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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀了。這是一個(gè)看臉的時(shí)代，不管是人還是物，首先得長(zhǎng)得好看才有機(jī)會(huì)深入了解。還是得說，我看到途觀X的第一眼確實(shí)有心動(dòng)到，當(dāng)時(shí)看到的是紅色的，很拉風(fēng)很有型。帥氣的大溜背，還有貫穿式的尾燈自己R-line的運(yùn)動(dòng)套件，又帥又時(shí)尚，出街回頭率杠杠的。舒適度不錯(cuò)，座椅的硬度也適中，底盤懸架調(diào)教的可以，走爛路和過減速帶都比較從容，濾震效果出色，過彎的時(shí)候車身的支撐性也比較好，超車什么的更有自信了。最后空間也是現(xiàn)在大家都著重考察的一點(diǎn)了，途觀X的乘坐空間都還不錯(cuò)，一米八五的個(gè)子也能坐，大長(zhǎng)腿也能包容，溜背的造型沒有給后排的乘坐空間打折扣。尾箱這邊的空間家里人看了都覺得到位了，我是單身，平時(shí)也來出去和朋友玩還有帶家里人出去玩，現(xiàn)在用下來還是比較充足的。雖然是330的動(dòng)力，但是有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)到我了，原本我以為330可能會(huì)太肉，但是預(yù)算有限沒辦法，但是開起來的感受還是挺不錯(cuò)的，也有推背感，在馬路上想超誰超誰。
缺點(diǎn)：這款車的乘坐空間還是比較大的，朋友都是壯漢級(jí)別的，在試駕的時(shí)候帶他們來，他們一上車我就知道這款車的空間怎么樣了，這也決定我買不買這款車了，所以最后他們坐上去之后，還有很大一部分的空間可以利用，然后就決定入手了。
外觀：個(gè)性潮流的凹凸車身，前衛(wèi)酷炫的尾部設(shè)計(jì)，都把途觀X潮流、個(gè)性又動(dòng)感的美很好的呈現(xiàn)出來了。整體的線條很有美感，溜背的造型設(shè)計(jì)也很突出，讓整個(gè)車更有動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)約，整體風(fēng)格比較時(shí)尚簡(jiǎn)約，雖然用料不咋滴，但是用起來還是很順手，兩塊液晶屏幕看著也很科技，全觸控的多功能方向盤使用起來比預(yù)期要真實(shí)，空調(diào)面板也是觸控式的，顯得格外時(shí)尚大氣。
空間：雖然說途觀X的這個(gè)空間對(duì)于日常家用的需求來講絕對(duì)是綽綽有余了，但就從一個(gè)更客觀的角度來講，它的空間還是在一定程度上受到了車尾造型的限制，所以說這臺(tái)車子的后排頭部空間相對(duì)還是比較局限的。
配置：途觀X從各方面的配置，空間，動(dòng)力都挺讓我滿意，我覺得滿意就是最高的性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁起步平順，輕踩油門響應(yīng)很快，高速超車很隨意。
越野：
發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫感在市里開的話還是能感受到的，集中在起步和低速的時(shí)候，能比較有明顯的感受，其他方面還是挺好開的，儀表盤和其他功能還是挺多的，有一些還沒搞太清楚，不過現(xiàn)在經(jīng)常用到車道保持、發(fā)動(dòng)機(jī)自停都特別方便，尤其在接送孩子走走停停的時(shí)候，那叫一個(gè)方便。其他的在慢慢研究熟悉。
油耗：車子開了8000多公里了，還在磨合期，開到了九個(gè)油，以后可能會(huì)慢慢降低一些吧。車都購買了，油耗也就不考慮了。
舒適：座椅軟硬適中，支撐性和包裹性優(yōu)秀。后排座椅也很舒適，座椅調(diào)節(jié)方便。
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