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途觀X
2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):德系品質(zhì)加上潮流的設(shè)計(jì)元素,賦予了它一張很有辨識(shí)度的前臉,炫酷的前臉設(shè)計(jì),流線(xiàn)型車(chē)身外觀,讓人一眼忘不掉這超高的顏值,但是你要是覺(jué)得它只有高顏值,那就錯(cuò)了,它的空間感與動(dòng)力組成才是更讓人熱血澎湃的閃光點(diǎn)!
缺點(diǎn):這讓我覺(jué)得不滿(mǎn)意的一個(gè)地方吧,就是他的一個(gè)空間,后排空間確實(shí)是會(huì)比較小的,比較難以去接受的。
外觀:途觀X的大燈設(shè)計(jì)大氣硬朗,安全實(shí)用。車(chē)身溜背設(shè)計(jì)厚實(shí)飽滿(mǎn)的車(chē)身布局,寬大的進(jìn)氣格柵加上運(yùn)動(dòng)R標(biāo)讓整個(gè)車(chē)外觀看起來(lái)高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn),貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也是讓晚上給路人眼前一亮的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。整體時(shí)尚,有格調(diào),智能電動(dòng)尾門(mén)也是在日常生活中十分便捷。車(chē)燈設(shè)計(jì):IQ.Linght 智能燈光科技,有點(diǎn)奧迪燈場(chǎng)那感覺(jué)了,晚上駕駛的時(shí)候不僅拉風(fēng),安全系數(shù)還很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過(guò)于的簡(jiǎn)單單調(diào)了,沒(méi)有讓人看上去有什么大的亮點(diǎn),平平無(wú)奇的。
空間:空間方面,這款車(chē)算得上是非常符合我的用車(chē)需求了。整個(gè)車(chē)子雖說(shuō)采用了溜背的設(shè)計(jì)在里面,看上去要小很多,不過(guò)這只是視覺(jué)效果。這輛車(chē)子的后備箱沒(méi)有因?yàn)檫@款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)而縮小了很多的內(nèi)部空間,相反,這輛車(chē)子的空間算得上是非常大的。無(wú)論是前排還是后排,空間都非常大,坐在里面絲毫沒(méi)有什么拘束感,相反還特別的輕松愜意。后備箱的容積也是相當(dāng)大的,日常去使用,空間也是完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還不錯(cuò),價(jià)格也不算太貴,既好看而且還特別實(shí)用的一臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)試乘試駕的時(shí)候特意注意過(guò)它的零百加速度,安全起見(jiàn)實(shí)測(cè)下來(lái)8秒左右,加速感覺(jué)和推背感十分強(qiáng)烈,但是由于駕駛安全性和車(chē)輛穩(wěn)定性而言,不太建議大家過(guò)多的去感覺(jué)或者體驗(yàn)高功率下的猛烈加速,保證駕駛的安全第一,綜合感覺(jué)它的動(dòng)力組成整體還是十分不錯(cuò)的,值得推薦。動(dòng)力平順性:動(dòng)力比較強(qiáng)勁,油門(mén)和動(dòng)力響應(yīng)也比較迅速,油門(mén)很線(xiàn)性,加速持續(xù)感明顯,尤其在高速路段和山路路段的駕駛動(dòng)力體驗(yàn)感十分不錯(cuò)。
越野: 操控是我最喜歡的地地方之一,方向盤(pán)非常的靈敏,車(chē)上的按鈕也簡(jiǎn)單明確,非常容易操作,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候穩(wěn)定性很強(qiáng),不愧是傳說(shuō)中的彎道之王,車(chē)上的很多功能件也都比較實(shí)用,油門(mén)響應(yīng)也非常的及時(shí),操控感覺(jué)還是非常棒的?胤矫嬉埠懿诲e(cuò),方向盤(pán)上手非常靈活,剎車(chē)也非常的線(xiàn)性,起步的時(shí)候反饋也很快,高速行駛也挺穩(wěn)的。
油耗:油耗說(shuō)起來(lái)確實(shí)不算低,特別是使用空調(diào)時(shí),油耗多的時(shí)候都到10個(gè)多油,跑跑高速,油耗下拉一點(diǎn),基本也就達(dá)到9個(gè)油左右,這么大的車(chē)子動(dòng)力十足,油耗高點(diǎn)也能理解。
舒適:駕駛感中規(guī)中矩,底盤(pán)較軟,慮震基本沒(méi)有,過(guò)減速帶能明顯的感受到顛簸感,胎噪聲音有點(diǎn)大,開(kāi)窗噪音很明顯,關(guān)上窗戶(hù)噪音就小很多,想要聽(tīng)音樂(lè)打開(kāi)窗戶(hù)基本聽(tīng)不了。座椅的舒適度還可以,乘坐干還是挺好的。整體來(lái)說(shuō)舒適度一般,不過(guò)還速算能接受吧。
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