暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀(guān)X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我還是比較的喜歡的，因?yàn)樗鼰o(wú)論在車(chē)身尺寸還是外觀(guān)，空間大小，都是非常大的，在輪轂方面也是比較的霸氣，并且同樣它的一個(gè)座椅方面，座椅也是比較的軟的，包裹性不錯(cuò)，坐著也是非常的舒服，這輛車(chē)的一個(gè)空間也是比較的大的，像我平常出去玩塞行李也是完全的輕輕松松。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是價(jià)格有點(diǎn)貴，而且優(yōu)惠力度不大。買(mǎi)這輛車(chē)其實(shí)超出了我的預(yù)算，但我妻子喜歡它，所以只能從其他地方存點(diǎn)錢(qián)。
外觀(guān)：外觀(guān)也是讓我比較的滿(mǎn)意的，尤其就是它的一個(gè)前臉，也是延續(xù)了家族式的一款前臉，非常的大氣，輪轂的形狀也是非常的好了，并且途觀(guān)x也帶有了溜背式的設(shè)計(jì)，完全長(zhǎng)在了我的審美上了。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾太差了，沒(méi)一點(diǎn)質(zhì)感，不得行，除了外觀(guān)上設(shè)計(jì)的比較好，內(nèi)飾不堪入目，我也是要后期去4s店進(jìn)行一個(gè)整改。
空間：空間特別的舒適，前后排的空間都很不錯(cuò)，后備箱很大，尤其是自駕游的話(huà)，可以裝下很多行李。
配置：其實(shí)這輛車(chē)買(mǎi)下來(lái)也不是很便宜，但是我老婆特別喜歡。即使很貴，感覺(jué)也是值得的。畢竟千金難買(mǎi)。不管是車(chē)還是人，最好有一輛適合他的。開(kāi)了幾個(gè)月，沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)也挺輕松的。總之，我對(duì)這輛車(chē)很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊真的非常的棒，畢竟男孩子嘛肯定會(huì)考慮到動(dòng)力這個(gè)問(wèn)題，像我平常在市區(qū)用車(chē)比較多，等個(gè)紅綠燈的話(huà)呢，起步還算是比較的快的，提速很快，推背感很強(qiáng)，同樣我有時(shí)候跑高速，超車(chē)也真的是輕輕松松的，一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
越野：
操控方面來(lái)說(shuō)呢，我會(huì)覺(jué)得是一款比較不錯(cuò)的車(chē)子，其實(shí)他整體的一個(gè)操控感和指向性都是比較精準(zhǔn)的，但是由于車(chē)身夠大，就對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)可能不太友好。
油耗：在磨合期這款車(chē)它的油耗表現(xiàn)并不是特別的好，相對(duì)來(lái)講油耗數(shù)值還是有些高的。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是很令人滿(mǎn)意的。座椅支撐性很強(qiáng)，特別舒服，不是那種軟塌。座椅加熱、座椅通風(fēng)等功能特別實(shí)用，空調(diào)效果特別好。前后排均可享受空調(diào)帶來(lái)的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格25.09萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得外觀(guān)和動(dòng)力兩個(gè)方面是我最滿(mǎn)意的了，尾部的設(shè)計(jì)還是很顯眼的，然后動(dòng)力強(qiáng)勁，開(kāi)著這車(chē)感覺(jué)很給力。
缺點(diǎn)：唯一讓我感到不滿(mǎn)足的地方或許就是這輛車(chē)子的內(nèi)飾非常樸實(shí)，沒(méi)有什么華麗的地方，跟他的外觀(guān)完全不同。
外觀(guān)：外觀(guān)很有設(shè)計(jì)感。流暢的車(chē)身線(xiàn)條和大背頭設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)非常高端時(shí)尚，也非常運(yùn)動(dòng)�？梢哉f(shuō)我和妻子對(duì)這輛車(chē)的外觀(guān)最滿(mǎn)意
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡(jiǎn)單，塑料感比較強(qiáng)，新車(chē)的異味比較大。
空間：空間還是表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的，坐進(jìn)車(chē)?yán)锴芭藕秃笈沤o人帶來(lái)的感覺(jué)都比較寬敞一些。
配置：在我眼里這款車(chē)性?xún)r(jià)比肯定是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的。售價(jià)符合我的預(yù)算包括在很多性能方面的表現(xiàn)都讓我感覺(jué)很滿(mǎn)意，對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)講這樣的表現(xiàn)夠好了。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)不用多說(shuō)短距離加速的推背感還是很強(qiáng)的，超車(chē)無(wú)所畏懼。
越野：
方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)比較輕，上面的多功能按鍵也挺實(shí)用。
油耗：油耗剛面還是要看個(gè)人，這兩天天氣漸漸冷了，所以沒(méi)有打開(kāi)空調(diào)，能夠很明顯的感覺(jué)到油耗在減少，其次就是看路況了，如果在城市道路上行駛，油耗還是比較多的，就綜合表現(xiàn)來(lái)看，這輛車(chē)子的油耗還是比較可觀(guān)的。
舒適：這款車(chē)舒適度還是不錯(cuò)的，除了座椅稍微有點(diǎn)偏硬，但是我平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)的時(shí)候很少，所以大部分的時(shí)候，還是可以接受的，車(chē)內(nèi)的音響設(shè)施音質(zhì)非常不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)也是一種享受
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)子外觀(guān)上是很漂亮的，整體的一個(gè)內(nèi)飾確實(shí)來(lái)說(shuō)也是算比較豪華的，配置方面來(lái)講也是比較高的呢！
缺點(diǎn)：感覺(jué)車(chē)子的噪音有點(diǎn)大，主要就是上高速的時(shí)候風(fēng)噪和胎噪明顯。
外觀(guān)：主要我比較喜歡的是外觀(guān)，整體溜背造型遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看有一種微微向前的感覺(jué)，車(chē)頭的樣式和車(chē)后的樣式看起來(lái)比較和諧，好像是貫穿式什么的吧，外觀(guān)上可以說(shuō)是相當(dāng)給力了，造型回頭率相當(dāng)NISS
內(nèi)飾：不管是多功能方向盤(pán)還是懸浮大屏都是比較年輕時(shí)尚的感覺(jué)，
空間：前后排空間都比較大，我和老婆爸爸媽媽帶上孩子空間足夠坐，并且座椅舒適度也很不錯(cuò)
配置：性?xún)r(jià)比還行的，像我也用不著買(mǎi)好車(chē)，一個(gè)男的比較邋遢，打理不好車(chē)的衛(wèi)生整潔，買(mǎi)什么都一樣，所以說(shuō)還算得上說(shuō)得過(guò)去，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠度也還行吧，所以就買(mǎi)了。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力蠻不錯(cuò)，日常使用就足夠了。很可
越野：
說(shuō)真的，途觀(guān)X的駕駛操控我完全沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，特別容易上手的一款車(chē)，方向盤(pán)很輕巧，油門(mén)剎車(chē)，整個(gè)的動(dòng)力平順性都非常的不錯(cuò)。
油耗：剛開(kāi)的時(shí)候油耗是比較大，但是現(xiàn)在降下來(lái)了，基本上在9個(gè)油左右。
舒適：舒適性這塊還行吧，像它的前排和后排坐著開(kāi)起來(lái)也是完全的自在，腿部和膝部一點(diǎn)都不擁擠，并且像后排也會(huì)給配備到空調(diào)的出風(fēng)口，所以說(shuō)還是比較的貼心的，坐著比較的舒服，并且也會(huì)帶有到USB和tapc，所以說(shuō)還是比較考慮后排乘坐人員的感受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是途觀(guān)x的空間感和外觀(guān)了，還有就是它的動(dòng)力了，這個(gè)沒(méi)話(huà)說(shuō)，同級(jí)車(chē)的好幾款SUv我都試駕過(guò)了，我這個(gè)人比較注重品質(zhì)、顏值，所以我比較相信這款車(chē)型是·品質(zhì)。還有車(chē)身的造型設(shè)計(jì)，審美真的長(zhǎng)在我的眼里了，設(shè)計(jì)出來(lái)的外觀(guān)也忒好看了，可能這是屬于耐看型的車(chē)子吧。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)，車(chē)子剛提車(chē)的時(shí)候有很大的味道，上頭的味道很不舒服?。第二點(diǎn)就是優(yōu)惠的力度實(shí)在是小的不能再小了，提車(chē)的時(shí)候磨磨唧唧的。
外觀(guān)：我就是因?yàn)樗囊粋�(gè)外觀(guān)才喜歡上的，外觀(guān)上它的前臉也是利用到了大的進(jìn)氣格柵，比較的霸氣，并且大燈方面也是比較的炫彩的，同樣車(chē)身上的線(xiàn)條也是利用非常有型，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感還不錯(cuò)，新車(chē)沒(méi)什么異味，做工用料也挺厚道。
空間：途觀(guān)X的空間很大，被認(rèn)為是中型車(chē)?yán)镒詈玫�，家居很合適，能給家人很好的體驗(yàn)，收納空間也很大，日常使用也沒(méi)有問(wèn)題。
配置：途觀(guān)x總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比蠻高的。整體蠻喜歡的呀，
動(dòng)力：這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭配還是不錯(cuò)的，日常使用絕對(duì)夠用，在路上超個(gè)車(chē)，那簡(jiǎn)直就是小意思，輕輕松松。
越野：
整臺(tái)車(chē)子的操控桿和底盤(pán)的扎實(shí)都是很不錯(cuò)的，車(chē)子給我?guī)?lái)一個(gè)很不錯(cuò)的操控感，指向性精準(zhǔn)，還有就是剎車(chē)了，別說(shuō)還真不賴(lài)。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:側(cè)方和倒車(chē)都可以實(shí)現(xiàn)，停車(chē)識(shí)別度也是完全不錯(cuò)的☆ 主動(dòng)剎車(chē):能夠準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)和預(yù)警并且保持與前車(chē)的距離，也能平穩(wěn)的剎車(chē)。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺輕的，轉(zhuǎn)向精度也是很不錯(cuò)的。底盤(pán)穩(wěn)定性:高速行駛以及過(guò)彎和并線(xiàn)的穩(wěn)定性很不錯(cuò)，沒(méi)有傾斜性。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏度及剎車(chē)踏板的輕度也是很不錯(cuò)的
油耗：油表顯示是8.8L，公里數(shù)太少了，這個(gè)油耗不是太準(zhǔn)確。
舒適：舒適性方面我覺(jué)得還不是很好，因?yàn)檎鸶形矣X(jué)得強(qiáng)了點(diǎn)，主要是遇到坑洼的時(shí)候會(huì)這樣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格27.74萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是途觀(guān)X的外觀(guān)了。轎跑車(chē)的外形設(shè)計(jì)，符合年輕人的審美。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的事情就來(lái)了，只是他的一個(gè)操控的還算是比較一般的，雖然說(shuō)底盤(pán)可以是比較扎實(shí)的，但是整體的一個(gè)手感始終是欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀(guān)：外觀(guān)大紅老婆很喜歡，我也覺(jué)得很漂亮，還很霸氣，年輕時(shí)尚，很不錯(cuò)，家里面的人都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不錯(cuò)，就是剛提車(chē)的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異味。
空間：長(zhǎng)×寬×高&4764×1859×1628 不光數(shù)據(jù)上不錯(cuò)，實(shí)際乘坐體驗(yàn)也很寬敞。由于造型的緣故，后排的頭部空間略微小點(diǎn)，感覺(jué)影響不大。車(chē)內(nèi)的置物空間，應(yīng)該按照中國(guó)人的習(xí)慣重新設(shè)計(jì)一下。
配置：途觀(guān)x上市沒(méi)有多久我就買(mǎi)了，新車(chē)一般上市優(yōu)惠力度都不會(huì)特別的大，但是我覺(jué)得千金難買(mǎi)我喜歡。買(mǎi)車(chē)一定要買(mǎi)自己喜歡的，因?yàn)檐?chē)子是自己在使用，別人喜歡不代表自己喜歡，很多東西都需要眼緣的，如果第一眼自己就非常的喜歡，再加上它的價(jià)格也還能夠接受，為什么不選擇呢？買(mǎi)合適自己的是最正確的選擇。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)我這種開(kāi)車(chē)比較佛系的來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠用的了，而且大多數(shù)用于上下班代步使用完全沒(méi)問(wèn)題。
越野：
車(chē)子開(kāi)起來(lái)的手感上是不錯(cuò)的，這個(gè)車(chē)帶有360度全景影像，還要全速自適應(yīng)巡航在開(kāi)車(chē)提供了很大的便利。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)的手感上比較好，主要是它的粗細(xì)很合適，另外一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)很輕，有時(shí)候我左手轉(zhuǎn)方向盤(pán)，右手放在扶手箱上面，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)還是挺愜意的一件事情。
油耗：油耗的話(huà)平時(shí)還是非常夠用的，也沒(méi)出太遠(yuǎn)的門(mén)，油耗非常耐用很喜歡。
舒適：座椅舒適性還可以，軟硬適中，支撐也到位，長(zhǎng)時(shí)間坐下來(lái)不會(huì)覺(jué)得難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格25.64萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人喜歡的風(fēng)格都不一樣。對(duì)于途觀(guān)X這款車(chē)，我還是很滿(mǎn)意的。其次是前臉，就像一雙銳利的大眼睛。
缺點(diǎn)：空間不是很大，中央的扶手箱比較小，水杯架也比較小，使用起來(lái)不是很方便。
外觀(guān)：不愧是轎跑SUV，后45度的看起來(lái)簡(jiǎn)直是太帥了，車(chē)頂至車(chē)尾的線(xiàn)條下滑的也很流暢，漂亮的車(chē)漆看上去頗具動(dòng)感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的做工還是比較一般的，同時(shí)車(chē)內(nèi)的用料也確實(shí)不太好，主要表現(xiàn)就是塑料感也比較強(qiáng)，異味也大。
空間：空間的話(huà)，這個(gè)后排真的是在同級(jí)別當(dāng)中比較寬敞的，而且這個(gè)地板也是純平的。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)途觀(guān)X的性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，無(wú)論是品牌還是口碑、價(jià)格都比較合適，配置也不錯(cuò)，而且還特別安全也特別好開(kāi)，不錯(cuò)不錯(cuò)。
動(dòng)力：車(chē)子起步的時(shí)候比較柔和，在低速行駛的時(shí)候車(chē)身沒(méi)有什么顫動(dòng)，這點(diǎn)很不錯(cuò)，提速的時(shí)候爆發(fā)力也是不錯(cuò)的，速度一下就上來(lái)了。
越野：
我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)還是挺好駕馭的，穩(wěn)重扎實(shí)的底盤(pán)保證了它的車(chē)身穩(wěn)定性，而且7擋濕式雙離合變速箱換擋平順性非常好，同時(shí)換擋邏輯也是非常清晰的。
油耗：油耗比起我的雅力士確實(shí)有點(diǎn)高，我以前的小豐田，一公里也就3-4角，現(xiàn)在途觀(guān)X一公里怎么也得花我7-8角，足足翻了個(gè)倍，我需要再適應(yīng)適應(yīng)。
舒適：厚實(shí)的填充物用真皮材質(zhì)包囊著，讓座椅的舒適性有很大的提升，回彈性也特別的好，前排座椅可以根據(jù)自己舒適的位置調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7628公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是外觀(guān)上的一個(gè)表現(xiàn)的，還有就是空間方面比較寬敞的。
缺點(diǎn)：車(chē)子內(nèi)飾做工和用料不錯(cuò)，就是顏色比較單一，中控屏的尺寸也沒(méi)那么大，但是清晰度還是很高的。
外觀(guān)：途觀(guān)X的外觀(guān)方面我非常滿(mǎn)意，轎跑的外形設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣時(shí)尚，屬于主流造型設(shè)計(jì)吧，反正挺符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就說(shuō)不太清了，其實(shí)這個(gè)內(nèi)飾我覺(jué)得就比較中規(guī)中矩吧，就沒(méi)有什么太大的一個(gè)亮點(diǎn)。
空間：空間是非常寬敞的，后備箱十分平整，沒(méi)有凸臺(tái)，放一家人的用品完全夠用。
配置：總體還是比較令人滿(mǎn)意。有主動(dòng)剎車(chē)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、電動(dòng)感應(yīng)式后備箱、全景天窗、自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航。性?xún)r(jià)比算高了。
動(dòng)力：途觀(guān)X足以在高速公路上行駛或在城市中日常運(yùn)行。只是輕輕的一步，就有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。
越野：
日常操作使用足夠。也很順暢，方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)還是挺得心應(yīng)手的。
油耗：油耗不算是多么很高的，目前的平均油耗也就是在9個(gè)多，整個(gè)車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性還不錯(cuò)，這也確實(shí)是比我的預(yù)期是要低很多的。
舒適：座椅的舒適度很好，包裹性的支撐性動(dòng)作。這樣的噪音也控制的不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)基本不受影響。過(guò)濾細(xì)顛簸的能力比較強(qiáng)。，不會(huì)有很大的顛婆感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.19萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的感覺(jué)非常不錯(cuò)，空間大，配置可以，油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不太滿(mǎn)意的就是，新車(chē)異味真的挺重，感覺(jué)剛開(kāi)一個(gè)星期的時(shí)候都在放味兒了。
外觀(guān)：途觀(guān)x的外觀(guān)不用說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得在大眾車(chē)?yán)锿居^(guān)x的外觀(guān)算非常的炫酷了，這款車(chē)屬于跨界轎跑型suv，整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條非常的簡(jiǎn)潔利落，尤其是車(chē)子的大溜背，能凸顯出車(chē)子的與眾不同，再配上LED大燈，尤其是在夜晚的時(shí)候，整個(gè)車(chē)子的辨識(shí)度非常的高，一眼看上去就知道是途觀(guān)x，相信很多，看到這款車(chē)的朋友也會(huì)和我一樣有相同的感受吧，因?yàn)榇蟊娷?chē)的外觀(guān)基本都是中規(guī)中矩的，但途觀(guān)x卻偏偏，是那么的與眾不同，大眾車(chē)的顏值擔(dān)當(dāng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有歐式的風(fēng)格，與國(guó)產(chǎn)車(chē)還是很有差異的，我喜歡這樣的風(fēng)格。
空間：空間杠杠的。大眾的空間還是挺給力的。我快1.8m的個(gè)子坐進(jìn)也還是有余，后排全家坐進(jìn)，也是基本沒(méi)有問(wèn)題。
配置：感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是可以的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還送了保養(yǎng)，再加上我本身就比較喜歡這輛車(chē)，所以我個(gè)人還是很滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：途觀(guān)X有著接近1.7噸重的車(chē)身，但我覺(jué)得每次起步都挺輕快的，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是真的給力，雖然說(shuō)是330，但在急加速的情況下也能自如地應(yīng)對(duì)，整個(gè)的動(dòng)力輸出真的很猛。
越野：
操控性能方面，其實(shí)這個(gè)就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車(chē)身改還是比較足的，然后他的一個(gè)剎車(chē)的腳感了那個(gè)力度啊，也是挺不錯(cuò)的。
油耗：我開(kāi)車(chē)還行，平時(shí)比較柔，偶爾急事開(kāi)快一點(diǎn)，現(xiàn)在油耗是8.3L。
舒適：車(chē)子的使用感受還是挺舒服的，前后排坐坐空間也很大。座椅的包裹性很好，坐起來(lái)很舒服，隔音效果也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的車(chē)型好看，買(mǎi)回去后，同事都來(lái)看，說(shuō)這車(chē)好看！開(kāi)到街上，有過(guò)路的人，專(zhuān)門(mén)跑來(lái)問(wèn)我這車(chē)，說(shuō)車(chē)好看！動(dòng)力還可以，智能程度比較高！
缺點(diǎn)：只能說(shuō)，途觀(guān)X內(nèi)飾未來(lái)有待改進(jìn)。就是風(fēng)噪有點(diǎn)大，會(huì)感覺(jué)到聲音特別聒噪。
外觀(guān)：滿(mǎn)滿(mǎn)的轎跑風(fēng)，溜背式的造型動(dòng)感時(shí)尚，這大概是大眾的一次突破型設(shè)計(jì)。前臉寬大有氣勢(shì)，貫穿式的后尾部車(chē)燈設(shè)計(jì)新穎，體態(tài)豐滿(mǎn)與車(chē)頭遙相呼應(yīng)。車(chē)身設(shè)計(jì)修長(zhǎng)，低趴上翹的姿勢(shì)完美性感。還有他那特殊的輪轂，讓整車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：一上車(chē)，途觀(guān)X整個(gè)設(shè)計(jì)依舊讓人眼前一亮。個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾做工是非常好的。從軟硬材料的組合和比例，可以看出設(shè)計(jì)師的用心。
空間：這款車(chē)的空間真的挺讓我意外的，因?yàn)樽铋_(kāi)始我們是想買(mǎi)途觀(guān)L的，但是感覺(jué)途觀(guān)L的第二排沒(méi)有這款舒服，而且說(shuō)實(shí)話(huà)，沒(méi)感覺(jué)大溜背對(duì)乘坐空間有太大的影響，包括后備箱，我感覺(jué)也是挺寬敞的。
配置：這個(gè)性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，我買(mǎi)它的時(shí)候也并沒(méi)有覺(jué)得價(jià)格貴，再加上車(chē)子也給了2萬(wàn)塊錢(qián)的優(yōu)惠。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還是比較充足的，家用的話(huà)完全足夠了。很棒我很喜歡。
越野：
車(chē)子的方向盤(pán)操控比較輕巧容易，方向沒(méi)有虛位，指哪打哪，車(chē)子的底盤(pán)比較扎實(shí)，跑高速的時(shí)候，車(chē)子也不會(huì)很飄，感覺(jué)很穩(wěn)，這也就是我選擇大眾品牌的原因之一吧。
油耗：我市區(qū)是圍著9.5左右的，有時(shí)候甚至?xí)潞芫煤芫茫议_(kāi)車(chē)不屬于那種很激烈的駕駛習(xí)慣，所有油耗還行
舒適：車(chē)子坐著很舒服，音響效果很不錯(cuò)，旅游的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)歌也是非常享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀(guān)X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.44萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車(chē)子比較精致時(shí)尚，車(chē)頭的裝飾條有點(diǎn)特色，車(chē)身比較修長(zhǎng)，溜背線(xiàn)條很自然，尾部稍微有往上翹起，讓車(chē)子立體感增加了不少。
缺點(diǎn)：車(chē)子在開(kāi)的時(shí)候頓挫明顯，360影響反應(yīng)也比較慢。
外觀(guān)：我是顏值控，汽車(chē)也是一樣，所以我第一眼看到途觀(guān)X這輛車(chē)就是它的外觀(guān)。身材看起來(lái)高貴優(yōu)雅，老婆很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)在溫文爾雅，沉穩(wěn)有度。車(chē)子的一些配置很現(xiàn)代化，看起來(lái)很漂亮，也是凸出年輕的特點(diǎn)吧
空間：雖然是流線(xiàn)型，可是后排空間并不狹窄，坐下后，頭頂上仍然有一個(gè)拳頭以上的空間！
配置：這個(gè)價(jià)格在我目前來(lái)看的話(huà)，我感覺(jué)還是可以接受的�？戳藥讉�(gè)月下來(lái)，使用感受也還是挺好的�？傮w來(lái)說(shuō)的話(huà)，性?xún)r(jià)比還可以。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力確實(shí)非常不錯(cuò)，因?yàn)橐郧伴_(kāi)慣了1.5自吸這種小排量，現(xiàn)在突然換成2.0帶T的車(chē)型，感覺(jué)還有些不太習(xí)慣，油門(mén)響應(yīng)很積極，起步或者超車(chē)，只要稍稍給一點(diǎn)油，車(chē)立馬就出去了。
越野：
車(chē)子操控起來(lái)靈敏，中控屏設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，一眼就能看明白，還有避震效果很不錯(cuò)，不是遇到太陡的路車(chē)身基本是很平穩(wěn)的。
油耗：市區(qū)在9個(gè)左右吧，高速8個(gè)左右，油耗這方面還可以。
舒適：舒適性方面，除了空間不怎么大至外的其余一切都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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