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2022款 后輪驅(qū)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    0
優(yōu)點(diǎn):一是長(zhǎng)得好看。特斯拉的設(shè)計(jì)風(fēng)格和毛豆3一模一樣,非常拉風(fēng),也很有辨識(shí)度。
缺點(diǎn):沒有儀表盤,而是集成到了中控屏上,雖然更有科技感,沒有遮擋,視野也更好,但我個(gè)人覺得,如果所有的東西,都要看中控屏,那就不太方便了。要是能配上 HUD抬頭顯示器,既有科技感,又有視野,又能全面掌握信息,那就太棒了。
外觀:從側(cè)面看,它就像是一只巨大的鯊魚,前燈是凸起的眼睛,前臉是尖尖的,后視鏡旁邊是透氣的腮幫子,身體是拱形的,尾巴微微翹起,像是一條尾巴,如果再加上一條尾巴,那就更像了。本人還是很喜歡這種設(shè)計(jì),非常喜歡。要不然怎么能叫一輛漂亮的車呢?
內(nèi)飾:沒什么好說(shuō)的,一塊巨大的屏幕占據(jù)了整個(gè)前排,手搖手擋擋擋在方向盤下,前方一片空曠。真皮座椅還是有質(zhì)感的,只是有點(diǎn)硬,好在腰部有四個(gè)方向的支撐,開久了會(huì)舒服一些。前排和后座都有加熱座椅,不過這個(gè)功能估計(jì)在北方冬天很實(shí)用,成都感覺沒什么用,倒是座椅通風(fēng)應(yīng)該給我們配上。
空間:車內(nèi)的空間還算不錯(cuò),尤其是天窗,更是讓車內(nèi)顯得更加通透和寬敞。后排的空間也比毛豆3要大得多。尾部微微隆起的設(shè)計(jì),保證了后備箱的空間足夠大,適合露營(yíng)。老實(shí)說(shuō),買了毛豆 Y之后,誰(shuí)不想體驗(yàn)一下露營(yíng)模的感覺。打開行李箱,把第二排放平。鋪上墊子,一個(gè)獨(dú)立的、完整的小窩就搭好了。透過全景天窗看著天空,有一種天塌下來(lái)的感覺,卻又不會(huì)讓人覺得不舒服。前排的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),杯架前面的儲(chǔ)物槽很深很大,扶手又厚又軟,抬起來(lái)還有更多的空間,方便拿取。
配置:四輛車都有了,連購(gòu)置稅都沒有,還想要什么,我覺得很劃算。
動(dòng)力:整體駕駛感覺還不錯(cuò),加速很快,方向盤很輕,反饋也很清晰,沒有虛位,但懸架和減震都不是很舒服,尤其是在減速帶上,更是叮叮當(dāng)當(dāng)。
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