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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（20）+1 空間夠用（13）+1 內(nèi)飾有科技感（10）+1 動(dòng)力足夠（2）+1 操控舒適（1）+1缺點(diǎn)：
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極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程744公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7881公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格27.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程978公里
綜合評分
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動(dòng)力：電機(jī)相比較發(fā)動(dòng)機(jī)還是靈敏的，一腳下去，明顯的推背感，就算是回鄉(xiāng)下，路況怎么平順，動(dòng)力輸出也是比較順滑的
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：我對這點(diǎn)其時(shí)沒有特別高的要求，但小狐貍加速還是相當(dāng)給力，超車時(shí)動(dòng)力說來就來，能跟上我的意圖，開起來特別輕快。而且到了高速上也沒覺得有什么衰減，依舊是非常充沛。現(xiàn)在開了一段時(shí)間，我已經(jīng)喜歡上純電動(dòng)車了，不僅安靜，動(dòng)力的響應(yīng)也比汽油車強(qiáng)出不少，特別的得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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動(dòng)力：開著車，感覺很舒服，動(dòng)力支持很穩(wěn)定，動(dòng)力配置也是頂級的，電車的動(dòng)力一般都很強(qiáng)，更別說阿爾法 S了。總之，動(dòng)力很好，這輛車是我見過的最給力的車！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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動(dòng)力：整車的動(dòng)力是我比較滿意的地方，百公里加速很快，平常在起步的時(shí)候動(dòng)力來得很順暢，我本來開本田思域，所以感覺開起來還是比較舒服的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程213公里
綜合評分
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動(dòng)力：8秒多的百公里加速看上去沒有太突出，不過因?yàn)殡姍C(jī)瞬間能釋放最大扭矩的特性還有極快的響應(yīng)速度，所以開起來，主觀感受會(huì)覺得挺猛的。同時(shí)，因?yàn)闆]有變速箱，整個(gè)動(dòng)力輸出也是十分順滑，市區(qū)走走停停安全不擔(dān)心頓挫和拉扯。
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