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北汽新能源-極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)

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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

性價(jià)比高(20+1 空間夠用(13+1 內(nèi)飾有科技感(10+1 動力足夠(2+1 操控舒適(1+1

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我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-26.38萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
官方指導(dǎo)價(jià):18.98-32.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程818公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:溫柔開車電耗會比較美麗,如果開車猛耗電耗就高了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:電耗其實(shí)跟自己習(xí)慣有關(guān),正常開的話,開空調(diào)聽歌等等,15.5左右。當(dāng)然也試過不開空調(diào),電耗也有下過11的,但既然是純電了,沒那必要。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:極狐應(yīng)該說目前是我了解到的電動車?yán)锩胬m(xù)航最好的了,93.6度的電池,續(xù)航708公里,那么折算下來百公里的電耗應(yīng)該在13.22左右。日常使用來看,正常使用的百公里電耗在15.5左右,也就是說正常使用續(xù)航保持在85折是沒有問題的,當(dāng)然有時(shí)也開出了黃金右腳,那么完全可以開出1:1甚至更高的續(xù)航。但是電車嘛,真的沒必要這么省,想怎么開就怎么開吧,誰叫極狐這款電池給力呢,194Wh/kg的能量密度又是秒殺全場,按快充到95%跳槍,表顯里程673公里,到剩下表顯70公里再去找地方充電,實(shí)際里程按85折計(jì)算,600*0.85=510,500公里的續(xù)航是一點(diǎn)問題都沒有,哪里來的用電焦慮呢。在120kw的國網(wǎng)上充電可以達(dá)到200A,功率80kw,在特來電上充可以達(dá)到250A,100kw,所以從20%充到95%快充也就一個(gè)小時(shí)左右,每周利用一個(gè)中午吃完飯的時(shí)間去充一次電就可以了,而且夏天都是在車?yán)镩_車空調(diào)看著電影,小憩一下也是很爽。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程747公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:為了準(zhǔn)確測量小狐貍的真實(shí)續(xù)航,出發(fā)前特意將電充滿(表顯708,其中由于備車實(shí)際出發(fā)時(shí)表顯707),全程(往返134公里,3大1小)四分之一的城市道路,四分之三的高路(高速平均時(shí)速90公里每時(shí)),本次行程結(jié)束返家時(shí)表顯573公里,能次測試能耗為1:1,為小狐貍?cè)缱龃藘?yōu)秀的續(xù)航能力點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1777公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:電耗還可以吧,可能我的駕駛習(xí)慣問題,高速上電耗大,大概打7折。市區(qū)還好,9折左右。舒適模式。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:冬季還沒嘗試,我管不住自己腳,常到20,希望下降到15,老司機(jī)了,這個(gè)成績有點(diǎn)丟人,不過可以提高,特殊說明下,單踏板模式是可以直接完成制動的這個(gè)車,比特斯拉好多了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:百公里電耗為12.3度,咱的電池是93.6度的,93.6 12.3=7.60,相當(dāng)于能跑到760公里
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:目前駕駛里程稍短,顯示里程和實(shí)際里程之間約為 8.5折 到 9折關(guān)系。當(dāng)然,行使耗電量的多少與駕駛習(xí)慣、電器設(shè)備使用數(shù) 量、載重等密切相關(guān)。就 708+的容量看,具備實(shí)際 600公里以上的能力已是目前業(yè)界翹楚。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:綜合電耗相對來說比較低的,比較符合自己當(dāng)時(shí)購買車的預(yù)期。表盤也比較準(zhǔn)。對于上下班,接孩子,這個(gè)完全沒什么問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 續(xù)航
    0
續(xù)航:百公里電耗16度左右算可以了,可以接受,主要續(xù)航高
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