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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是這款車(chē)的外觀了，現(xiàn)在的社會(huì)都比較浮躁，都憑第一感覺(jué)去相信一件事物的好與壞，人是這樣，車(chē)子也是這樣。在4S店陪朋友看車(chē)的時(shí)候，我也相中了這款途觀，在和家里商量好之后，決定把之前的轎車(chē)升級(jí)一下。這款車(chē)的空間和動(dòng)力方面都非常的優(yōu)秀，當(dāng)然最喜歡的還是這款車(chē)的外觀，整體的流線型設(shè)計(jì)再加上車(chē)頂遛背，讓整個(gè)車(chē)都顯得非常的有活力，而且貫穿式的尾燈也比較炫酷，尾燈有動(dòng)態(tài)的啟停模式，還是挺酷炫的。
缺點(diǎn)：座椅偏硬，內(nèi)飾還是大眾傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，缺乏現(xiàn)代感和科技感，其實(shí)配置不低
外觀：途觀X的顏值還是比較高，外型帶有一個(gè)途觀X專屬的R-line運(yùn)動(dòng)套件，外型看著格外時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，車(chē)頭造型也是途觀家族最新的設(shè)計(jì)，我看跟海外版途觀一樣，總的來(lái)說(shuō)我很喜歡。
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾都長(zhǎng)得差不多一個(gè)樣吧，比較簡(jiǎn)潔，帶點(diǎn)小時(shí)尚，但是用料還算比較精致細(xì)致。細(xì)節(jié)處理的還可以。
空間：途觀X的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)真不錯(cuò)，我的180的個(gè)子，坐在自己駕駛位的后面，勉強(qiáng)還能翹個(gè)二郎腿，頭部也絲毫沒(méi)有因?yàn)榱锉车脑O(shè)計(jì)而影響頭部空間，后備箱也非常寬敞，加上后排座椅可以放倒，出去玩的時(shí)候就特別方便。
配置：別的不說(shuō)，雖然我買(mǎi)的配置沒(méi)有那么高，但是這個(gè)價(jià)格我有帥氣拉風(fēng)的顏值，在同價(jià)位車(chē)?yán)锩婷星懊┑膭?dòng)力還有令人羨慕的推背感，然后這個(gè)空間方面也是經(jīng)得起考驗(yàn)，所以我是覺(jué)得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。當(dāng)然，你要說(shuō)家用的話我是覺(jué)得途觀L或者別的可能更合適，但是我是未婚男青年啊，途觀X開(kāi)出去，男女老少看了都喜歡的顏值，肯定剛給我加分啊。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)蠻不錯(cuò)的，無(wú)論是一個(gè)平順性還是說(shuō)一個(gè)推背感它也會(huì)給到您的，在乎就是你踩油門(mén)的深度而已。
越野：
車(chē)子的操控是我比較喜歡的，畢竟是運(yùn)動(dòng)車(chē)子，其實(shí)配置還是挺科技感，有多功能方向盤(pán)，打向清晰，也輕便，方向好控制，過(guò)彎道啥的比較平順，車(chē)子剎車(chē)也比較靈敏，輕輕踩一下，速度就降下來(lái)了，會(huì)比較有安全感。我其實(shí)覺(jué)得操控性不錯(cuò)的還有就是車(chē)子的這種判斷的感覺(jué)，是比較清楚的，也自己能把握
油耗：油耗方面稍微有點(diǎn)高了，也可能我開(kāi)車(chē)沒(méi)磨合的事情，差不多百公里在12個(gè)油左右，也可能剛開(kāi)的原因，期待后期可以降一點(diǎn)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，首先座椅的感覺(jué)就很好，內(nèi)部前后都有空調(diào)系統(tǒng)，不用擔(dān)心照顧不到后排的家人，減震的話，目前還可以，畢竟我還沒(méi)有跑過(guò)遠(yuǎn)程，體驗(yàn)還不算太深刻
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