒是沒(méi)太覺(jué)得,反而覺(jué)得開(kāi)的挺舒服的。
越野:
底盤(pán)是濃濃的大眾風(fēng)味,很整,韌性十足,開(kāi)快了也不漂。操控配置很豐富,有全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)、360全景影像等等。
油耗:油耗這方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,到目前為止百公里10個(gè)油上下,在我的預(yù)想范圍內(nèi)。
舒適:真皮座椅厚實(shí),主座椅是有腰部支撐、前后、靠背、高低調(diào)節(jié)的,自己坐在駕駛位時(shí),還是蠻舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程838公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,喜歡。動(dòng)力也不錯(cuò)的。后排空間大
缺點(diǎn):不滿意當(dāng)然還是內(nèi)飾了,覺(jué)得大眾多少還是有點(diǎn)為男性設(shè)計(jì)了,顏色都會(huì)灰色系,不太喜歡這種風(fēng)格,冷淡的不行。然后喇叭有點(diǎn)差的,我比較喜歡開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)歌,但是這個(gè)音樂(lè)每次放一卡一卡的。
外觀:外觀真的太好看了,我真是太喜歡這種溜背的SUV了
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是比較簡(jiǎn)潔、大氣的風(fēng)格了,中控臺(tái)臺(tái)的觸控液晶屏和液晶儀表看上去科技感滿滿。
空間:他的空間方面設(shè)計(jì)的還是很不錯(cuò)的,前后排都沒(méi)有任何問(wèn)題,后備箱的空間比較大,滿足我日常的用車(chē)需求,整體而言還是挺好的。
配置:性價(jià)比還行吧,買(mǎi)這車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠是挺大的,而且配置方面也是挺充足的,我是比較滿意的。
動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,起步平順,只要肯踩油推背感十足,我很享受那種推背感。
越野:
方向盤(pán)手感不錯(cuò),過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身的轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn),能感受到一點(diǎn)傾側(cè)感。
油耗:目前的表顯油耗是9.3升每百公里,處于我可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適:它的真皮座椅包裹性強(qiáng),久坐也不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué),但不足的是車(chē)內(nèi)的隔音性做的不夠好,高速上,風(fēng)噪聲和胎噪聲都比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡這個(gè)車(chē)子的地方就是它整體的一個(gè)價(jià)位還是比較合適的,我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位里面確實(shí)買(mǎi)它還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的就是這個(gè)又愛(ài)又恨的輪胎,我這款配備的是23545R20的扁平胎,上次回老家已經(jīng)成功被老婆干廢了一條,經(jīng)過(guò)坑洼路面沒(méi)有減速慢行直接干廢。
外觀:外觀是我最中意的地方,也是我們?nèi)叶枷矚g的一點(diǎn),開(kāi)著它既特別又寬敞、還有面子,尤其在陽(yáng)光下那一抹紅色真的超級(jí)驚艷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上確實(shí)稍微的一般了一點(diǎn),但是內(nèi)飾的品質(zhì)上絕對(duì)經(jīng)得起你的使用和你仔細(xì)的一個(gè)查驗(yàn)的。
空間:途觀X的整體空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò),車(chē)內(nèi)乘坐空間,我176的身高坐在后排,頭部完全沒(méi)有受到溜背造型的影響,腿部也能輕輕翹個(gè)二郎腿,儲(chǔ)物空間也非常靈活,后排座椅支持放倒以后,整個(gè)后備箱就變成了一張大床。
配置:送了我?guī)状伪pB(yǎng)還有行車(chē)記錄儀,腳墊一些內(nèi)飾,總得來(lái)說(shuō)性價(jià)比還行。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,尤其中低速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)很靈敏,開(kāi)起來(lái)很輕快。
越野:
操控起來(lái)確實(shí)是比較靈敏一點(diǎn)的,方向盤(pán)的一個(gè)輕重更是不用說(shuō),確實(shí)是比較適合的,非常的容易讓人上手去開(kāi)。
油耗:油耗我不是太滿意了,我自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣還是可以的,起步也不會(huì)深踩油門(mén)。可能是因?yàn)檐?chē)比較重的原因,所以油耗才這么高,現(xiàn)在的油耗是10升左右。
舒適:座椅非常的厚實(shí),而且背部的包裹性很強(qiáng),在駕駛的時(shí)候能給我一定的承托作用,
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)途觀X也已經(jīng)有小半年了,今天也是提車(chē)4個(gè)月整了,現(xiàn)在的里程是8700公里,當(dāng)初為什么購(gòu)買(mǎi)途觀X昵?說(shuō)真的,真的就是沖著它的顏值去的,當(dāng)時(shí)我自己還有一輛菠蘿車(chē),有點(diǎn)小了。后來(lái)女朋友說(shuō),想開(kāi)輛好點(diǎn)的車(chē)。我也就,就想著換一輛車(chē),去了4兒子店,我就瞄上了途觀X。沒(méi)辦法,那個(gè)火熱的紅色外觀,真亮眼,瞬間就吸引到了我,連女朋友看到這輛車(chē),眼睛都在大放異彩。
缺點(diǎn):雖然說(shuō)沒(méi)有什么特別不滿意的地方,但是也有一些稍微讓我感覺(jué)不太舒服的地方,就是這個(gè)車(chē)子上高速的時(shí)候,因?yàn)樗母粢粜Ч缓茫栽胍暨是挺大的。雖然說(shuō)可以開(kāi)音樂(lè)遮蓋掉,但是畢竟不舒服。
外觀:外觀就不說(shuō)了,實(shí)物比圖片更有說(shuō)服力,顏值很高,很有運(yùn)動(dòng)感。挺適合年輕人開(kāi)的。尾燈,魚(yú)骨尾燈設(shè)計(jì)很好看回頭率很高晚上打開(kāi)車(chē)燈滿滿的華麗感就上來(lái)了,越看越上頭轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很帥氣,非常符合我的審美觀,腰線很流暢又很高興,顏值很高,大露背設(shè)計(jì)更具有運(yùn)動(dòng)感,給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng),年輕的氣息,視覺(jué)效果非常的好,特別是鮮紅奪目的紅色。顏值特別的好。我們非常的喜歡?粗鲩T(mén)挺有面子的,而且也很體面。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格挺有檔次的,挺高檔的,質(zhì)量也不錯(cuò)。用料比較講究,多媒體大屏,觸控也很靈敏,顯示挺清晰的。中控觸摸屏比較容易粘指紋。內(nèi)飾簡(jiǎn)單大氣,沒(méi)啥亮點(diǎn),在更加年輕化一點(diǎn)就好了。
空間:空間,我很滿意!中型車(chē),又是轎跑車(chē),前排后排,空間都很大!后排很寬敞,有全景天窗,顯得車(chē)子更大,家人們都說(shuō)很滿意,很舒服。后備廂容積:大掀背,超大的開(kāi)口,放東西,很方便。
配置:途觀X的性價(jià)比挺高的,出色的動(dòng)力,扎實(shí)的底盤(pán),超高的顏值,都完全對(duì)得起它的價(jià)格。
動(dòng)力:動(dòng)力平時(shí)夠用。超車(chē),加速很省心,不會(huì)有那種加速的時(shí)候的疲勞感跟無(wú)力感這款車(chē)的速度很快,加速也挺給力的。車(chē)身很穩(wěn)重。會(huì)有一點(diǎn)肉肉的感覺(jué),動(dòng)力表現(xiàn),對(duì)于一個(gè)新手司機(jī)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得是夠用的,無(wú)論是起步還是加速能力,表現(xiàn)都非常的不錯(cuò),只要舍得給油的話,推背感還是有的,反正家用代步通勤上下班是沒(méi)有問(wèn)題的。畢竟是發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓,爆發(fā)力沒(méi)的說(shuō)很給力。而且這款車(chē)超車(chē)挺爽的,特別是紅綠燈剛剛起步的時(shí)候,起步比別人快
越野:
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)挺運(yùn)動(dòng)的。方向盤(pán)握起來(lái)很舒服,打方向的時(shí)候,也很順暢很平穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也很穩(wěn)定。操縱方面,這輛車(chē)的操縱,底盤(pán)懸架的調(diào)校還是挺不錯(cuò)的操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),很穩(wěn),底盤(pán)調(diào)教得也很穩(wěn)過(guò)山路或者過(guò)彎道的情況下行駛非常的穩(wěn)定很舒適和安全很放心,基本上沒(méi)啥虛位方向盤(pán)轉(zhuǎn)起來(lái)也非常的舒服,
油耗:目前開(kāi)的話大概平均油耗大概百公里8.6左右,比我爸的越野車(chē)費(fèi)油
舒適:座椅柔軟,坐上去舒適性不錯(cuò),出行時(shí)車(chē)內(nèi)也比較安靜,經(jīng)過(guò)減速帶時(shí),車(chē)子也挺平穩(wěn)的。
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