奔馳(進(jìn)口)-奔馳S級(jí)
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奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排很無(wú)敵（698）+1 汽車王者（589）+1 內(nèi)飾很喜歡（394）+1 引領(lǐng)風(fēng)騷（258）+1 空間非常大（248）+1 油耗低（221）+1 汽車發(fā)明者（212）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（606）+1 價(jià)格太貴（346）+1 + 添加印象最新印象：
奔馳S級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格218.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
四驅(qū)版本 但是是分時(shí)四驅(qū)，18輪轂 這些對(duì)操控性都有提升，由于配備 了空氣懸架 所以側(cè)傾很小 。開起來(lái)還可以 不像是那么大的車。車頭很長(zhǎng) 如果沒有立標(biāo)很難判斷車頭位置
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格218.80萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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操控：
四驅(qū)版本 但是是分時(shí)四驅(qū)，18輪轂 這些對(duì)操控性都有提升，由于配備 了空氣懸架 所以側(cè)傾很小 。開起來(lái)還可以 不像是那么大的車。車頭很長(zhǎng) 如果沒有立標(biāo)很難判斷車頭位置
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格93.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向輕，懸掛軟，但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯(cuò)，剎車沒有寶馬和奧迪來(lái)得直接，初段沒反應(yīng)，后段才有，油門的響應(yīng)不是很好。
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購(gòu)買車型奔馳S級(jí) 2012款 S 350L Grand Edition
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格119.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向輕，懸掛軟，但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯(cuò)，剎車沒有寶馬和奧迪來(lái)得直接，初段沒反應(yīng)，后段才有，油門的響應(yīng)不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格83.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程35620公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕，雖然沒有運(yùn)動(dòng)車型那樣指哪打哪的感覺，不過(guò)操控性能絕對(duì)好，但是仍然不能與寶馬等車以操控為名的比！！自己開還是可以的！畢竟奔馳百年歷史品牌，不可能讓人感覺不滿意.
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速方向盤太粘了，像扯糖糕一樣。不過(guò)好在指向性不錯(cuò)，路感清晰。245/45R18的馬牌輪胎在保證了舒適的前提下不失運(yùn)動(dòng)。E模式懸掛很軟同時(shí)側(cè)傾把握很好，提速不緊不慢；S模式，懸掛調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式：這時(shí)你可以小激情一下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持3000左右，深踩油門直至6000轉(zhuǎn)以上才會(huì)換擋，推背不強(qiáng)烈，但是速度卻不慢；懸掛支撐很好，時(shí)速120KM緊急變線不會(huì)讓人心慌。M模式下你就肆意蹂躪它吧，發(fā)泄你對(duì)生活·工作·感情的所有不滿。因?yàn)檫@時(shí)你感覺不到它是一輛兩噸多S級(jí)，油門反應(yīng)敏感，提速超車變得輕快。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向輕，懸掛軟，但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯(cuò)，剎車沒有寶馬和奧迪來(lái)得直接，初段沒反應(yīng)，后段才有，油門的響應(yīng)不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向輕，懸掛軟，但連續(xù)彎道車身姿態(tài)保持的不錯(cuò)，剎車沒有寶馬和奧迪來(lái)得直接，初段沒反應(yīng)，后段才有，油門的響應(yīng)不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格99.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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