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途觀X
2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3527公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀造型是我最滿意的,畢竟是不一樣的途觀,跟路上不容易撞臉
缺點(diǎn):比較直觀的感受就是它的底盤有點(diǎn)硬,就過減速帶的時(shí)候就能很明顯地感受出來這一回事。
外觀:途觀X的前臉是最有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)了,整輛車看上去風(fēng)格鮮明很有魅力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果后期能把中央扶手箱改的高一點(diǎn)就相當(dāng)完美了,全車都是軟包設(shè)計(jì)
空間:空間方面的話,途觀X的內(nèi)部空間可以稱的上是非常大了,前排主駕駛位子可施展的范圍很廣,腿部空間也不擁擠,后排位置也比較大,坐在上面完全感覺不到擁擠。后備箱也是比較大,放一放雜物完全沒有問題。整體內(nèi)部空間的高度也是蠻高的,坐上去離頭部也有一定的距離。
配置:性價(jià)比還是比較合適的,感覺各方面也都有他自己突出的地方。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面也是比較足的,平常上高速的話呢也是輕輕松松的,開山路比較多的車友們也是不用擔(dān)心,動(dòng)力是完全夠用的。
越野: 要說操控這車的操控能力是我最喜歡的,就是特容易上手,畢竟窄的道路掉頭轉(zhuǎn)彎沒有那么困難了,說不上一步到位,但也不需要像從前那樣來回調(diào)整了。
油耗:雖然是2.0的動(dòng)力,但是也讓我覺得非常滿意,并沒有1塊錢一公里
舒適:座椅坐著挺舒服的,加上途觀X的超大視野優(yōu)勢,長時(shí)間駕駛一點(diǎn)都不感到累,就是噪音控制不完美,速度上來噪音就明顯大起來了。
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