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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-26.38萬元
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2710公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的科技感,華為的科技我是非常相信和支持的。這臺(tái)車的車機(jī)就是華為的,真的交互性特別好。整體的使用感受就是流暢很棒。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1689公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):純電動(dòng)的車子起步速度確實(shí)很給力,非常的輕快,這個(gè)可以說是我最滿意的地方。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1859公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車內(nèi)飾的科技感,這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很好,無線充電等基礎(chǔ)功能也都配備了。而且懸浮的中控臺(tái)和科技感的旋鈕我也非標(biāo)喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):說起家里的這臺(tái)阿爾法S,最滿意的就是乘坐感受。作為一臺(tái)電動(dòng)車,阿爾法S在靜謐性上有著自己的優(yōu)勢(shì),再加上前排使用的是隔音玻璃,所以行駛中車內(nèi)的噪音幾乎就聽不到,非常安靜。還有就是它的座椅,座椅的包裹性和支撐性也都比較好,還有通風(fēng)等功能?偟膩碚f,坐著真的很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1、外觀特別帥氣,很有科技感。2、車子動(dòng)力充足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1291公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1、外觀非常帥氣,第一次認(rèn)識(shí)它的時(shí)候也是因?yàn)樗念佒,確實(shí)很帥。2、車子的動(dòng)力很強(qiáng),起步非常的輕快,很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.708km的續(xù)航,93.6度的大電池,在純電新能源車型中數(shù)一數(shù)二,告別里程焦慮。2.后排空間很充足,以車評(píng)人的說法:“翹個(gè)二郎腿不成問題”。3.雖然接觸的車不多,感覺這個(gè)車對(duì)細(xì)碎的顛簸過濾的很到位,但是對(duì)于大一些的溝溝坎坎卻能讓駕駛者感受的很清晰,這點(diǎn)是我覺得這款車做的還不錯(cuò)的地方。4.車的動(dòng)力也還不錯(cuò),油門剎車都讓我感覺很舒適,比小鵬要舒適許多。5.車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多,對(duì)于我這種零零碎碎物品比較多的人來說是個(gè)很不錯(cuò)的體驗(yàn)。6.內(nèi)飾很上檔次,朋友說內(nèi)飾高級(jí)感比寶馬都好。7.補(bǔ)充一點(diǎn),手機(jī)操作很方便,充電,一鍵備車功能挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.小狐貍的底盤調(diào)校到位,過顛簸的地方過濾的很干凈,感覺到震動(dòng)回饋時(shí)候沒有明顯的顛簸感,開起來很舒服 2.方向的操控也很精準(zhǔn),基本指哪打哪,但整體感覺偏輕. 3.外形自己很喜歡,當(dāng)然這個(gè)因人而異,高底盤,溜背的這種跨界車型第一眼就相中 4.內(nèi)飾的用料很扎實(shí),座椅,中控臺(tái),車頂包裹,讓人進(jìn)入車?yán)锞陀幸环N自然的舒適感 5 .動(dòng)力十足,隨給隨有,自己買的長(zhǎng)續(xù)航版本,708公里的續(xù)航也基本告別里程焦慮
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是作為一個(gè)汽車最重要的:駕駛質(zhì)感。整個(gè)地盤調(diào)教的非常舒適,軟硬適中,適合日常居家使用。過彎側(cè)傾很小,給司乘人員很高的安全感;壓井蓋和坑洼路段的濾震也不錯(cuò),車內(nèi)的顛簸不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):ARCFOX極狐阿爾法S的品質(zhì),是最滿意的:超大的93度電池、續(xù)航700公里以上毫無續(xù)航焦慮、麥格納的一流生產(chǎn)工藝、奔馳大G同團(tuán)隊(duì)調(diào)教的底盤、全車軟包的內(nèi)飾、麂皮的車頂、燕飛利仕的音響、隔音密閉性、0重力的全皮座椅、HUD抬顯、超大的后排空間,L2.5的輔助駕駛,這些干貨全都是標(biāo)配,沒有選裝,沒有套路,不需要加價(jià)配這配那的,駕駛乘坐體驗(yàn)遠(yuǎn)超五十萬的燃油車,極狐的誠(chéng)意滿滿。作為在北京有藍(lán)牌燃油車的我,也嘗試著去思考燃油車和純電車在自己家庭用車場(chǎng)景的差異,對(duì)比后發(fā)現(xiàn),純電車已經(jīng)可以完全滿足自己的用車需求,同時(shí)還能大幅降低出行成本,況且藍(lán)牌換綠牌,以后也可以再申請(qǐng)換回藍(lán)牌,解決顧慮。(不過大趨勢(shì)如此,極狐阿爾法S開起來又這么香,以后應(yīng)該也不會(huì)再換回燃油車了)除了車子本身的品質(zhì),還有一點(diǎn)很重要的,就是極狐的真誠(chéng),從開始選車,到預(yù)約試駕,每一個(gè)環(huán)節(jié)都感受到了極狐團(tuán)隊(duì)的熱情和真誠(chéng),因?yàn)榘柗⊿上市晚,北京的試駕車到位也晚,受指標(biāo)問題影響一開始有很多店都沒有試駕車,我在國(guó)貿(mào)店試駕完T之后又去三里屯店試駕的S,雖然三里屯店的銷售知道我不會(huì)在這訂也非常熱情的接待并安排試駕和講解,非常滿意。同時(shí),我在和銷售溝通時(shí)也會(huì)橫向?qū)Ρ绕渌放栖囆,共同討論分析各車的?yōu)點(diǎn)缺點(diǎn),極狐也沒有故意貶友商。
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