暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間大（26）+1 動(dòng)力足夠（16）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（13）+1 舒適性強(qiáng)（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格30.49萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能改變了我們的生活，這輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)很多，很難說(shuō)哪一點(diǎn)更好，不過(guò)我用了一個(gè)多月的車(chē)，最大的收獲就是它的輔助系統(tǒng)了，它真的很牛逼，可以節(jié)省很多的體力，而且還能保持車(chē)道，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn)：減震比較硬，開(kāi)著鄉(xiāng)下的破路，一頓飯都能吃到，這一點(diǎn)讓我很不滿(mǎn)意，路況好的時(shí)候真的很舒服。但是在路況不好的情況下，我真的很難受。
外觀：車(chē)身方方正正，虎頭虎腦，看起來(lái)并不單薄，而且我特別喜歡車(chē)漆的顏色�？雌饋�(lái)很干凈，同事們說(shuō)這車(chē)漆看起來(lái)很高級(jí)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，因?yàn)槭谴笃聊�，所以看起�?lái)很有科技感。
空間：這輛車(chē)完全可以滿(mǎn)足家用的需求，后備箱里的空間也很大，我個(gè)人認(rèn)為空間上沒(méi)有任何缺點(diǎn)。
配置：花了點(diǎn)錢(qián)買(mǎi)了一輛質(zhì)量比較好的車(chē)，這是一種很享受的體驗(yàn)，當(dāng)然，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平穩(wěn)，踩油門(mén)的時(shí)候一點(diǎn)也不著急，不管是在鬧市區(qū)還是在荒郊野外，動(dòng)力都能讓我心平氣和。
越野：
功能齊全，方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)很輕，方向盤(pán)也很靈活，當(dāng)然，因?yàn)楣δ荦R全，所以我覺(jué)得駕駛起來(lái)很有樂(lè)趣。
油耗：市區(qū)10個(gè)油左右，8個(gè)油就能跑8個(gè)油，因?yàn)槠綍r(shí)沒(méi)怎么跑高速，所以油耗在九點(diǎn)左右。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，功能也很強(qiáng)，但顛簸的感覺(jué)讓人很不舒服，所以我對(duì)舒適性并不是很滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的就是這輛車(chē)的外觀了，而且這輛車(chē)的空間也大，動(dòng)力也強(qiáng)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)就已經(jīng)很滿(mǎn)足了，我第一次去4s店看到這輛車(chē)，給我的第一眼的感覺(jué)就是氣場(chǎng)很強(qiáng)，帶有著超大的前臉，沖擊力很強(qiáng)，而且它的身材線(xiàn)條也比較流暢，空間這塊更是讓人刮目相看，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很足，像我后排的話(huà)，有時(shí)候逛街的衣服就可以隨便扔在后排，這輛車(chē)我開(kāi)了一段時(shí)間，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的，駕駛的模式也挺多的，而且我現(xiàn)在出去玩開(kāi)到大街上，回頭率也是比較高的，開(kāi)起來(lái)也是比較自信。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的就是他的后背后排空間吧，它的第三排空間看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)小，我一米六的個(gè)子，之前做過(guò)一次，后排也是覺(jué)得后排有一點(diǎn)擁擠了，只能適合小孩子做，如果是大人坐在里面的話(huà)，會(huì)顯有一點(diǎn)尷尬
外觀：外觀方面的話(huà)，我覺(jué)得前面也說(shuō)過(guò)，它的外觀確實(shí)我是比較滿(mǎn)意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我覺(jué)得還可以，造型工藝表現(xiàn)的很好，中間的大屏好看，很多觸摸按鍵，看起來(lái)很漂亮，使用起來(lái)有點(diǎn)不便。座椅的材質(zhì)不錯(cuò)，很柔軟。
空間：空間方面，不管是前排還是后排，坐進(jìn)去都非常的寬廣，不會(huì)有緊湊感覺(jué)，而且座進(jìn)去視野也非常的開(kāi)闊。
配置：性?xún)r(jià)比還是可以的，主要大眾這個(gè)品牌我買(mǎi)的放心，老牌子，安全系數(shù)高，外觀也好看，最主要的是這輛車(chē)的空間夠大，無(wú)論是家用還是自己開(kāi)都可以，買(mǎi)的時(shí)候也會(huì)給到了一個(gè)一定的優(yōu)惠，我也很滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：官方測(cè)試得出的零百加速僅需要8.8S就能完成，實(shí)際是否如此我沒(méi)驗(yàn)證過(guò)，但值得肯定的是這輛車(chē)的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)勁，高速行駛同樣很輕松。
越野：
操控我覺(jué)得還是比較讓我感覺(jué)舒適的，特別是它的方向盤(pán)，這款方向盤(pán)是有點(diǎn)偏重的，這點(diǎn)讓我比較喜歡還是蠻有安全感的，雖然有點(diǎn)偏重但是操控起來(lái)很靈活，轉(zhuǎn)向度也是比較的精準(zhǔn)，上面的功能也配備的很多，都是些日常所需的功能，所以說(shuō)還是比較實(shí)用的，油門(mén)和剎車(chē)也做的比較靈活，輕重剛剛好，這輛車(chē)的操控感還是比較舒服的，我也沒(méi)幾天就熟悉了。
油耗：油耗還是稍微有點(diǎn)高的正常在開(kāi)的時(shí)候都會(huì)開(kāi)到10個(gè)左右。也可能是因?yàn)樽约旱鸟{駛區(qū)域都是在城市里面，所以這個(gè)油耗應(yīng)該也比較正常。中間有一次跑了一次高速，然后油耗能降到7個(gè)左右，但我也不是天天開(kāi)高速，所以感覺(jué)如果說(shuō)高速比較多的人的話(huà)，選擇這款車(chē)還是比較合適的。
舒適：車(chē)子的減震效果真的是沒(méi)話(huà)說(shuō)，跑高速的時(shí)候過(guò)一些連續(xù)的時(shí)候減速帶這樣的路段的時(shí)候,車(chē)身也沒(méi)有很明顯的抖動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體看這個(gè)車(chē)都讓我比較滿(mǎn)意，首先是外觀，比途觀L那種比較方正的造型好看很多，溜背的造型感覺(jué)整個(gè)車(chē)都有很有精氣神。第二車(chē)內(nèi)的空間和途觀L差不多，空間很大而且比較實(shí)用。第三，動(dòng)力上也很充沛，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很棒。
缺點(diǎn)：說(shuō)了很多優(yōu)點(diǎn)和我很滿(mǎn)意的地方以后，當(dāng)然也有一些小小要吐槽一下的地方，首先就是這個(gè)觸控的多功能方向盤(pán)，看著確實(shí)比較高級(jí)有科技感，但是用起來(lái)真沒(méi)實(shí)體按鍵的多功能方向盤(pán)好用；其次要吐槽的就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，尤其是在上班高峰期的時(shí)候，走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)反反復(fù)復(fù)啟動(dòng)熄火，甚至在熄火的瞬間會(huì)鎖死方向盤(pán)，這個(gè)確實(shí)就有些不太科學(xué)，而且感覺(jué)不太安全。
外觀：決定買(mǎi)大眾旗下的車(chē)子時(shí)已經(jīng)想好了要買(mǎi)一臺(tái)外觀更加沉穩(wěn)商務(wù)的中型SUV，但看到途觀X之后還是覺(jué)得這種運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更加符合我的審美，這輛車(chē)的車(chē)身線(xiàn)條是挺豐富的，但外觀造型一點(diǎn)都不夸張。
內(nèi)飾：這款車(chē)子，它的隔音效果很好，坐在車(chē)內(nèi)關(guān)上車(chē)窗，基本感受不到整個(gè)車(chē)外的聲音
空間：空間這方面也是滿(mǎn)足了我日常用車(chē)的需求了，我覺(jué)得吧這輛車(chē)作為家用也是一個(gè)很好的選擇，在前排坐著的話(huà)也是活動(dòng)自如，后排空間也是比較寬敞，后排坐下三個(gè)人也是比較輕松的，一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠，我家里人坐著都比較舒服，剛開(kāi)始我以為我這輛車(chē)帶著溜背式的造型會(huì)影響到我這輛車(chē)的內(nèi)部空間，等我自己去感受下才發(fā)現(xiàn)，車(chē)?yán)锩娴目臻g是真的大，另外這輛車(chē)的后備箱也是比較大的，可以放很多東西，還是比較滿(mǎn)意這輛車(chē)的空間的，比較的實(shí)用。
配置：這臺(tái)車(chē)性?xún)r(jià)比很高，至少是很適合我的，我的預(yù)算也不是很高，能夠選到一臺(tái)滿(mǎn)意的車(chē)是很開(kāi)心的事情。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較足的，基本上這款車(chē)一腳油門(mén)踩下去，動(dòng)力隨叫隨到，而且這款車(chē)也算是動(dòng)力輸出源源不斷的車(chē)型
越野：
方向盤(pán)輕便，轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪，綜合下來(lái)不錯(cuò)，
油耗：油耗十個(gè)油，我是很滿(mǎn)意的，應(yīng)該算挺正常的，不是特別高
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的包裹性和透氣性都很好，得益于空間大，提升了整體的感覺(jué)，空調(diào)溫度上溫快，各種小配置都合適，整體體驗(yàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格27.24萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方，外觀很大氣，開(kāi)出去感覺(jué)就像大哥大一樣，其他車(chē)都是小弟弟，空間非常不錯(cuò)，乘坐的空間跟儲(chǔ)物的能力都很充足，性?xún)r(jià)比很高買(mǎi)來(lái)非常值得，一分價(jià)錢(qián)一分貨，各方面的做工都很精細(xì)，用料也很用心
缺點(diǎn)：讓我不滿(mǎn)意的無(wú)非也就是這么幾點(diǎn)，第一點(diǎn)肯定就是它的一個(gè)油耗了，對(duì)我來(lái)說(shuō)油耗可能偏高了一點(diǎn)，因?yàn)橄裎业脑?huà)平常最多就是上班代步用，油耗也達(dá)到了10個(gè)，還是算高的了，如果油耗這方面再降低點(diǎn)就比較好了，另外就是這輛車(chē)的內(nèi)飾上沒(méi)有氛圍燈，晚上開(kāi)車(chē)沒(méi)有那種氣氛，這點(diǎn)有點(diǎn)可惜，如果可以去裝一個(gè)的話(huà)，我打算自己去4s店加裝一個(gè)了，另外這輛車(chē)的噪音很大，平常開(kāi)車(chē)的話(huà)不會(huì)感覺(jué)到那么明顯，但是一上高速，開(kāi)的比較快的情況下，風(fēng)聲很大。
外觀：車(chē)子的外觀不管是在什么地方都是比較吸睛的，看上去非常的獨(dú)特，開(kāi)在路上的時(shí)候回頭率是百分之百的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是比較的喜歡的，因?yàn)閮?nèi)飾上大多是都是利用到了皮質(zhì)，不會(huì)出現(xiàn)那種塑料感，摸著就很有質(zhì)感，很舒適，感覺(jué)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣的內(nèi)飾，我覺(jué)得真心不錯(cuò)了，座椅也是利用到了雙色座椅，透氣性還是比較好的，而且功能配置都配備的也算是比較齊全，同樣也會(huì)擁有到一個(gè)大天窗，開(kāi)車(chē)的時(shí)候超酷的。
空間：空間我還是比較喜歡的啦，空間真的很大，特別是它的后備箱，像我有時(shí)候和解密出去玩，后備箱放三個(gè)24寸的行李箱肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，而且旁邊也可以塞好多東西，再來(lái)講講它的一個(gè)內(nèi)部空間吧，內(nèi)部的儲(chǔ)物空間很多，無(wú)論是前排還是后排，空間布局的還是比較合理的，像前排我坐著開(kāi)車(chē)的時(shí)候，腿部空間很充足，開(kāi)起車(chē)來(lái)也很舒適很放松，后排的話(huà)，我有時(shí)候帶朋友出去玩，后排坐滿(mǎn)三個(gè)人也是比較的輕松，非常寬敞，一點(diǎn)都不會(huì)感到擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比吧只能算是一般吧，價(jià)格不是特別便宜，主要還是喜歡這個(gè)車(chē)的外觀，既然喜歡了那就選擇了他。感覺(jué)值就有性?xún)r(jià)比了，要不買(mǎi)個(gè)性?xún)r(jià)比高，但是不喜歡也不好。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力充足，加速時(shí)推背感比較強(qiáng)，給人不一樣駕駛體驗(yàn)。跑高速動(dòng)力輸出平穩(wěn)，持久。
越野：
有人說(shuō)，他的自動(dòng)泊車(chē)入位還是挺方便的，但是我用不來(lái)，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車(chē)子車(chē)身太長(zhǎng)，停車(chē)的話(huà)，還是怕掛著其他車(chē)子，而且車(chē)位有一點(diǎn)小
油耗：車(chē)子油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比一般的轎車(chē)要高一些，不過(guò)并不是很費(fèi)油，百公里油耗9個(gè)油左右，在SUV當(dāng)中表現(xiàn)還可以。
舒適：舒適性我覺(jué)得還行，隔音效果還是做的很不錯(cuò)的，開(kāi)車(chē)的時(shí)候風(fēng)聲也聽(tīng)不到，而且減震這塊做的也很不錯(cuò)，有時(shí)候過(guò)節(jié)了要帶著爸媽回鄉(xiāng)下去親戚家竄門(mén)，鄉(xiāng)下的路都不是那么平整，這輛車(chē)開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)那么顛簸，而且這輛車(chē)的空間制熱效果很不錯(cuò)，冬天打空調(diào)很方便，并且后排也會(huì)給到出風(fēng)口和充電接口，也是大大滿(mǎn)足了后排乘坐人員的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：觀察這款車(chē)子，我最滿(mǎn)意的就是它的外觀轎跑suv我還是第一次看到他那個(gè)溜背式的造型，看起來(lái)也是非常的高級(jí)，還有就是他那個(gè)尾燈是貫穿式的，也給這輛車(chē)子增加了很多的時(shí)尚元素，在里面這輛車(chē)我出去的時(shí)候在大馬路上的關(guān)注度也是挺高的，很多人都會(huì)問(wèn)我，這款車(chē)是在哪里買(mǎi)的？或者什么什么的，然后就會(huì)大家都會(huì)聊一會(huì)兒嘛，所以我覺(jué)得這款車(chē)的外觀確實(shí)給了我很大的滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：這款車(chē)其實(shí)各方各面，我個(gè)人都是很喜歡的要是說(shuō)實(shí)在是不太滿(mǎn)意的一點(diǎn)，就是這款車(chē)的油耗可能有點(diǎn)高了
外觀：外觀個(gè)人見(jiàn)仁見(jiàn)智吧。剛開(kāi)始我自己看的時(shí)候也覺(jué)得不是那么的協(xié)調(diào)，但是實(shí)際上在開(kāi)了一段時(shí)間之后，感覺(jué)這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是有那么點(diǎn)東西的。感覺(jué)整個(gè)大眾的車(chē)都是一樣的感覺(jué)，就是剛開(kāi)始看的時(shí)候覺(jué)得不是那么協(xié)調(diào)，但是他比較耐看。尤其是剛開(kāi)始不好看的時(shí)候，好多東西都一樣，看多了就覺(jué)得習(xí)慣了，而且也覺(jué)得本來(lái)是本來(lái)就應(yīng)該是這樣。
內(nèi)飾：懸浮式的中控大屏，看著大氣，雙拼色的座椅看著運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)做了打孔設(shè)計(jì)，這點(diǎn)我喜歡
空間：途觀X是一臺(tái)五座的中型SUV，就算作為SUV跨界車(chē)的它車(chē)頂至車(chē)尾的傾斜幅度比較大，完全沒(méi)有因此影響到后排的頭部空間，而且后備箱空間也是十分規(guī)整的，儲(chǔ)物能力特別強(qiáng)
配置：性?xún)r(jià)比非常高，因?yàn)榇蟊姷能?chē)質(zhì)量都是比較有保障，而且它的保值率也比較高買(mǎi)一款車(chē)嘛，畢竟開(kāi)個(gè)幾年就有換車(chē)的打算，所以對(duì)于保值率這一塊兒，我還是相當(dāng)看重的。另外就是這款車(chē)的價(jià)格也比較有優(yōu)勢(shì)，性能也比較好，所以個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比還是高的
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，起步比較快，加速也比較快，一腳油門(mén)下去推背感比較強(qiáng)烈
越野：
操控起來(lái)挺容易上手的，雖然車(chē)身挺大，但是操控輕便，挺不錯(cuò)的
油耗：其實(shí)大眾的車(chē)油耗也沒(méi)有很高的，總體上的油耗也是在我能夠接受的范圍之內(nèi)的，百公里8個(gè)油耗對(duì)于塊頭這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)，也算的上經(jīng)濟(jì)了
舒適：舒適度挺不錯(cuò)的，我最喜歡的是他的大天窗，天氣好的時(shí)候打開(kāi)天窗，覺(jué)得車(chē)內(nèi)相當(dāng)?shù)耐笟?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格24.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是外觀和內(nèi)飾，原本是想買(mǎi)途觀L的，但是到店看車(chē)，覺(jué)得途觀L在老成了，我更喜歡途觀X的溜背造型，外觀看起來(lái)很大氣，很時(shí)尚，很對(duì)我的胃口。再有就是內(nèi)飾，懸浮式大屏，看著時(shí)尚，雙拼色的座椅，更顯年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)！
缺點(diǎn)：行駛的時(shí)候多少會(huì)有一些噪音，內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺(jué)比較中規(guī)中矩，沒(méi)有特別突出的地方，但是駕駛功能還是比較全的。
外觀：途觀X的外形是我最滿(mǎn)意，最喜歡的地方，轎跑的外形運(yùn)動(dòng)十足，而且同時(shí)還擁有SUV的高度，感覺(jué)特別的運(yùn)動(dòng)大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)一般了，所以網(wǎng)上說(shuō)的大眾的內(nèi)飾不高級(jí)還是挺對(duì)的，親身經(jīng)歷才知道真的不高級(jí)啊
空間：空間方面是很棒的，即使在滿(mǎn)載的情況也不會(huì)感到很擁擠，有一次我和我朋友一家人，我們五個(gè)人坐在車(chē)?yán)锒际峭耆珱](méi)有問(wèn)題的。
配置：整車(chē)的性?xún)r(jià)比算是在這個(gè)價(jià)位里面非常不錯(cuò)的了。尤其是這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)，而且空間又大，滿(mǎn)足了大部分的家用需求，實(shí)際上在這個(gè)價(jià)位里面很多都是只能魚(yú)跟熊掌不能兼得。所以在大眾的理念里面還是均衡性很重要，動(dòng)力也有，空間也有，然后基本的一些科技需求也都跟得上。最終這就是我們選擇這款車(chē)的理由，樣樣都得到了分，但都不是極致，符合我們自己的中庸之道。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)，他的還是非常強(qiáng)悍了，我大部分都是市區(qū)里面開(kāi)，我覺(jué)得有一點(diǎn)浪費(fèi)資源的感覺(jué)
越野：
他的這款方向盤(pán)非常輕，操作起來(lái)也非常的容易。
油耗：平時(shí)都是市區(qū)高速交互跑，所以綜合下來(lái)還行，高速會(huì)便宜些，市區(qū)油耗高些，綜合下來(lái)還行
舒適：款汽車(chē)的舒適性還是挺不錯(cuò)的，他那個(gè)座椅坐上去還是非常柔軟的，也不會(huì)下凹的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)至今總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)途觀X我還是很滿(mǎn)意的，比如它的外觀就是其中之一，同時(shí)擁有高顏值的轎跑外形和SUV硬朗高大的氣質(zhì)。 其次是途觀X的空間表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意，當(dāng)然作為一臺(tái)SUV空間肯定比轎車(chē)要好很多，當(dāng)然我比較滿(mǎn)意的是后排空間，途觀X的后排頭部空間并沒(méi)有因?yàn)檗I跑溜背的造型而受影響，這點(diǎn)確實(shí)比老舅家X4做得好； 最后就是這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力我很滿(mǎn)意，2.0T的動(dòng)力，隨時(shí)加速給油，反應(yīng)和提速是非常積極的，讓我在超車(chē)的時(shí)候非常有信心，也更加安全一些。
缺點(diǎn)：感覺(jué)油耗有點(diǎn)高，不知道是不是因?yàn)槎斓脑�，尤其是在市區(qū)急停急走的，油耗有點(diǎn)和期望中的有點(diǎn)差距。還有就是減震有點(diǎn)硬啊，道路差的地方，整體感覺(jué)不好。
外觀：外觀我第一眼看到途觀x的時(shí)候，就不大氣穩(wěn)重的外觀給征服了，給人十足的安全感，整個(gè)外觀造型上面是比較的協(xié)調(diào)的，而且車(chē)子的做工和油漆的噴涂也是做的很優(yōu)秀的，反正每個(gè)人的審美不一樣，就看是不是自己的菜了
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，做工也還行新車(chē)有一點(diǎn)點(diǎn)異味。
空間：空間方面比較大，后排坐三個(gè)人也可以，沒(méi)有擁擠感。
配置：我這一款不是高配車(chē)型，所以?xún)r(jià)格還算實(shí)惠，主要最終算出的優(yōu)惠力度比較大，而且這輛車(chē)的配置是真的豐富，要是從保值率角度出發(fā)的話(huà)途觀X同樣是很占優(yōu)勢(shì)的，所以我覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比特別高了。
動(dòng)力：雖說(shuō)這一款車(chē)子動(dòng)力有這2.0t，但是起步的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)頓挫感的，在剛起步的時(shí)候就算你很重的踩油門(mén)下去速度也是上來(lái)很慢的，不過(guò)速度上到40碼以后他的后頸加速還是挺不錯(cuò)的。
越野：
操控，方向盤(pán)很好掌握，開(kāi)起來(lái)很平順，然后蠻適合到鄉(xiāng)下山上田地里去開(kāi)的，具有一定的越野性能
油耗：我自認(rèn)為這個(gè)駕駛習(xí)慣還算不錯(cuò)，平常都是輕點(diǎn)油門(mén)和剎車(chē)，但是這款車(chē)子油耗開(kāi)下來(lái)還是挺高的。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅，坐著非常舒服，都有腰部支撐，而且這款車(chē)開(kāi)著長(zhǎng)途也不累，車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷和制熱都比較方便
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.84萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還是比較多的，這款車(chē)的空間比較大，而且大眾車(chē)的品質(zhì)我個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)子內(nèi)飾上使用塑料的地方有點(diǎn)多，看起來(lái)塑料感比較強(qiáng)，比較降檔次。
外觀：這款車(chē)子的外觀是我們家里人都喜歡的，特別是車(chē)身，腰線(xiàn)和后尾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也是比較滿(mǎn)意的，像我就比較喜歡簡(jiǎn)單一點(diǎn)的內(nèi)飾，看起來(lái)就很有質(zhì)感，這個(gè)座椅是我比較喜歡的，帶有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，包裹性也很不錯(cuò)，支撐性很棒，坐著很軟很舒服，而且我這輛車(chē)的方向盤(pán)說(shuō)實(shí)話(huà)，摸著手感真的超級(jí)棒，很順手，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，另外液晶儀表盤(pán)也很炫酷，中控屏也是采用了觸控式的，還是比較科技感十足的，并且這輛車(chē)在后排也是設(shè)備比較齊全，整體很滿(mǎn)意，主要車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很足，家用也可以。
空間：空間的話(huà)不僅是我很滿(mǎn)意的，家里人也都非常的滿(mǎn)意了，前后排的空間布局規(guī)劃的非常的合理了，我身高180，體重180斤，坐在車(chē)?yán)锏脑?huà)?cǎi){駛的視野很好，而且頭部還有腿部的活動(dòng)空間也是很充足的，家里人坐在后排也很踏實(shí)
配置：要說(shuō)途觀X的性?xún)r(jià)比，我個(gè)人覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的，畢竟這個(gè)價(jià)位的合資轎跑SUV，途觀X無(wú)論是顏值、品牌、空間動(dòng)力都是數(shù)一數(shù)二的，跟我一樣如果是顏值控，途觀X的性?xún)r(jià)比真的很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，起步的時(shí)候也比較的快，一點(diǎn)都不拖后腿
越野：
操控也是挺容易上手的，剛到手的時(shí)候還有一點(diǎn)擔(dān)心突然換車(chē)會(huì)不適應(yīng)，上手以后這種顧慮就被打消了。
油耗：雖然我開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，但是也不得不認(rèn)可車(chē)子的油耗表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的。
舒適：舒適性還是比較不錯(cuò)的，座椅的包裹性很好，軟硬度適中，駕駛起來(lái)不會(huì)很累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車(chē)子的外觀，轎跑SUV，看起來(lái)就很時(shí)尚，大溜背的線(xiàn)條運(yùn)動(dòng)十足，跑起來(lái)自成一道風(fēng)景線(xiàn)
缺點(diǎn)：這不滿(mǎn)意的地方，就是在堵車(chē)的時(shí)候，車(chē)子真的非常難移動(dòng)啊，顯得有一點(diǎn)笨重
外觀：外觀方面是我決定購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)最重要的一個(gè)原因，這款車(chē)的外觀看上去實(shí)在是太時(shí)尚了，事實(shí)證明回頭率還是很高的
內(nèi)飾：12英寸的中控車(chē)機(jī)和10.3英寸的全液晶儀表盤(pán)承包了內(nèi)飾的科技氛圍，不僅好看還實(shí)用，還有就是車(chē)內(nèi)的用料也特別好，真皮包裹的方向盤(pán)和座椅都是超有質(zhì)感的，就是新車(chē)內(nèi)部的味道比較大。
空間：途觀X的空間表現(xiàn)我很滿(mǎn)意，雖然價(jià)格沒(méi)有寶馬X4那么貴，但是空間感覺(jué)卻比它好不少，尤其是后排頭部空間，我175的個(gè)子坐在X4的后排，頭發(fā)幾乎是掃到了車(chē)頂，但是坐在途觀X的后排，還有能有一拳的頭部空間，確實(shí)沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有差距。
配置：從我的購(gòu)車(chē)過(guò)程以及現(xiàn)在的使用感受來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是值得被擁有的，性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：途觀X2.0T的動(dòng)力，對(duì)于我日常家用來(lái)說(shuō)，倒也是綽綽有余了，即便是滿(mǎn)載家人朋友的情況下，隨時(shí)隨地一腳油門(mén)下去，動(dòng)力響應(yīng)是相當(dāng)積極，而且推背感還很不錯(cuò)。
越野：
操控還是比較好的，方向盤(pán)指哪兒打哪兒，也沒(méi)有虛位，拐彎兒的時(shí)候也算是挺方便
油耗：油耗方面?zhèn)�人覺(jué)得是有點(diǎn)偏高，11個(gè)油左右感覺(jué)真的太喝油了，不過(guò)是實(shí)在是太喜歡這個(gè)車(chē)了，所以慢慢的也就接受了
舒適：過(guò)年回老家跑長(zhǎng)途我才真正感受這輛車(chē)坐上去真的特別舒服，因?yàn)橹鞲瘪{駛都是由腰部支撐功能的，這樣我跟老婆都能坐的更放松一點(diǎn)，而且這輛車(chē)的隔音能力也很出色，高速開(kāi)車(chē)車(chē)內(nèi)幾乎不會(huì)太吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿(mǎn)意的地方肯定很多啊，不然我也不會(huì)買(mǎi)它了，這輛車(chē)真的在外觀這塊做的很nice，簡(jiǎn)直是suv里的天花板了，反正我挺喜歡它的油漆的，在外面開(kāi)車(chē)，特別是大晴天，看著這輛車(chē)非常的高級(jí)，很有質(zhì)感，還是比較喜歡的，像它的動(dòng)力我也很愛(ài)，超車(chē)也是比較的輕松，空間的話(huà)那也不是吹的，儲(chǔ)物的空間很足，功能配置上配備的都比較的齊全，而且操作起來(lái)也是比較的簡(jiǎn)單容易上手。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的話(huà)就是隔音效果太差了，可以聽(tīng)到有一定的噪音。
外觀：外觀方面真的是很愛(ài)的，即使有不滿(mǎn)意的地方也當(dāng)不住我對(duì)它的喜歡，時(shí)尚大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話(huà)，如果和它的外觀做一個(gè)對(duì)比，就會(huì)顯得有點(diǎn)差了，內(nèi)飾上的風(fēng)格有點(diǎn)簡(jiǎn)單，太過(guò)于平凡了，摸上去塑料感很強(qiáng)，軟皮有點(diǎn)少，沒(méi)一點(diǎn)質(zhì)感，如果增加些軟皮的話(huà)就更好了，不過(guò)內(nèi)飾的配置上還是挺齊全的。
空間：車(chē)子的空間巨大無(wú)比。里面小細(xì)節(jié)的空間做的也是非常的多，非常的人性化。后備箱的空間簡(jiǎn)直是巨大正常，都不知道里面需要放點(diǎn)什么東西才能夠填的滿(mǎn)。第2排的空間也非常的好，人坐在里面的時(shí)候就感覺(jué)坐在平地上一樣。比較不滿(mǎn)意的就是地向中間還是有一個(gè)很高的突起，我們這款車(chē)型是兩驅(qū)的，當(dāng)時(shí)就不需要從前面到后面連接傳動(dòng)軸，就是中間這個(gè)區(qū)域空間是可以空出來(lái)的。后備廂容積:后備箱的容積簡(jiǎn)直是巨大，放一張圖大家就能夠很明顯的看出來(lái)。
配置：性?xún)r(jià)比這塊還是可以的，買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠也是還行的，雖然落地價(jià)格有點(diǎn)小貴，不過(guò)挺對(duì)的起這個(gè)價(jià)格的，畢竟像它配置上、功能上還是比較齊全的，動(dòng)力也很棒，空間也很足，還是比較滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也不用多考慮這款車(chē)子，我過(guò)年回家開(kāi)個(gè)山路，他上坡的話(huà)，動(dòng)力還是杠杠的，完全不拖后腿
越野：
開(kāi)上我的途觀x感受就是一個(gè)字“穩(wěn)”整個(gè)車(chē)的操控給人的感覺(jué)就是很穩(wěn)當(dāng)?shù)母杏X(jué)，車(chē)子遇到急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也有一個(gè)比較好的控制，絲毫沒(méi)有傾斜的情況
油耗：油耗整體還是比較滿(mǎn)意的，到目前為止開(kāi)了趟車(chē)回老家，在高速上的油耗還是比較低的，希望以后能保持住這個(gè)油耗吧，畢竟基本上都是家用或者上下班兒再用
舒適：這款車(chē)的座椅還是蠻舒適的，坐進(jìn)去還是能感覺(jué)到這款車(chē)的空間感受挺自在的，座椅加熱功能在冬天還是可以用得上
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