一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):雖然這輛車的設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊是大眾的家族化設(shè)計(jì),但是大家可以看到,在運(yùn)動(dòng)感方面,上汽大眾還是費(fèi)了一些心思的,立體中網(wǎng)配矩陣式LED燈組,再加上C字形下包圍,前臉黑色偏多,可謂是運(yùn)動(dòng)感爆棚,我真的是太喜歡了。
缺點(diǎn):不知道是不是我不太習(xí)慣這款車,在駕駛的過程中,低速的平順性不是很好,而且空調(diào)在開啟之后,油耗上也會(huì)有明顯增加,用車成本會(huì)有所提升。
外觀:外觀也是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn),我非常看重這臺(tái)車的顏值,我覺得這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚,這也是我毫不猶豫的訂下這臺(tái)車的原因。
內(nèi)飾:都大眾車的內(nèi)飾中庸,新款的途觀X內(nèi)飾其實(shí)改進(jìn)很大,懸浮式中控,觸屏面板,液晶儀表,氛圍燈都不錯(cuò)。但是如果內(nèi)飾設(shè)計(jì)還能再炫一點(diǎn)才能配上那絕美的外觀。
空間:這款車的空間是非常大的,畢竟也是那樣中型SUV,所以坐在車內(nèi)沒有一點(diǎn)約束感,車的高度和橫向空間都很好,所以在滿載的情況下也可以體驗(yàn)到這款車的舒適,全家坐在車內(nèi)沒有任何不舒服,感覺還很自在,后備箱也特別能裝,能夠滿足自駕游。
配置:改款后的途觀X變化大的地方還是內(nèi)飾,外觀沒什么變化,而且越享版配置價(jià)格各方面也是性價(jià)比最高的一個(gè)配置。
動(dòng)力:起步時(shí)候稍微發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一些,但是開起來以后聲音就很小了,動(dòng)力沒得說,起步時(shí)候推背感十足!跑高速動(dòng)力保持還是很棒的,輕輕松松跑到120沒啥感覺!山路跑過一次,通過性非常棒,坑洼路況很輕松就通過了!
越野:
汽車的操控是非常精準(zhǔn)的,本來我以為這樣龐大的機(jī)車方向盤會(huì)非常笨重,使用起來也會(huì)比較耗費(fèi)力氣。但根據(jù)我的實(shí)際體驗(yàn),我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的方向盤非常靈敏,是帶有助力系統(tǒng)的,行駛起來非常的方便,而且還有很多輔助駕駛功能,我覺得非常不錯(cuò)。但是在遇到狹窄路段的時(shí)候,再好的技術(shù)也要被難住了。
油耗:途觀X 油耗,我是長時(shí)間在市區(qū)跑的大概10個(gè)左右,感覺高了點(diǎn)。兩噸多重的車細(xì)細(xì)想來,還是有點(diǎn)心疼,個(gè)人開車習(xí)慣也不太好,再就是城里還堵車,這也是讓我十分的頭大啊,路上到處都施工,只希望政府早點(diǎn)把路修好吧,改善交通環(huán)境了,順便讓我的油耗降下一點(diǎn)兒吧。
舒適:舒適性還是很不錯(cuò)的,車的底盤質(zhì)感很好,很細(xì)膩,走坑洼道路處理的很好。
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