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途觀X
2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車(chē)價(jià)格27.74萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的是外觀造型方面吧,在我印象中大眾越野車(chē)的造型都是一板一眼的,不能說(shuō)多古板吧,就是給人一種沒(méi)有特別大辨識(shí)度的感覺(jué),而途觀X的車(chē)型設(shè)計(jì)的是有點(diǎn)像Cooper轎跑車(chē)型的,我覺(jué)得蠻適合像我這樣的年輕人開(kāi)的,我跟其他年輕人一樣,也是想要追求時(shí)尚潮流的。途觀X從外觀一些小細(xì)節(jié)到整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條無(wú)不透露著一些新潮的設(shè)計(jì),大眾家族式的前臉也變化蠻大的,再加上貫穿前臉個(gè)車(chē)尾的車(chē)身線(xiàn)條,當(dāng)時(shí)買(mǎi)回家朋友都說(shuō)這車(chē)買(mǎi)的帥。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是雙排的設(shè)計(jì)完全與這個(gè)“運(yùn)動(dòng)”不搭,排氣裝飾看上去非常的掉價(jià),這么運(yùn)動(dòng)的車(chē)型把雙排閹割了確實(shí)是太過(guò)分。
外觀:外觀就很霸氣了,運(yùn)動(dòng)范十足。和途觀L比的話(huà),我是毫不猶豫的選擇途觀X的。
內(nèi)飾:在和外觀相比在內(nèi)飾上相對(duì)來(lái)說(shuō)就沒(méi)有那么出色了,多少還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)可比性的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)就是簡(jiǎn)單,低調(diào),但是整體的還算不錯(cuò)的吧,在做工上面還算細(xì)致,在前排有一個(gè)手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電的功能我很喜歡,還有那個(gè)全景天窗,結(jié)合這些整體看起來(lái)心里就稍微平衡多了。
空間:這款車(chē)前排可以隨意調(diào)節(jié),后排乘坐感受也非常寬敞,家人和小孩有個(gè)寬松的空間。
配置:性?xún)r(jià)比也不錯(cuò),畢竟現(xiàn)在優(yōu)惠還是不錯(cuò)的,這個(gè)是一款新車(chē),自己還是蠻滿(mǎn)意的比較劃算吧,算下來(lái)的話(huà)。
動(dòng)力:在動(dòng)力方面它的表現(xiàn)令我非常滿(mǎn)意,提速感很強(qiáng),穩(wěn)健的的超車(chē)能力簡(jiǎn)直太給力了。只要你舍得給油它就會(huì)很給你面兒。要是在高速上跑的話(huà)它的非常平穩(wěn)的,偶爾的上坡路段動(dòng)力也很充足,在遇等紅路燈停車(chē)起步時(shí),只要你油門(mén)一踩基本上不會(huì)有延遲。畢竟是2.0T渦輪增壓的,能不好嗎。總的來(lái)說(shuō)它的動(dòng)力表現(xiàn)很優(yōu)秀,我和老公都很滿(mǎn)意。
越野: 在操控上面非常簡(jiǎn)單,方向盤(pán)輕盈便捷,剎車(chē)靈敏,還有360影響和自動(dòng)泊車(chē)功能,自動(dòng)泊車(chē)雖然還沒(méi)有用過(guò),畢竟它設(shè)計(jì)的有這個(gè)功能,還不錯(cuò)吧。在高速上跑起來(lái)也非常平穩(wěn),作為女司機(jī)的我都能得心應(yīng)手的開(kāi),其他的老司機(jī)們就更不是問(wèn)題了。
油耗:油耗高的優(yōu)點(diǎn)厲害,不在我的接受范圍之內(nèi),不知道是不是我駕駛習(xí)慣的原因還是新車(chē)磨合期的原因,希望后期會(huì)往下降降。
舒適:空間很大,坐在里面很舒服,座椅略硬,4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴我是包裹性好,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),估計(jì)是我太瘦了,哈哈。
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