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購(gòu)買車型途觀X 2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8162公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是這車我覺(jué)得最滿意的，平時(shí)開(kāi)車會(huì)兩處表現(xiàn)最明顯，一處是行駛時(shí)超車很有快感，另一處在紅綠燈路口時(shí)很有快感。
缺點(diǎn)：坐在內(nèi)部的感覺(jué)有著不滿意的表現(xiàn)，有兩個(gè)方面，一個(gè)是這車隔音比較差，一個(gè)是內(nèi)飾不耐看還有點(diǎn)異味。
外觀：外觀的顏值魅力感很強(qiáng)，我很喜歡這車溜背造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工質(zhì)量是非常不錯(cuò)的，車內(nèi)有倒車影像，還有全速自適應(yīng)巡航，方向盤的材質(zhì)也是真皮的，也比較上檔次。
空間：整體的空間來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)的還是挺不錯(cuò)的，無(wú)論是第二排的空間還是后備箱的空間設(shè)計(jì)，還有就是側(cè)面的儲(chǔ)物盒、中央扶手都設(shè)計(jì)的挺好，挺貼心的�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)應(yīng)該就是它的第二排空間設(shè)計(jì)的，沒(méi)有我想象的那么小，頭部空間和腿部空間的設(shè)計(jì)還是挺合理的，一米七八左右的個(gè)頭大概是170斤左右，頭部還有兩拳左右的距離。后備廂容積:后備箱還是非常的大的，如果說(shuō)把后備箱的第二排座椅放倒，整個(gè)可以當(dāng)后備箱用。這樣的話，整個(gè)后備箱，而且是全屏式的整體表現(xiàn)，使用度非常高。家人乘坐評(píng)價(jià):父母坐在后排的時(shí)候還是非常的寬敞的頭部空間和腿部空間大概有兩拳到三拳左右的距離。
配置：這個(gè)車總體下來(lái)還算一輛不錯(cuò)的SUV轎跑，外觀很運(yùn)動(dòng)，駕馭下來(lái)有又偏舒適，個(gè)人感覺(jué)更適合老婆這樣的新潮女性駕駛，配置很多，但運(yùn)用繁瑣了一些，輔助系統(tǒng)很全，但價(jià)格也偏高了點(diǎn)，優(yōu)惠不多，油耗還是高速省點(diǎn)6,7個(gè)油，市區(qū)較高11個(gè)多，超了心里承受范圍，讓自己唯一心安的是車子比較耐操吧，和途觀L共用零件，以后修理應(yīng)該不貴，始終是輛跨界車型，也自己再年輕一回吧。
動(dòng)力：搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸188馬力，具有非常不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn)，具備很流暢的高速巡航能力，配合R19型號(hào)的輪胎還有很優(yōu)秀的惡劣路途生存能力。
越野：
操控性一般吧，總感覺(jué)過(guò)急彎的時(shí)候會(huì)感覺(jué)方向不足。
油耗：油耗感覺(jué)還不錯(cuò)，我的平均油耗現(xiàn)在是8.9L100KM，對(duì)于這車感覺(jué)很合適。
舒適：前后排座椅很軟，坐上去很舒服，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，腰也不會(huì)感覺(jué)很累。還有各種人性化的配置，進(jìn)一步提高了舒適性。空調(diào)效果很好，炎炎夏日上車之后馬上就能到合適的溫度。
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