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途觀X
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版

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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格30.84萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾氛圍燈是30色,晚上的時(shí)候打開(kāi)整個(gè)車子內(nèi)部很溫馨,加班回家的路上也覺(jué)得沒(méi)那么疲憊了,心情會(huì)舒暢一點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意的就是前后雷達(dá)倒車時(shí)一直“滴滴滴滴滴滴”的響,因?yàn)槲抑伴_(kāi)的鈴木沒(méi)有雷達(dá),習(xí)慣了看位停車,現(xiàn)在停車基本上不用雷達(dá)輔助,然后在我自個(gè)能停好位置的情況下,雷達(dá)一直“滴滴滴滴滴滴”的響~
外觀:外觀還是很霸氣,不看車標(biāo),你會(huì)覺(jué)得它是百萬(wàn)級(jí)的豪華SUV。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,夠用,要說(shuō)配置的話反正是有很多我最初都沒(méi)考慮到呢,不得不說(shuō)現(xiàn)在的技術(shù)是日新月異啊。
空間:空間方面,途觀X空間比較大,車身尺寸也比較長(zhǎng),所以軸距也比較長(zhǎng),特別是后排地面的突出不是特別明顯,在同級(jí)別中也是最優(yōu)秀的,當(dāng)時(shí)對(duì)比了馬自達(dá)CX-5,可能就是因?yàn)榭臻g太小、后排地面凸起太高,才沒(méi)有過(guò)多的考慮,而這款途觀X感覺(jué)它的后排坐著三個(gè)人,也是非常寬松,家里人對(duì)這款車的空間表現(xiàn)是很滿意。
配置:性價(jià)比挺高的,途觀X的優(yōu)惠幅度也還好,滿意加滿意等于更滿意。
動(dòng)力:在我們接觸的這段時(shí)間,它的動(dòng)力挺有沖勁,爆發(fā)力和持久力都挺好,平時(shí)就是代步使用,發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)。
越野: 操控上來(lái)說(shuō)還是感覺(jué)比較能夠輕松上手的,我這個(gè)人一般也不激烈駕駛,只要求安全。
油耗:油耗還是非常不錯(cuò)的,這么大的車身在這擺著,綜合下來(lái)8個(gè)多油還在可以接受的范圍。
舒適:座椅很硬,沒(méi)有日系車的座椅這么軟,但是座椅的包裹性還不錯(cuò),靜音效果相比途觀要更好些,風(fēng)噪和胎噪控制的比較好。
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