一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 遼源
裸車(chē)價(jià)格30.94萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2780公里
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車(chē)輛的操控系統(tǒng)了,車(chē)輛自身穩(wěn)定性很好,像我這種新手開(kāi)車(chē)上路也很自信。
缺點(diǎn):最不滿意的就是隔音做的沒(méi)想象中的好,風(fēng)噪,胎噪,傳動(dòng)軸等各方面的噪音還是聽(tīng)得到的。
外觀:外觀肯定滿分才行呀,就是被這個(gè)時(shí)尚大方迷人的外觀勾住的
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺有型的,它的裝修風(fēng)格挺大氣,自己家里人用很有感覺(jué),配置也蠻不錯(cuò)。
空間:空間是我滿意的,自己一個(gè)人對(duì)這些沒(méi)什么特殊的要求,對(duì)它的后備箱大情有獨(dú)鐘,偶爾接上朋友來(lái)家里聚一聚,個(gè)子高一點(diǎn)的也沒(méi)有在車(chē)?yán)锷觳婚_(kāi)腿或者磕到頭之類(lèi)的,就我而言還是比較夠用的。
配置:我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比還是挺高的,特別是兩驅(qū)版本。這臺(tái)車(chē)它的外觀適應(yīng)群體的年齡拉得比較高,年輕人開(kāi)這臺(tái)車(chē)也不會(huì)顯得很油的。其次就是動(dòng)力方面了,說(shuō)實(shí)話這個(gè)價(jià)位的車(chē)子我除了開(kāi)過(guò)的電動(dòng)車(chē)以外,目前動(dòng)力最好的就是這臺(tái)車(chē)了,其次就是空間了,在大多數(shù)中型SUV當(dāng)中,他應(yīng)該是空間最大的一個(gè)。當(dāng)然這些也都是我個(gè)人的評(píng)價(jià),因?yàn)檫有其他國(guó)產(chǎn)品牌,我也沒(méi)有多了解,反正我的意思就是看個(gè)人的具體情況吧。?
動(dòng)力:動(dòng)力方面也挺好的,我開(kāi)車(chē)也不是屬于很猛的那種,穩(wěn)扎穩(wěn)打,這臺(tái)車(chē)就作為方便我上下班的一個(gè)代步工作,我也沒(méi)開(kāi)著去過(guò)其他地方,就在市區(qū)里開(kāi)一開(kāi),起步還是挺快的,開(kāi)這么長(zhǎng)時(shí)間也沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題,總體還是可以的。
越野:
方向盤(pán)的操控我感覺(jué)比較輕盈,又不會(huì)很漂,就是一種恰到好處的手感。車(chē)身雖然說(shuō)感覺(jué)高一些,但是要開(kāi)起來(lái)比想象中好多了,通過(guò)性好而且車(chē)身不會(huì)亂晃,很穩(wěn)定,即便是在快速過(guò)彎,抓地力也很強(qiáng)。偶爾回鄉(xiāng)下的老家要走那一段坑坑洼洼的土路,每次都感覺(jué)車(chē)都快顛起來(lái)了,但是在車(chē)內(nèi)你絕對(duì)聽(tīng)不到一點(diǎn)點(diǎn)的那種執(zhí)拗聲,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車(chē)骨架的做工還是很棒的,安全感滿滿。它車(chē)身自帶的這個(gè)全景倒車(chē)影像,真是新手的**。
油耗:我感覺(jué)挺省油的,買(mǎi)了車(chē)之后,大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)道路上開(kāi)的,大概看了看,平均百公里9個(gè)多的耗油量吧,可以接受。
舒適:車(chē)輛的減震和靜音方面做得都還不錯(cuò),我覺(jué)得比其他的SUV的隔音做得要好一些了。座椅的舒適度也挺滿意的包裹性特別得好,我坐在駕駛位的時(shí)候就感覺(jué)特別的舒適,不會(huì)覺(jué)得很累。
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